1942年2月25日，中國遠征軍在抗日戰爭進入最為艱難階段為保衛中國西南大後方和抗戰「輸血線」而出征滇緬印，抗擊日軍部隊。

從中國軍隊入緬算起，中緬印抗戰歷時3年零3個月，中國投入兵力總計40萬人，傷亡近20萬人。

建造中的中國遠征軍抗日將士紀念碑

1942年，寶山附近，中國軍隊在營地登上卡車。這些照片拍攝在緬甸和中國雲南之間沿滇緬公路的邊界地區。

1943年，中國遠征軍入緬作戰行軍隊列。

正在修築中的中印公路

修築完成通車的中印公路

運送彈藥的中國遠征軍士兵

行軍中的中國遠征軍

1944年5月，中國遠征軍第二十集團軍以6個師的兵力強渡怒江天險。

騰衝戰役

1944年9月14日，中國遠征軍光復騰衝，騰衝是抗日戰爭以來中國軍隊收復的第一個有日軍駐守的縣城。

一寸山河一寸血，收復騰衝的遠征軍傷兵。

遠征軍突破日軍防線沖入騰衝城內，向日軍發起追擊。

滇西反攻

受傷的中國士兵被C-47運輸機運往後方

「駝峰航線」是世界戰爭空運史上持續時間最長、最悲壯的空運。在長達3年的飛行中，中國投入飛機8萬架次，美軍投入2100架，雙方總共參加人數有8.4萬多人，共運送了85萬噸的戰略物資，戰鬥人員3.3萬人。

1944年9月6日，中國第五軍官兵在昆明機場準備登機趕赴雲南反攻前線。

1942年3月，緬甸叢林裡的中國遠征軍機槍手。

1942年，戰壕里的中國士兵。

在距離100米的地方，中國遠征軍機槍手猛攻日軍陣地。

遠征軍最年輕的戰士：14師42團的李留培（音譯），只有十二歲。

1944年5月19日，中國遠征軍14師42團三營官兵機降密支那。

在印度蘭姆伽軍事基地接受整訓的中國遠征軍

中國遠征軍的戰車部隊直撲日軍八莫陣地

殺回雲南的遠征軍將士行進在昆明街道上，受到家鄉父老熱烈歡迎。

如今，那些從戰場倖存下來的遠征軍戰士已經成為耄耋老人，或離我們而去。他們有的滯留緬甸，數十年未能回到祖國。

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