一.前言

單車作為機械設備，要讓其始終保持良好狀態，定期的維護保養是必須的。

山地車的使用環境相對惡劣，這方面的工作就顯得更加重要，

尤其在雨天和泥濘環境下，維護工作在騎完後就得儘快進行。

各個部件的相關廠商都會提供詳細的維護保養說明，具體請參閱相應文檔。本文講述的是日常普通的清洗和維護。

二.清洗

當單車渾身沾滿了泥漿，線管被污染，不堪使用時，就需要給自行車洗個全身澡了。

需要注意的是，自行車中有許多軸承部件，這些部件是非常忌諱水的侵入的，所以在清洗時，

不要使用高壓的水流，凡是有軸承的地方要特別小心。

第1步

首先清洗鏈條，請參閱鏈條的清洗和上油中的清洗部分，不同的是，由於之後馬上要清洗整車，

所以不需要把鏈條擦得非常干，把清洗液擦掉就行。

第2步

在容器里準備好清洗液，廚房使用的洗潔精就可以。不要使用洗衣粉等腐蝕性比較強的品種，

雖然洗得乾淨，但過後容易導致螺絲生鏽。

第3步

用水管把整車澆濕，使污垢自己回軟脫落，不含軸承污垢又比較頑固的地方，

可以使用較大的水壓沖，沖不掉也沒關係，後續步驟可以解決它們。

第4步

如果你沒有使用碟剎系統，這個步驟可以略過。

單獨用一塊乾淨的海綿(碟剎專用)，粘上第二步準備的還沒用過的清洗液，

清洗碟盤和卡鉗部分。洗完後海綿放在一邊，後面還會用到。

第5步

用另一塊海綿，粘上清洗液，來清洗全車表面，包括車首、前叉、車架、剎車(非碟剎)、座墊座杆、變速器、車圈、輻條、曲柄、腳踏、線管等等的表面，之後用水沖凈：

對於前後變速器一些細微處，海綿無法深入的地方，用長毛刷子粘上清洗液解決：

第6步

用長柄硬刷處理牙盤碟片、飛輪，先給刷子粘上清洗液，把刷子抵在牙盤和飛輪上，

然後轉動曲柄，轉上幾圈後，進行前後變速，使鏈條離開原來所在的牙盤和飛輪位置，

再抵上刷子，把原來在鏈條下的部位也清洗乾淨。最後用水沖凈。

需要注意的是，別讓水流浸入花鼓和中軸，對於密封做得不太好的產品尤其需要小心。

一些密封很差的花鼓不能用這種方法清洗。

第7步

用寬硬刷子處理輪胎表面，將刷子粘上清洗液，依次刷洗輪胎表面，把齒縫中的泥土、

石塊等東西清除。最後沖洗乾淨。

第8步

用水澆灌全車，除去車上的殘留清洗液。

第9步

如果你沒有使用碟剎系統，這個步驟可以略過。

使用剛才放在一邊的碟剎專用海綿再次清洗碟盤和卡鉗，不要粘已被污染的清洗液，

海綿里含有的清洗液就足夠用了。這樣做的目的是，防止在前面清洗過程中碟盤和卡鉗被重新污染。

第10步

現在，用水把車徹底澆水凈。清洗過程就結束了。

三.晾曬

把洗乾淨的車抬到晾曬的地方，進行如下步驟。

第1步

雙手舉起車，離地面約二三十厘米，然後放手，重複幾次，把粘在車上的水珠摔掉。

第2步

有些車設計有排水口。舉起前論，使車體與地面幾乎垂直，

讓車內殘漏的水從五通、車架等處的排水口排出。

第3步

用干抹布把整車擦乾，尤其是線材的表面、前叉的管壁，碟剎碟片除外，

讓它自然風乾即可，當然你也可以用一塊專門的抹布來處理它。

對於快拆的論組，你也可以把輪子拆下，以方便晾曬。

注意的是，鏈條要儘量擦乾。

如果有太陽，在陽光下曬一段時間是比較好的，這有利於鏈條內部等細微處的乾燥，只用布是無法完全擦乾的。

待剎車變速線材的外露部分乾燥後，調整剎車變速，鬆開剎車線和變速線，把處於線管內部的線材擦乾，繼續晾乾。

四.上油

如果先前拆下了輪子，先把論組安裝復位，確保快拆鎖到位。

下面上油的地方如果含有軸承，則無效；軸承保養需要單獨進行。

第1步

給變速線管和剎車線管里注油，然後把線管安裝復位：

第2步

給剎車杆和變速杆(指撥系統)的轉動部位上油：

第3步

給前撥的轉動部位上油：

第4步

給後撥的轉動部位上油：

第5步

給鏈條上油，請參閱鏈條的清洗和上油中的上油部分。

第6步

對於自鎖腳踏，給鎖扣部位上油，以防生鏽：

第7步

給前叉管壁上油：

最後，擦掉零件表面多餘的油，包括鏈條、飛輪、牙盤等地方。

文章來源: https://www.twgreatdaily.com/cat88/node966817

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