新華社青島 1 月 2 日電（記者張旭東）我國新一代海洋綜合科考船 " 科學 " 號在完成 2016 年熱帶西太平洋綜合考察航次後，2 日返回位於青島西海岸新區的母港。我國科學家在本航次成功對兩套深海潛標進行實時傳輸改造，破解了深海觀測數據實時傳輸的世界難題。

科考隊員進行深海潛標觀測設備和數據實時化通信設備的布放

中國科學院海洋研究所黨委書記、副所長王凡介紹，海洋實時觀測數據長期依靠衛星遙感和浮標。用於觀測水下和深海數據的潛標只能每年回收一次，從中獲取數據，無法像衛星遙感和浮標那樣獲得實時數據。

科考隊員向記者介紹用於回收潛標的浮體（2017年1月2日攝）。新華社記者張旭東攝

" 這是因為潛標最上面一個浮體距離海平面還有四五百米，這些數據無法穿透海水傳輸到衛星上。" 王凡說，" 這個航次中，科考隊員在水面上放置了一個數據實時傳輸的浮體，它與潛標通過無線和有線兩種方式連接。潛標將數據傳輸給浮體，浮體發射到衛星上，衛星再反饋回陸地實驗室。"

航次首席科學家汪嘉寧介紹，這項技術的難點在於浮體與潛標之間要建立穩定的聯繫，另外海上施工具有很大的不確定性和難度。此次實現實時數據傳輸的兩套浮標，分別採用了無線和有線連接，證明我國科學家研發的兩種解決方案均可行。

據了解，深海潛標觀測數據的實時傳輸技術是中國科學院海洋研究所和中國科學院聲學研究所等單位共同研發而成。

科考隊員向記者介紹用於連接潛標與衛星的數據實時傳輸浮體（2017年1月2日攝）。新華社記者張旭東攝

" 潛標數據的實時傳輸將為海洋環境和全球氣候研究提供重要技術支撐，實時傳輸回的數據將提高海洋氣候和環境預報的精度。" 王凡說，" 這個航次破解了深海潛標觀測數據實時傳輸的世界性難題，今年我們將對西太所有的潛標全部進行數據實時傳輸改造。"

汪嘉寧介紹，這個航次中，科考隊員還成功回收 2015 年布放在這個海域的 11 套深海潛標和 300 余件觀測設備，並重新布放 14 套深海潛標和 440 余件觀測設備，再次刷新了單一航次布放、回收深海潛標觀測設備數量最多的世界紀錄。

科考隊員在進行深海潛標玻璃浮球和聲學釋放器的回收

王凡表示，通過這個航次的維護，我國在西太平洋的潛標觀測網已經進入了穩定運行階段。

我國在西太平洋的潛標觀測網歷經 3 年多建設，目前擁有潛標近 20 套，成功獲取了熱帶西太平洋代表性海域連續 3 年的溫度、鹽度和洋流等數據，將為我國科學家探索研究熱帶西太平洋環流的三維結構、暖池變異及其對中國氣候變化的影響提供寶貴數據資料。

這個航次是中國科學院戰略性先導科技專項 " 熱帶西太平洋海洋系統物質能量交換及其影響 " 的航次之一，歷時 54 天，航程 7800 余海里。

文章來源: https://www.twgreatdaily.com/cat90/node1389731

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