珠穆朗瑪是世界上最高的地方，快遞能不能送到珠峰，多數人都有疑問。而對90後小伙楊濤來說，這些不是問題，他就在珠峰腳下打理著代收寄快遞的驛站。圖為扎西宗鄉去定日必經海拔5198米的加吾拉山口，能很清晰的看見喜馬拉雅群峰：珠峰、洛子峰、馬卡魯峰、卓奧友峰和希夏邦馬峰。

快遞驛站開在海拔4119米的扎西宗鄉，珠峰大本營地理位置所在。扎西宗鄉位於西藏日喀則市定日縣，有行政村30個、自然村82個，農牧民7400多人。這個驛站創下了紀錄：世界上海拔最高的快遞點。

此前，楊濤的父親在鄉上開著蔬菜百貨店，勤奮友善地經營之下，生意興旺。進貨要常去市裡，同時自取快遞，機緣巧合之下，老楊決定開辦起快遞驛站：既方便自己，又方便鄰里。圖為9月20日，25歲的楊濤在整理貨架。

這個決定方便了以前發往珠峰的快遞，也改變了珠峰腳下沒有專業快遞線路的歷史。

高中畢業後曾輾轉西安、武漢、太原、銀川、伊朗等地打工，當過保安、銷售、書店工作人員、工地機械調試的楊濤，決定和父親一起，在扎西宗鄉安頓下來，開創珠峰快遞驛站的新事業。

從初中開始網購、到珠峰腳下後也嘗試過網購的楊濤，這位熟悉電腦操作、閒暇時喜歡玩手機遊戲的90後少年，順理成章接手打理起驛站。圖為楊濤在學習快遞操作軟體。正因為他年輕懂電腦，所以老楊讓他做了「珠峰驛站」的站長。

珠峰快遞驛站開設之前，珠峰腳下快遞並不方便，大家都要到縣自提，同時另交一筆10元不等的費用。送往定日縣的包裹則一周兩次——這意味著不僅快遞周期很長，不及時到定日縣領取，也會有快遞被退回的危險。這樣的物流現實，因為速度慢、成本高、不到鄉經常受到吐槽。

定日縣與珠峰之間的「天路」長不過65公里，經過多年修建後如今主要是柏油路，但是拋卻可能的嚴重高原反應不說，整條道路曲折起伏，行程至少要兩個小時。從定日縣出發，盤繞差不多40道彎、爬升近1000米後，就到了海拔5198米的加吾拉山口。

加吾拉山口在世上獨一無二的是，天晴時在這裡遠瞰，面前喜馬拉雅群峰連綿不斷。不過，美麗的道路也充滿危險。上山40道彎，下山則是多達70道彎，山路上天氣更是變化無常，晴時會突然下起大雨，或者時而雪花飄飛，時而冰雹滿山，行車難度倍增。

楊濤的工作，就是定期將包裹從定日縣帶回扎西宗鄉。驛站打通的這條專業快遞天路，讓包裹可以更方便送到珠峰腳下，快遞周期有望從之前的三四個星期縮短為四分之一左右。圖為楊濤開著父親的車取各種包裹。珠峰驛站建立後，他會每周去一次定日縣取快遞。

楊濤每天8點就會來到小店幫爸爸開門營業。雖然才來西藏一個月，他已經適應這裡的高反。

如今，楊濤一家都在扎西宗生活，隨著珠峰快遞驛站的開通，這裡將成為他們的第二故鄉。圖為楊濤的臥室也是他們小店的倉庫。楊濤才來不久，已經很適應這裡的環境。

對於扎西宗鄉和類似的邊遠之地來說，網購尤為重要。因為山隔水阻，本地商品一方面豐富度遠遠不夠，價格比內地也至少翻番。尤其是在楊濤這樣熱愛時髦、充滿活力的90後看來，「實體店沒有合適的衣服，網上品種又多，性價比也高。」

如今在鄉里，陽光的楊濤結識了一些朋友，他們都是習慣網購的年輕人。他相信，隨著時間漂移，看到便利的當地人網購也會越來越多。「我們這一代在網上購物比在現實中多得多。」自稱「網購一代」的楊濤認為，「網購、快遞是大趨勢，包裹的收寄也會給百貨店帶來人流和生意。」（文章來源：環球網）

轉載請註明來源：今天頭條