中國首艘航母「遼寧艦」的前世今生一直都是一個備受關注的話題，當初香港商人徐增平以用來建造海上賭場之名義與烏克蘭進行協商，他與烏克蘭航母相關人員幾乎每頓飯都要喝2到3公斤的二蝸頭，當時他的感覺就像是整個人都泡在酒精裡頭。一個飯局十來個人，一喝就是十幾瓶。最後他也憑著二鍋頭建立的友情，烏克蘭政府和船廠答應他以2,800萬美元的價錢，連船和40噸重的圖紙一起賣給他。而當他還在幻想著將這艘龐然大物運回國後的美好藍圖時，卻遇見了一系列的困難。在瓦格號通過土耳其控制的博斯普魯斯海峽時，被土耳其進行了阻攔，土耳其方面以船體過大影響海峽其他船隻正常航行為理由，拒絕瓦格號通過。

香港商人徐增平與烏克蘭航母相關人員合影

當時被「瓦良格」號被攔下後，展開了與土耳其的談判，當時中國在極短的時間裡，備妥了土耳其當局要求的多項安全措施，並且租用了世界上最大馬利的希臘級拖船，同一級域國家擔保，承諾負責可能涉及的賠償問題。那麼問題就來了，中國在答應了土耳其所提出的所有安全條件的情況下，本將立即放行，為何最後還是被扣押了一年半之久？這就要從當時發生的一個事件說起了。

被扣押在土耳其的「瓦良格「號航母

2001年4月1日上午，王偉奉命執行對非法進入我國領空的美軍用偵察機跟蹤監視任務，美偵察機不僅多次無視中方發出的警告，還在飛行中突然大轉向，撞毀中國戰機，致使飛行員王偉失蹤，後查明王偉在座機被美機撞毀後跳傘落海，光榮犧牲，年僅33歲。隨即，美國的這架戰機未經中方允許，進入中國領空，並降落在海南島陵水機場。 事件發生後，美國方面請求中方確保美國軍機上人員的安全，要求將他們送回美方處理，但這顯然是痴人做夢，中方堅持認為美國的這架偵察機是在中國領空執行偵察任務，且事件發生在中國專屬經濟，對中國戰機被撞毀負有直接責任，因此，中國有權嚴肅處置這架美軍偵察機。而當時美國的這一架偵察機上面存有一些絕密的的資料，因而美國竭盡全力想要回這架飛機，因此，中美之間就此事進行了持續的多倫外交談判。談判中，中國堅持表示將要嚴肅的處理這架偵察機，雙方的談判也陷入了僵局，然而此時「瓦良格」號被土耳其扣押之事卻傳入了美國耳中。

解放軍英雄王偉

美國當即派人與土耳其方面溝通，要求土耳其無論如何也要拖住中國的這艘船，中美之間開始就此事展開了談判。美國充分利用中國拖運「瓦良格」號航母的問題，當作索回悍然侵犯中國領空的EP-3偵察機和機組人員的籌碼，和中國討價還價。在長達一年多的談判中，中國要求美國要公開對中國道歉，並且賠償中國這架戰機的所有損失以及中國犧牲飛行員家屬的一切損失。最後中美終於達成了協議，即美國促成土耳其放行中國購買的「瓦良格」 ，當時中國民眾對於美戰機侵犯並撞毀中國戰機群情激昂，因此，中國政府必須要體現尊嚴，交付給美國的是一架經過拆解的偵察機，並且美國還對此次事件對中國進行了公開道歉。 問題解決之後，土耳其在美國的授意下立即允許「瓦良格」號過境進入地中海。

被拆掉尾翼和尾錐的EP-3偵察機

雖然「瓦良格」號航母駛往中國的路途如此不順，但在中國政府的幾經努力下，使其最終經過數年改裝成為中國海軍第一艘航母，由此使得中國海軍掀開了發展真正遠洋海軍的序幕！可以確信，完全擁有自主智慧財產權的「遼寧」號航母，將在中國海軍的歷史性發展過程中，承擔起接下來的歷史重任！

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