今天文章題目有些標題黨，大家別介意，米粒媽真心希望每一位爸爸媽媽都能重視起來， 為孩子安裝安全座椅。什麼車開得很慢不會出事，抱著孩子一樣安全的想法千萬不能有。 要知道，百分之一的意外幾率，降臨到某個家庭頭上就是百分之百的不幸。

全球每年有1000萬兒童因交通事故受傷或者致殘。 在我國，道路交通傷害已成為我國0-17歲兒童傷害致死的第一位原因。家長的重視度不夠，給孩子和家庭帶來巨大的傷害。

來看兩條新聞：

2016年3月，一名1歲的孩子坐在副駕駛上，結果汽車遭遇追尾，雖然速度只有30多邁，但是安全氣囊出來，爆震了孩子的頭部，孩子受傷昏迷，心跳驟停！救治孩子的醫生坦言：真正的兇手是無知的家長！ 如果坐在安全座椅上，可能孩子現在連皮外傷都沒有。可是現在卻要面臨死亡，或者一生都不會醒來！

同樣在2016年3月，一位網友去蘇州辦事，拍下這樣一幕：車子行駛到盛澤客運站附近等紅綠燈時，前方一輛銀色小麵包車後備箱車蓋突然打開，車上滾落一名小孩，小孩滾落地上後一路哭喊，哪知麵包車上的人渾然不覺，絕塵而去。

萬幸孩子並沒有受傷，但是看到這一幕，相信所有的媽媽都會跟米粒媽一樣，驚出一身冷汗。假如當時車流量更大，車速更快，後果不堪設想！

美國對8歲以下兒童必須使用安全座椅，是法律硬性規定。米粒媽在米國上產課的時候，護士就一再強調，新生兒出院時，必須看到嬰兒座椅正確安裝在車上才放行。

米粒媽帶著米粒第一次回國度假，人還沒到，網購的安全座椅就先行抵達米粒姥姥家。看著大幾千的物件，米粒姥姥沒少嘮叨，什麼花這麼多錢能給米粒買多少衣服，玩具和食品啦，小孩子由大人抱著不也一樣安全嗎？

米粒姥姥的疑問，其實挺具有代表性的，這屬於認識上的誤區。

誤區一：大人把孩子抱在身上乘車不就可以了嗎？

米粒姥姥怎麼也想不通，為啥乘車時把孩子牢牢抱在懷里也不安全。米粒媽告訴她， 一輛時速48公里行駛的汽車，如果發生碰撞，一個9公斤的孩子會在瞬間產生約275公斤的沖力。那個時候，您覺得您還能抱住他嗎？即使大人在車禍時反應足夠快，人體骨骼也承受不住自身和孩子產生的巨大瞬間沖力。孩子最終還是會從大人手中脫手而出，在車里像子彈一樣飛起，造成不可挽回的後果。

誤區二：車里有安全氣囊，這個難道不能保護寶寶嗎？

安全氣囊對於成人來說，的確可以起到保護作用，但對於孩子卻起著相反的作用。 氣囊 的位置往往就在孩子的頭部，遭遇危險，氣囊爆開，巨大的沖擊力遠遠超過孩子的承受能力。所以非但保護不了兒童，反而會成為讓孩子致命的『殺手。

誤區三：車里的安全帶，不也是保護措施嗎？

安全帶是為成年人設計的，不適合兒童。因為孩子個子較成人矮小，發生碰撞的時候，人體由於慣性向前沖，安全帶不是卡在肩膀中部，而是卡在脖子上，成為危險的索命帶，導致胸部肋骨骨折或者脛骨折斷，嚴重時會讓孩子窒息死亡。

誤區四：齁貴的安全座椅，用處不大吧！

NHTSA（美國公路交通安全管理局）研究指出，使用兒童安全座椅可以將汽車碰撞事故中孩子的死亡率降低71%，而安全座椅在歐美國家的普及率在90%以上，對比非常明顯。 12歲以下兒童必須坐在後排並且必須使用安全座椅，跟行車時必須習好安全帶一樣，都是最起碼的安全常識！

價格在四位數的安全座椅確實是個大件兒，但是關鍵時刻它能救孩子一命，這麼一算，簡直太劃算了有木有，畢竟買個果7還得5388元起呢！

能救命的安全座椅，買錯裝錯全白搭

市面上的安全座椅看得眼花繚亂，該怎麼買？孩子適合什麼樣的安全座椅，放在什麼位置最合適？

1、一張圖告訴你該買哪種安全座椅

這是CDC（美國疾病控制與預防中心）給出的建議：不同時期使用的四種安全座椅。每個色塊代表一個年齡段該用哪種座椅，不過 米粒媽認為，使用什麼樣的安全座椅，應該綜合寶寶的年齡，身高體重來選擇，不是硬性規定，幾歲必須坐什麼樣的，大家靈活安排~~

後向安全提籃（Rear-facing Car Seat）

適合9個月以下的寶寶，強迫癥估計看了這個姿勢會不舒服，不過， 後向安全提籃的安全系數是最高的。

1歲兒童的頭部占體重的25%，正面碰撞時，出於慣性，朝前坐頭部前傾會產生巨大的力量。在人體模型測試中，以50KM h.速度碰撞，頸部負荷為300KG。醫學專家建議的頸部最大承受負荷是130KG，使用後向安全提籃，頸部負荷小於80%。這就是低齡寶寶一定要用提籃的原因。

前向安全座椅(Forward-Facing Car Seat)

適用年齡2-5歲，這里有兩種防護的安全座椅：五點安全帶式、和前胸環抱式。如圖

五點安全帶式

前胸環抱式

兩者防護方式有所區別，其實舒適度都差不多。國外的一些安全測試表明，前胸環抱式比五點防護的效果要好一丟丟~~

增高座椅(Booster Seat)

對於5歲以上的孩子，選安全座椅的特點是頭枕部位要有很大的伸縮空間，能更好的適應寶寶快速變化的身高。前面提過，安全帶是為成年人設計的，並不適合兒童。Booster Seat（增高座椅）就派上用場啦。

當孩子12歲，身高長到1.45米以上，才可以告別安全座椅。

現在市面上有能滿足9個月-12歲兒童各種不同要求的座椅，價格在千元到萬元不等。假設你買一隻一千塊錢的安全座椅，使用5年，核算下來每年花費200元，就能給寶貝買來出行安全，要不要這麼劃算啊！

2、安全座椅放在哪裡最合適

兒童乘車時，肯定不能坐副駕駛，這個大家都清楚吧。安全座椅只能裝在后座，哪個位置更安全呢？看圖說話

後排中間座位危險系數最低，這里離每個撞擊點都有一定的緩沖時間，可作為首選。還有一種觀點是安裝在駕駛員身後，因為駕駛員在遇到突發狀況時出於本能，傾向於保全自己這一側的安全。

3、二手安全座椅不要買

有些二手座椅看上去還很新，為什麼不能買？

米粒媽勸大家一句，這個錢，還是別省了。 我們很難了解二手安全座椅之前的使用和購買背景，是否有安全隱患被召回過，個別零件是否丟失，是否出過事故……這些我們都無法確定。所以，再省也別拿寶寶的安全冒險呀！

寶寶不坐安全座椅怎麼辦

伴隨著米粒的成長，他做安全座椅的過程也不是一帆風順，有過抵觸，有幾次哭得像被麻麻遺棄了似的上氣不接下氣，真讓人心疼呀！親愛的們絕對不能因為心軟，怕寶寶哭，就讓安全座椅形同虛設了呀！

方法一：一出生就要坐安全座椅，養成習慣

低月齡的寶寶更容易接受安全座椅，隨著汽車的行駛很快就進入夢鄉。建議孕媽把安全座椅放入囤貨清單，讓寶寶一出生就接觸，變成和吃飯、睡覺一樣自然的習慣。這是性命攸關的一件事，它重於一切。

方法二：用玩具和游戲轉移注意力

寶寶為什麼抗拒安全座椅，害怕？陌生？不習慣？分散下寶寶的緊張情緒，不讓他們把注意力集中在安全座椅上，情況就會好很多。米粒媽有一件神秘「寶物」：紙抽。小朋友對紙抽的執著大家都有目共睹吧，給TA半包紙抽，最起碼能玩十幾分鐘。當然也不是次次都管用，有時還得用上繪本、貼紙書、小零食。還有一招就是讓寶寶看窗外，給寶寶講講沿途的風景，顏色各異的車輛。

方法三：不怕麻煩，長期堅持

每次坐車，安全座椅都是標配，絕不妥協。不能因為寶寶這次哭得撕心裂肺就不坐了，寶寶多聰明啊，發現有迴旋的餘地，再讓他們適應就難了。寶寶不知道什麼是正確的，但是大人知道，讓寶寶哭個幾分鐘總好過於在事故中受傷吧。

方法四：利用寶寶愛模仿的好奇心

寶寶愛模仿大人的行為，不妨告訴寶寶，每個人在車上都有自己的專屬位置，而安全座椅就是寶寶的位置，調動寶寶認真對待自己的這件私人物品的興趣。

方法五：循序漸進，遵循寶寶作息規律

剛剛接觸安全座椅的寶寶，可以先從短途開始，讓他們慢慢適應。不過，即使適應了安全座椅的寶寶，如果長時間要他們老老實實地坐在上面也不容易。如果要長途坐車，不妨選擇寶寶平時小睡的時間。晃動行駛的車輛可是最好的搖籃，寶寶很快就睡著了。這樣一來，所有的問題都迎刃而解。

給孩子最好的愛，首先不是傷害。親愛的們，請轉告家裡的老人，身邊的朋友，有車一族一定要配備安全座椅，那才是孩子最安全的港灣。別心存僥幸，生命畢竟只有一次！

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