馬雲是外星人，但不是神，所以也會犯錯，其實網上有很多對馬雲曾經犯過的錯的總結，坤鵬論今天再整理一下。

1.總部搬到上海，水土不服！

1999年10月31日，日本軟銀的孫正義當時要投資4000萬美元，占股49%，當時馬雲拒絕了，只要了2000萬美元。

阿里在獲得融資後，馬雲將國內總部搬到上海。

上海是個國際型的大都市，大多是大型國企、外資企業，而阿里巴巴服務的是中小企業，根本沒有用武之地。

經過一輪水土不服，阿里巴巴又將總部搬回了有實在電商需求的杭州。

阿里起初的客戶都是個人和中小微企業，杭州更接地氣。

2.瘋狂擴張，運營費用居高不下

1999年創辦之初，阿里實現市場凈利潤287萬元。隨後，又分別獲得高盛、軟銀等500萬、2000萬美元的投資。財力的增強，打亂了馬雲原有的節奏，拿到錢後的阿里反陷入混亂之中。

2000年，阿里在海外瘋狂擴張，運營成本居高不下。在中國香港、美國、歐洲、韓國，需要大量市場推廣、廣告費用，每月開銷是天文數字，且沒有分文收入。2001年1月，阿里銀行帳戶餘額不足1000萬美元。

很快，阿里召開了歷史上的「遵義會議」。當時擔任營運長的，是從GE空降的關明生，他在一天之內就把美國團隊從40人裁到3人，並且相繼關閉在香港、北京、上海辦事處。剩下的員工，薪資減半但期權加倍。三個月後，阿里每月運營費從200萬美元，縮減到50萬，度過了危險期。

3.收購雅虎中國，但最終得到的是雞肋

收購雅虎中國，曾被認為是馬雲在創業以來獲得的最大成功。

然而雅虎中國在馬雲的手上並沒有越做越大，反而越做越差。

雅虎中國本身有門戶、搜索、郵箱以及IM，和阿里巴巴的業務並沒有有機整合，最終雅虎中國成為阿里巴巴的一個雞肋。

其實收購雅虎後，馬雲的野心還是很勃勃的，請來了著名導演給雅虎中國拍廣告，但雅虎中國後來變得既不像門戶，又不像搜尋引擎，馬雲在雅虎中國上幾乎毫無作為，喪失了跟中小企業相關度很高的搜尋引擎發展戰略機遇期，後來推一淘等搜尋引擎其實就相當於阿里平台內部搜尋引擎。去年，阿里更是將搜索業務整體打包給UC，以UC班底為核心組建神馬搜索。

不過，現在雅虎也相當不好過，估計馬雲現在會暗自慶幸了。

4.「空降兵」集體陣亡，是人不行還是阿里難容

2006年左右，馬云為了提升企業運營和管理水平，從外部引進了一批國際人才，其中有衛哲（百安居中國區CEO）、吳偉倫（百事可樂中國區CFO）、曾鳴（長江商學院的教授）、謝文（和訊網CEO）、崔仁輔（沃爾瑪百貨集團高級副總裁）、黃若（易初蓮花CEO）、武衛（畢馬威華振合伙人），這些人才都是響噹噹的牛人，不少來自世界500強，但最終先後離開阿里巴巴。

坤鵬論認為，企業在什麼時候引進國際化人才是很重要的，當你還在瘋狂發展時，來自大企業的人才很可能並不適合你，因為你要的是執行力強，獨擋N面，善於變通，甚至善於抄近路的人，但大企業人才更多是企業哄抬了他們的聲名，往往是專才，是重要的螺絲釘，但很多不是敢闖敢幹的全才。

吳曉波評論說，用人以忠是問題關鍵，坤鵬論認為這是個大錯特錯的觀點。

5.以暴制暴，淘寶與賣家之戰

2011年10月，淘寶商城(現已更名天貓」)發布新規，提升技術服務年費，從以往的6000元提升到3萬、6萬兩個檔次，漲幅5倍至10倍。同時，商戶的違約保證也全線提高，由以往的1萬元漲至5萬元、10萬元、15萬元不等。

該舉措引發了部分中小商戶的不滿，他們通過惡意購買等方式，對天貓大賣家進行攻擊，如先購買、付款，然後給予低評價，再申請退款。

對此，馬雲在微博上強勢回應「雖離經叛道，但仍會一意孤行」，淘寶商城也公開表示「已經報警」。

但對峙局面持續不長。

2011年10月17日，淘寶商城將對新規進行調整。

方案中，將新規執行期後延，此外，阿里還出資總額18億元，幫助淘寶商城賣家成長。

6.收購口碑網，整合失敗

2004年，阿里前員工李治國出走，創辦口碑網。前幾年發展很快，用戶突破100萬。當時的阿里，恰好進行架構調整，成立2B、2C事業群，馬雲希望把口碑網整合進來，壯大2C端力量。

2006年，馬雲找到李治國，問：「是想讓口碑獨立上市呢,還是回到阿里一起干針對2C的事?」李治國毫不猶豫選擇後者。當年，阿里以600萬美元戰略投資口碑網。兩年後，口碑網被阿里全資併購。

隨後的幾年，口碑網曾一度成為大眾點評最大競爭對手。2009年，阿里升級「大淘寶」戰略，口碑網被併入淘寶。原以為，淘寶能給口碑導入足夠的流量，其實不然。口碑網與大眾點評、以及後來冒出來的美團的差距越來越大。

2011年阿里以5000萬美元的價格，入股口碑的競爭對手——美團。這標誌著在阿里戰略中，口碑網已被邊緣化。事後，一業內人士為這樁交易惋惜，「如果當時(口碑)做起來，現在能省幾億美元。」

7.投資星晨急便失敗 要不然京東還有什麼機會？

物流企業星晨急便於2009年成立，一年後分別獲阿里5000萬、2000萬元投資。當時，京東體量還比較小，阿里完全有機會在自建物流+自營B2C上趕超京東，可惜阿里只做到了天貓的壯大。阿里將「雲物流」的實踐交給了星辰急便，將「雲物流」的技術交給了馬雲個人參股的浙江百世物流。2011年，星晨急便倉促收購鑫飛鴻，但整合併不順暢，不到四個月，雙方決裂，元氣大傷。

另外，星晨急便採用的是加盟制，2012年，該制度帶來的混亂全面爆發，陷入空前危機，一些高管出現「失聯」。據網絡流傳的一條簡訊，那時的星晨急便，用掉了阿里的7000萬元，自己的5000萬元也賠光了，另對外負債1600萬元。

2012年3月，星晨急便停止營業。當年5月，創始人陳平計劃B輪一億元融資，又被阿里董事會否決。自此東山再起無望，阿里7000萬元投資打了水漂。

8.推「來往」也沒有阻擊微信，認了！

為應對和壓制如日中天的微信，2013年9月，阿里巴巴推社交APP「來往」，馬雲信心十足，稱要火燒南極，打到企鵝家裡去。

2013年10月，來往用戶增長不力，大概為100萬。馬雲親自動員，給員工下硬指標，若能拉來100個外部用戶，便獎勵紅包。幾個月後，阿里熱情大減。

2013年底，來往4.3版本上線，被認為不再與微信正面交鋒，由IM工具轉向社交。

2014年初，媒體爆料出阿里巨額收購陌陌被拒，據小道消息，陌陌的最新估值已高達100億美元了。

2014年3月，阿里注資美國聊天類應用Tango(類似微信)。

文章來源: https://www.twgreatdaily.com/cat90/node1498705

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