《唐人街》－澳洲華人的官方媒體

新移民初到澳洲，人生地不熟，在這個「以車當步」的國家，汽車顯得尤為重要。

預算寬裕的移民選擇買新車，省去了挑車試車等一系列煩惱；

但包括留學生在內相對更多人則選擇買二手車。畢竟和新車相比，

舊車的價格優勢較為明顯。

不過，買舊車容易買到「藥罐子」，這已成了很多人的普遍共識和心得。就在上周末，

本報曾講述華裔女士Lucy在奧本市險些買到報廢車的遭遇，令社區「談二手車色變」

。一位在二手車行當里摸爬滾打了14年的潘師傅說，買家們倒無需過分擔憂。

如果足夠謹慎小心，其實舊車買賣里也不乏物美價廉的好交易。

據他介紹，在澳洲買二手車主要有3種渠道。

政府拍賣車輛最可靠

在所有二手車買賣中，潘師傅最為推崇政府拍賣車輛。根據他的經驗，

這些車輛一般都沒有經歷過大的事故。即便曾發生車禍，

在記錄詳細的Logbook上都會有記錄。

在雪梨多個大的拍賣行，均可以買到從政府部門淘汰下來的公務車。

這些公務車往往只使用了3、4年，車況通常都不錯。潘師傅說，

這些 車一般都過了新車購買時的保修期，政府為了節約維修費用，寧願將舊車出售，

再度購入新車，這是最高效的避稅途徑。不過，拍賣行為了便於管理，

規定購車人只

可近觀而不能試車。儘管車輛的機械性能都不錯，

但仍存在較低的買「走眼」的可能。

潘師傅建議稱，既然不能試車，對車輛外觀的觀察就很重要，

任何刮蹭或者掉漆都可以成為買家向賣家討價還價的理由。

不過，這些「皮毛」問題都不必斤斤計較，因為既然買二手車，「破相」也是難免的問題。

「我替人在拍賣車行看了數十輛車，都沒有發現大的機械問題。」

車行貓膩多陷阱重重

車行，即俗稱的Dealer，是二手車的重要中轉站，也是相當多新移民和留學生購車的主要途徑。

不過，潘師傅卻認為，不是行家最好 不要買車行的二手車。其中陷阱頗多，稍有不慎，

買家就容易吃啞巴虧。「低價購入爛車、翻新包裝外觀再高價出售，

這是車行的一貫伎倆。車行會修補一些小的機 械問題，但對於大的機械故障，

出於成本考慮，車行一般不會動手維修。這些車駕駛2到3個月一般都不會有事，

但時間長了難保不出大問題。」

潘師傅說，「忽悠」買家在購車之外，再花幾百元購買保修，這是車行的又一伎倆。

「納入保修的零部件一般不會是易耗部件，或者車輛本身的問題配件並不 在承保範圍之類，

所以容易壞的一般不保，保的都是不容易壞的。

」潘師傅認為，消費者買了這樣的保險，其實是買了一把「用不上的鎖」。

私人買車「多看多試」

相對政府車拍賣和車行買賣，私人交易最為經濟實惠，可節省不少中間環節的手續費。

不過，潘師傅也提醒買家，如若不懂車，買到「藥罐子」的可能性也較高，

最好請專業人士陪同把關。針對私人二手車交易，潘師傅建議「多看多試」。

車輛外表是買家要看的重點之一。有過大的交通事故的車，一般車的間隙部位，

兩邊都不對稱，這一點在引擎蓋和翼子板的接縫處通常最為明顯;打開機 油蓋，

重點觀察油蓋上是否有類似咖啡色的泡泡。如果有，則極可能是氣缸墊發生滲漏，

「基本上可以放棄該車」。另外，看油底殼處、排氣管上是否有漏油的痕 跡。

嚴重的情況下，在發動汽車時，都能看到機油滴出。

輪胎磨損情況則相對一目了然了。新胎紋路深且清晰，舊胎紋路基本被磨平。在購買這類車輛時，

要把之後換輪胎的費用考慮在內;插入車匙後，將鑰匙 轉到第二檔，

儀表台上的多個指示燈應該亮起，並在點火後數秒鐘內自動熄滅。潘師傅特別提醒，

有些無良賣家會將某些故障提示燈拆除，所以機油燈﹑ABS燈、

安全帶燈或電池燈可能「永遠不亮」。

「不亮」不代表沒有問題，相反，或許隱藏著難以修復的隱患。

安全氣囊是發生車禍時，車內人員的「救生筏」，檢查氣囊是否完好存在尤為重要。

如果汽車曾經歷劇烈碰撞，安全氣囊會彈出，要重新裝回氣囊，可能 少則數千元。

因此，有些無良賣家在收購併修復被撞損的汽車後，不會再裝填氣囊。

買家可以向下按一下方向盤上的安全氣囊，如果太柔軟，則裡面可能是空的，其 實根本沒氣囊。

助力泵對駕駛的舒適程度至關重要，一定程度上會影響到車輛的安全性。

買家在點火後，應原地轉動方向盤，感覺方向盤是否輕柔。

原地將方向盤向某一方向打死，這時候可以聽到助力泵工作的聲響，

有故障的助力泵此時會發出較大異響。

測試波箱時，對於自動檔汽車，買家可在先踩下剎車的情況下掛入倒車檔，

這時車身會有輕微的頓挫感。由於自動檔波箱在倒檔時的油壓最大，

有故障的波箱此時會讓汽車出現持續較大的震動。至於測試車門鎖芯，

鑒於現在大部分車輛都是電動中央鎖，

在開鎖時要注意鎖芯是否全部彈起，4個車門是否都開關自如。

報廢車輛不准再修復

新州道路交通管理局(RTA)規定，自2011年1月31日之後登記報廢的汽車，

將被歸類為「法定不可再維修車輛」。這意味著它們不能再度被修復後重新註冊，

只能使用其未損壞零部件或當廢金屬使用。

對於新政策，潘師傅舉雙手贊成。他稱，新規定一方面杜絕了報廢車輛流入車市，

導致部分損毀零件再度危及到車主或潛在買家的安全，對被撞車主的利 益也是一種保護。

潘師傅說，澳洲警察在趕到事故現場後，有權當場宣布出事車輛是否應該「報廢」。在舊法規定下，

如果被撞車輛被宣布為報廢，儘管肇事司機 (或保險公司)有責任將其完全修復，

但被撞車主仍需負擔在RTA重新註冊的費用。

潘師傅稱，「無端端被人撞，除了汽車的損失，

還得自己掏錢再去RTA註冊Blue Slip(新州境內跨州註冊﹑

報廢車註冊及牌照(Rego)過期3個月，都需要辦理Blue Slip)，對被撞車主來說，

這是雙重損失。」而新法實施後，宣布為「報廢」車輛的汽車，

將不用耗時耗力進行維修，被撞車主反而省去了不少麻煩和開銷。

雪梨地區二手車買賣問題匯總

重要問題Q&A

雪梨二手車如何過戶?

交易後的14天內拿著舊車住給你的

REGISTRATION的一半去RTA過戶就可以了，

交24塊過戶費和車費×3%的stamp duty。很簡單的。不用和舊車住一起去的。

買二手車怎麼樣查詢該車有沒有給拿去 貸款之類， 怎麼樣才能避免啊。

哪裡可以查二手車有沒有出過事故?

出過小事故是沒法查的。

必須要到write-off才能查出來。

報廢有兩種：

1。repairable write-off。可以修，但是修理價格可能太貴不很划算。於是保險公司就賠錢，

把車子write-off。這樣的write-off有人會從 auction把它買回來修好了再賣出。

要是碰到這樣的就看你自己了。

千萬搞清楚是不是車子的結構受影響，對安全有沒有影響。

2。statuary write-off。撞得太厲害了，不能再修了。

就算修好了也沒有辦法在投保了。這種不能買。

請問雪梨買二手車去哪兒做車輛檢查啊？周末開門麼？大概要多少錢？

好像RACV和NRMA都有的。

我是在NRMA做的。

NRMA網站上有個Approved Repairer的列表，找離你方便的地方做。

一般都需要先預約的。

我做檢查的那個地方，NRMA的會員價165，非會員195。

給的報告很詳細，絕對值得。(4ever)

買二手車必備 Tips

1。看公里數，一輛車已年份而言，一般情況下會有一個公里數範圍，

公里數超太過，勿庸置疑是不好的，但如果太少，也是有貓膩。

2。rego：如果一輛車的rego快過期，那可得小心了，

因為可能車主是因為車子過不了檢查，才打算將車子賣了。

3。看num-plate：如果一輛車很舊，而num-plate卻挺新的，也要小心了，

因為可能這輛車曾因某種原因停開，而導致num-plate過期，而重新註冊的。

4。看車的時候，有機會看看車主固定停車的地方，如車庫或固定車位等，

若在地板上看到有滴油現象，就要注意了，車子可能存在問題。

5。檢查車子時，如果看到座位，或者後車廂有cover之類的，

最好把cover掀開查查，因為大多需要cover的除了愛靚之外，更重要的是為了掩藏些什麼。

6。一輛二手車如果外觀感覺特別新，那多半是有過accident的record。

因為發生過accident之後，一般修車廠不光把裡面修了，連外觀都 弄得像新買的。

我的教練就說過他姐姐的車子一年開得比一年新，

就是因為三不五時撞了或擦傷了，因為全保，修得比新的還亮。

7。買車的時候，相信TZ們一定會開了，一定要試開車子，

如果有什麼異常聲音，勿庸置疑，車子絕對有問題，需要進一步檢查。

任何 tips 都只是作為參考，

若實在沒把握，最後支招就是只能找NRMA之類的專業人士來check了。

不過這也不是100%，只能說相對比較有保障了。不過個人認為，

相對幾千甚至上萬的車，花個一兩百dollar請專業認識還是比較划算的。

購買二手車須知

上集 ─ 做功課

買二手車有好處也有壞處，好處是較便宜，壞處便是車子可能會有賣主故意隱瞞，

或賣主自己也不知道的故障和問題。這邊我們為您大約介紹買二手該注意的地方：

1. 選對車

當你選一部車時，考慮的不應該只是預算，應該還包括：

？你的預算上限

? 車子的品牌和式樣

? 耗油量和車子的性能：通常性能越好的車子越耗油

? 保養費：通常高科技設備和進口高級車的保養、

維修和保險費都比其他車子高，在購買之前最好先弄清楚修理的費用，

(例如更換大燈、機油、濾網..等等的價錢)，和保險費。

? 通常你需要載幾名乘客

? 你是否需要能夠拖遊艇或拖車的馬力

? 是否需要載工作需要的東西(樣本、工具)，或運動器材(雪橇、高爾夫球具)

? 你是否需要能在車裡睡眠的空間 ─ 有些車提供椅背放倒增加空間的功能

2. 知道〝真正〞的價錢

? 除了售價外，買一部車還有許多其他的花費，包括stamp duty(交易稅)，

牌照申請費，過戶費用，和保險。在你買下車子之後，更有平時的開銷和保養維修的費用，

而這些費用會因為車子廠牌款式而有所不同，所以請儘早考量。

? 定好你的預算上限，然後不論如何都不可以花超過那個額度。

? 最後，確定你喜歡的車，是你負擔的起的車。

3. 去那兒買?

可以買到二手車的地方不少，這些地方各有利弊，可以依照每個人的考量來做選擇，

例如，私下個人交易的價錢會較便宜，但車廠車商所賣二手車的品質比較有保障。

? 車商

優點： 產權保證(guarantee of title)，有些省份有品質保證

缺點： 價錢較昂貴，就算trade-in你也不一定可以拿到好價錢

若你想要買到品質最好的二手車，你可以到專門賣你喜歡的那個款式的車商或原車廠，

通常愛護車子的車主都會把車子拿回原廠維修，或在那出售，

且車商為了信譽也不會賣品質太差的車子。

? 私人交易

優點： 比較便宜

缺點： 沒有品質保證，沒有產權保證，沒有法律保障

如果你選擇私下交易，那麼你也必須承擔所有可能的風險。

你可能可以買到較便宜經濟的價錢，但不一定能保證這部車的來源，你也沒有法律上的保障。

? 拍賣

優點： 可能會比較便宜，有產權保證

缺點： 沒有品質保證，不能試車，沒有法律保障，沒有時間好好檢查車子的使用歷史

你可能能夠在拍賣上省錢，但你一定要做好事先的準備工作。

雖然看起來政府和公家機關的車子似乎都較經濟實惠，而且都定期保養，

可是也因為是公用的車，使用者在使用時可能會比較不愛惜。

? 網路

優點： 不需要親自到車商或買主，有許多資料可以查詢，不需要當面交涉

缺點： 不一定可以親自檢查/或試車

4. 付款方式

貸款的不二守則為：借得越久，利息越多。所以只借你所需要的金額，不要借你無法負擔的金額。

? 儘量付最多的頭期款 ─ 可使用現金或trade-in，所以不需支付那麼多利息

? 用支票，所以不需帶那麼多現金在身上

? 記得要和賣主拿收據

? 可以多參考不同的貸款方案

? 若是公司用車，可以考慮使用租用(leasing)或租買(hire-purchase)的方式，

有些費用甚至可以退稅。若你考慮這種方式，請與你的律師或金融諮詢研究。

5. 了解保證(warranties)

除非在車商購買，否則你無法收到品質保證(warranty)。

基本上品質保證包括了在交易當時車子的狀況和當時車子上所有的設備，

但並不包括外表或不是車子主體的損壞(例如車漆、椅墊)，

或因為普通正當使用所造成的磨損。

品質保證不包括：

? 所有列在損壞清單(defect notice)上的物件

? 定期的維修和保養

? 車子調整(tune)

? 電池

? 輪胎(但在交易時輪胎必須至少是可以使用的狀態)

? 因為意外、車禍或不當使用所造成的損壞

交易前應和車商確認那些物件有包括在品質保證里。

二手車的品質保證並沒有新車的品質保證來得嚴謹，

我們建議您購買前最好請專業人員檢查，如果車子有問題，可以在交易前要求車商修理。

6. 廣告陷阱

雖然欺瞞的廣告是違法的，但你還是要注意不實或誇張的廣告。

在你進入一個車商或接洽賣主前，最好先做功課，

了解自己想要的車為何，和經濟上能夠負擔多少。

廣告上一定要註明statutory charges是否另外計算。

買車時的checklist

看來大家在二手車上吃苦不少，

下面是我當初買二手車時自己寫的checklist，希望對大家有所幫助

1. 水箱(是否漏液，是否有綠色coolant)

2. engine oil, transmission oil(顏色，多少)

3. 剎車液

4. 方向盤自動助力液

5. 燈位：大燈，轉向燈，尾燈，剎車燈，頂燈

6. 空調

7. 所有安全帶的收放

8. 收音機等音響設備

9. 門窗密封是否良好

10. rear mirror, wing mirror是否完好，調節是否自如

11. 玻璃上的tint是否起泡

12. 後車窗加熱電阻絲是否工作

13. 備胎, 內六角扳手和千斤頂

14. 方向盤是否與前輪矯直

15. rego何時到期

16. 將引擎打開10分鐘左右，注意觀察水溫以及風扇是否正常工作

17. 注意引擎，波箱與radio hose那根皮管靠近的地方是否有綠色冷卻劑泄漏

18. 如果是自動車，試開時注意平地加速時變速箱自動換檔是否平穩，剎車是否有效

19. 注意看車前部的內側frame是否有矯形痕跡，

撞過的車通常外部修復烤漆後看不出來，但是內側會留下痕跡

20. 用手摸一下車底變速箱的下部，看看是否有變速箱漏油的問題，尤其是三菱magna

21. 打開引擎機油蓋子，注意蓋子內側是否有水汽，以防發動機進水

22. 放下手剎，注意位置是否偏高，如果偏高則需清理後輪手剎彈簧中的積垢

23. 駕駛員座位是否調節自如

24. 發電機皮帶和引擎皮帶是否鬆弛

25. 儀錶盤指示燈

(左右方向指示，大燈指示，機油油位，發電機充電指示，檔位指示，關門指示燈等等)

26. 前後雨刷，以及前窗水噴頭

27. alarm 是否工作

28. 電池

29. 將前輪方向向左右分別打滿，

注意看輪子後的轉向軸皮套是否完好，不然轉向軸承和差速器都會損壞

30. 車體有無鏽蝕

31. 後備箱，油箱門是否開關自如

32. central locking是否工作正常

另外，購買二手車後注意適當更換：

1. engine oil

2. transmission oil

3. 加註radiator coolant

4. 蓄電池內加水防止酸度過高，切勿加滿!!!!不然溢出腐蝕車體

5. 開的前幾天要注意水溫，如果溫度過半立即靠邊進行處理

6. 請購買NRMA/RACV的road service，出了故障臨時買會很貴

7. 請購買適當的保險

NRMA提供的買二手車需要做的Check List

Background checks

-When arranging to see the vehicle you are after, make sure you do the following;

-Check that the seller& #39;s driver& #39;s licence

-matches the name on the registration papers, if not who is the owner?

-Why are they selling the car?

-Ask if there is any loan outstanding on the car and is the car secured against this?

-Ask how long they have owned the vehicle and;

-Has the vehicle had any accident damage repaired?

-If yes, what & when?

-How much Rego & CTP is valid on the vehicle?

-Does the vehicle have a Pink slip (If vehicle is four years from first registration).

-Does the seller have the cars & #39;service book& #39;

showing services completed and stamped by the

Dealer/Service Centre? Check that dates & odometer readings make logical sense?

-Does the seller have any workshop invoices

for any work or services carried out?

The engine

-Thick blue smoke from the exhaust when you start up and rev

the engine with the gear in neutral or park is a bad sign – stay away from this vehicle.

The oil is bypassing the pistons and this is an expensive problem to fix.

-If you let the engine idle for a few minutes and then give the

accelerator a quick push and see a puff of blue smoke,

beware – the valve stem seals could be worn.

-Check the water in the radiator, this should be clean and oil free.

-The dipstick and the oil filter caps can tell you a number of things.

The presence of a creamy white substance means that water from the

cooling system is getting into your oil system through a

leaking gasket or cracked cylinder head and this could be expensive.

-A low level of oil or sludgy, black oil on the dipstick suggests

infrequent oil changes and a lack of care from the owner.

-Let the car stand for a while and check for puddles of oil or liquid.

-The body

-A good way to look at a vehicle& #39;s bodywork is to stand back from the car

(front & rear) and look down the side of the vehicle. This will highlight small dents & creases

-Check for mismatched paint on adjacent body panels,

this could show that it has been in an accident.

-Peeling paint could later lead to rust.

-Check that the gaps between the body panels are equal in width and that

any edges are flush with each other. If they are not,

this could indicate a vehicle has been in an accident.

-Look out for obvious over-spraying. Take a peek at the wires in the engine

compartment or behind the door or window rubbers.

This could mean that the car has accident damage.

-Uneven wear of the tyres is a sign that the wheels are off-balance,

the suspension is not aligned,

that correct tyre pressure have not been maintained,

or the shock absorbers are worn.

Interior

-Unscrupulous sellers could turn the speedometer back to make the kilometres appear less.

Check that the speedometer digits aren& #39;t crooked or scratched or that screws haven& #39;t been tampered with.

-Wear and tear on the carpeting and rubber of the brake, clutch and accelerator pedals should be consistent with the age of the car.

-Check inside the bonnet, boot and doors for paint runs,

hammer marks, rust bubbles or paint over-spray.

-Taking the car for a test drive

-Before driving, ask to see a current CTP insurance certificate

(「Green slip」), checking that the vehicle details are the same as the car.

-Make sure that the engine power is adequate for its size.

-Keep an eye out for over-heating.

-Check that the car follows a straight line and brakes in a straight line.

-When you go around a corner, the car should not pitch

and the steering wheel should straighten itself.

-The gears should change smoothly and easily.

鑑別二手車六法寶

1。查找事故痕跡與隱患

掀開車內地毯，查找下面車身是否藏有硬傷。仔細觀察車門，看是否重新油漆過。

機蓋下的車架當然會有焊接點，但原來的焊接點平滑細小，後加的焊接點粗糙不規則。

2。識別汽車的真實年齡

看一眼踏板上的橡膠蒙面，這裡是最能透露出車輛的實際年齡。

經常有人擔心原車主會在里程表上作偽，也有辦法查驗，

可以索要該車最近的保修發票，那上面應註明車輛的行駛里程。

3。仔細察看輪胎磨損程度

尤其前輪。假如花紋扁平，邊緣已全無稜角，說明車主駕車的習慣粗野。

這樣不僅輪胎本身狀況不佳，更透露出全車的整體狀況很成問題。

4。車身狀況

耐心地圍著車身多專幾圈，仔細觀察擋泥板的邊緣，以及車軸處，

看機件磨損與經受風吹日曬的情況。或則察看排氣管外端，檢查其陳舊或生鏽的程度。

5。發動機外觀與運轉情況

察看發動機外觀，識別漏油漏水的痕跡。點燃發動機，觀察派出氣體的顏色，

假如排出的氣體是半透明的淡灰色，說明狀況良好。如果是黑色則說明發動機沒有調教好。

藍色說明發動機已經十分疲勞。

白色顯示汽缸墊行將報廢。另外嗅一嗅排放氣體的氣味，難聞者是不妙的徵兆。

6。檢查車輛行駛性能

通過親自駕駛來監測車輛狀況是絕對必要的。首先檢查各種電器，

包括轉向燈，車大燈，暖氣系統，空調系統，收音機等是否都能正常運轉。

然後啟動發動機，令其 低速運轉，傾聽運轉狀況是否平穩。要想驗離合器的狀況，

教你一個妙法，起步時把變速器掛在三檔而不是通常的一檔，

假如發動機未像正常情況熄火，說明離合器 已經衰老。

隨後要駕車行駛一城，並且等發動機上升到適當的溫度，繼續仔細傾聽發動機的聲音。

儘可能頻繁地轉換車速，察看在加速與減速時車輛的反映。

假如車速一高車身與方向盤就抖動，那就很糟糕了。

最後一點，請原車主駕車帶你行上一程。

看看此人在駕駛座上的習慣。假如此人駕車動作粗暴，他的車肯定不妙。

【最後小建議】

建議各位買車，

1要logbook，看里程數是否被改過，沒有logbook的要送去修車場檢查，

2，dealer的車也不是不能賣，我還沒有聽說那位從dealer手裡買車要大修的，原因很簡單，

如果一個市場上dealer賣的車沒有保障，買的人會 越來越少，導致這個市場的萎縮，

dealer就活不下去了，所以在長期看來， dealer必須保證自己買的車的品質，

也不會買lemon(外表好看，裡面很難吃)出來。

3， 不要以為自己看了一些文章就懂車了，越是這種行家越容易受騙。

4， 不要省小錢，吃大虧， 該花錢檢差一定要檢查。

以下是不同價位的二手車的評價：

10000以上，不會有什麼大問題，只是要注意到十萬公里要大修，

換time belt, water pump什麼的，比較花錢，要上千塊。

5000-10000， 高不成低不就，差異極大。看品牌和型號。

1000-4000， 一般是老車，該修該換得都作了，有的還作了不只一遍， 會不會大修全憑運氣。

1000以下， 不建議跑30公里以上，不然自己給自己找麻煩。

文章轉載自《雪梨印象》

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