
神舟十一號飛船17日7點30分發射 航天員亮相

載人航天工程辦公室副主任武平宣布,瞄準10月17日7時30分發射神舟十一號載人飛船,乘組由航天員景海鵬和陳冬組成。航天員景海鵬參加過神舟七號、神舟九號載人飛行任務,航天員陳冬是首次參加載人飛行。

航天員景海鵬相信大家不會陌生,他曾經執行過神舟七號和神舟九號載人飛行任務,此次入選神舟十一號飛行乘組,是他第三次太空飛行,也是我國唯一一位三次進入太空的航天員。

陳冬,1978年12月出生,1997年8月入伍,曾任空軍某師某團飛行大隊大隊長,安全飛行1500小時,被評為空軍一級飛行員。2010年5月,陳冬正式成為我國第二批航天員。10月17日,他將和景海鵬一起駕駛神舟十一號飛船飛赴太空,他也是第二批5名男航天員中首位實現飛天夢的人。

航天員將進駐天宮二號,神十一載人飛船與天宮二號組合體在軌飛行30天。發射前準備基本就緒。

景海鵬。

陳冬。

神舟十一號載人飛船即將發射,入軌後將與天宮二號在高度為393公里的近圓對接軌道交會對接,構成組合體。2名男航天員進入天宮二號,開展空間科學實驗和技術試驗。組合體運行第30天,神舟十一號與天宮二號分離,航天員乘返回艙返回四子王旗主著陸場。
神舟十一號飛船與神舟十號飛船技術狀態基本一致,根據任務和產品研製需要,進行了部分技術狀態更改。神舟十一號飛行任務是我國第6次載人飛行任務,也是我國持續時間最長的一次載人飛行任務,總飛行時間達33天。
今日上午9時,在酒泉衛星發射中心將舉行神舟十一號載人飛船任務新聞發布會,10時30分左右將舉行神舟十一號載人飛船任務航天員與記者見面會。
交會對接全過程
1、交會
太空飛行器的交會對接,第一步要讓兩個飛行器在彼此距離相隔上萬公里的太空能互相找到。所謂交會是指兩個太空飛行器接觸之前,慢慢接近的過程。要求兩個太空飛行器在同一時間到達軌道上同一個位置,而且是要一個近似相同的速度。
飛船入軌後,地面人員將根據兩個飛行器軌道的偏差來控制飛船變軌,經過若干次修正之後,飛船將一點一點接近天宮,直到相距約50公里的位置。神舟飛船經過2天的飛行,最終與天宮相見,接下來則要進行對接。這個過程需要兩個太空飛行器自主完成,所以需要不斷地確認位置關係,調整自己的姿態和速度,做到步調一致才行
2、對接
所謂對接,簡單來講就像火車車廂之間的掛鉤連接。太空飛行器之間的對接,也需要這樣的過程,要保證兩個重達8噸多的飛行器嚴絲合縫地對接到一起,對精度有著非常高的要求。
在對接過程中,兩個太空飛行器的相對速度要從之前的每秒7.8公里降到每秒0.2米,飛船上有像手一樣的捕獲裝置,會先伸出手來把天宮二號緊緊抓住。通過飛船上交會對接的測量敏感設備,主動捕獲天宮二號,然後逐漸靠近。對接過程中,小到指甲大小的齒輪和針頭大小的接口,都要嚴絲合縫對在一起。順利完成對接後,二者開始在太空中連體飛行
「對接天眼」全新升級
此次任務中將使用全新升級的「對接天眼」——光學成像敏感器(CRDS),它由位於運輸飛船上的相機和位於目標飛行器上的目標標誌器組成。升級版的CRDS產品在太陽雜光抑制能力、識別目標敏感度上有了大幅提升。敏感器首次捕獲時間也由原來的約十秒縮短至不到幾百毫秒
太空「兩居室」如何分配?
「天宮二號」和「神舟十一號」合體後,這個太空「兩居室」被緊湊地隔成了多個功能區
為何只帶2名航天員?
神舟十一號的主要任務之一是開展航天員在太空中期駐留試驗,受生命保障系統能力限制,為延長航天員在太空駐留時間,只能減少人數。多餘的空間可以用來搭載更多的物資,如多帶一些實驗物品
為何沒有女航天員?
據介紹,我國女航天員已有2人到過太空,已經實現了飛行體驗的目的。這次載兩名男航天員飛天,也是考慮三人組已經飛行過多次,同時也考慮到空間實驗室還要進行較大規模的空間應用,空間有限
艙門快速檢漏儀
航天員在艙里生存,維持其正常生活的氣體不能泄漏,因此精準快速檢測艙門的密封性至關重要。艙門快速檢漏儀自動完成全部檢測時間小於8分鐘,可實現對艙門和對接面的快速、準確檢漏
降落傘
據此前神舟飛船的報道來看,主傘面積約1200平方米,全部展開後可以覆蓋三個籃球場。主傘重量不到100公斤
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組合體運行第30天,神舟十一號與天宮二號分離,航天員乘返回艙返回四子王旗主著陸場
神舟十一號飛船主要任務
為天宮二號在軌運行提供人員和物資天地往返運輸服務,進一步考核載人天地往返運輸系統的功能和性能,特別是空間站運行軌道的交會對接技術
與天宮二號空間實驗室對接後完成航天員中期駐留試驗,考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力,以及航天員執行飛行任務的能力
飛船並非只是睡安穩覺
天宮二號與神舟十一號飛船對接成功後,將由天宮二號掌握所有的控制權。從飛行器的供電管理、姿態和軌道的控制,到地面的通訊全都由它說了算。在這期間,神舟飛船一直處於停靠狀態,相當於是在太空中睡覺,但是可別以為這是個安穩覺。一旦天宮二號出現問題,飛船就要立即啟動,幫助航天員緊急撤離。這時飛船主要承擔了救生艇的角色
智能太空APP
為天宮二號研製的儀表控制器應用軟體,不僅彙集了天宮二號13個分系統的所有數據,而且能夠顯示與天宮二號和航天員相關的52幅頁面圖,通過這一個APP,航天員就可以一目了然地掌握自己和天宮二號的所有情況。神舟十一號飛船也將使用這款智能的太空APP
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