中國現在處在高速發展中，這就離不開大量的基礎設施建設，而在這些基礎建設中需要一種非常關鍵的設備，即用以挖掘隧道的盾構機。

在此之前，大部分國家只能從德國或日本進口，造價往往是數億人民幣一台。中國當時為了在秦嶺建設一條隧道，花費了3.5個億從德國購買盾構機，不僅如此，德國方面的售後還非常差。有時遇到一點問題，遭遇掘進機停工，每天都會帶來近百萬元的損失，可是外國專家嚴守8小時工作制，不管情況多麼危急也從不加班，甚至從走出家門那一刻便開始計算費用，一個小時的工資就達到600到800歐元。

中國對於盾構機的需求是巨大的，特別是近年來城市軌道交通的建設，讓中國需求到達整個世界的六成以上。

隨著中國通過不斷的探索現在已完全掌握盾構機的核心技術，完全打碎了有外國巨頭建立起來的技術壁壘，中國已經能夠建造由自己完全自主研發建設的直徑達15.03的泥水平衡盾構機，每台都能為中國節省1億人民幣左右。中鐵股份有限公司副總裁、總工程師劉輝向中國之聲記者透露，我國已啟動掘進機器人的研發，中國盾構機正朝著智能化方向邁進。

這標誌著中國工業開始從市場的跟隨者想市場的引領者快速邁進，讓中國快速從製造大國向製造強國前進，隨著進軍國際市場，中國的盾構機有起步點高，價格優惠等優點，在很多有中國投資的落後地區有巨大的市場空間。（ZYQ）

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