（布城29日訊）交通部拿督斯里廖中萊相信，隆新高鐵工程有望在2020年完成。廖中萊將會於5月4至6日與首相拿督斯里納吉前往新加坡，出席與新加坡總理李顯龍的雙邊會議，討論隆新高鐵的整體架構模式。

他說，討論的焦點是鑑定整個高鐵的路線和兩國終點站位置，其他的包括與隆新高鐵相關的課題。他今午出席內閣會議後，向記者表示，雖然隆新高鐵還未制定發展時間表，但是，他相信，工程將可在2020年完成。

李顯龍日前也表示，他將與首相納吉於5月5日，在新加坡舉行新加坡—馬來西亞領導人非正式會議上，討論高速鐵路等雙邊合作項目。他也形容隆新高鐵計劃，是一項重要計劃，更能進一步促進兩國人民的聯繫。

盼公交乘搭人次增至55萬

廖中萊希望今年公眾乘搭公共運輸的人次能獲得提升，達到55萬人次。「交通部最初把公共運輸乘搭人次設定在47萬，但依據2014年政府轉型計劃報告，每天在高峰時來回吉隆坡的公交乘客，只有45萬5000人次。

他相信，首個快捷巴士系統（BRT）-雙威幹線預計在6月投入運作，和將在2016年完工的雙溪毛糯至加影捷運首階段工程，將可以提升乘搭的人次。

航空委會沒與交通部角色重疊

廖中萊表示，大馬航空委員會角色並沒有與交通部權限重疊。

他說，大馬航空委員會是專注在與經濟相關的航空課題上，而交通部依然著重在交通政策制。因此扮演角色或權限並沒與交通部重疊。

「凡是與航空安全和擬定政策等相關課題，仍然屬於交通部的權限。就如行安全課題而言，權限還是在民航局身上，其他經濟層面的航空課題，則交由航空委員會處理。」

他說，儘管如此，大馬航空委員會還是在交通部屬下，只是它是一個比較獨立的委員會。

The Edge （30/04/15） 報導：

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