騎行是個筐，什麼都得往裡裝。騎個車，你得學會掌握自行車構造以備隨時會自己修車；你得了解營養學，確定自己不作死；你得掌握一些醫療養護知識，保證自己是越騎越健康，以下這 50 點硬體使用技巧，可以讓你在騎行路上如魚得水。

1、確認你的補胎工具里有個氣嘴的塑膠蓋子，如果氣嘴不幸漏氣了這個蓋子還可以補救。

2、備胎時把氣嘴卷在裡面，這樣放在衣服口袋裡就不會被氣嘴刺到。

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3、裝外胎時把商標跟內胎的氣嘴裝在同一邊，這樣從內胎破的地方就容易找出外胎的破洞。

4、破胎後把外胎翻過來仔細查看裡面有無小刺，用指甲把小刺從顆粒面挑出來。

5、不要用補胎組裡附的砂紙或金屬磨刀，清潔內胎用一條濕潤的毛巾就足夠了。

6、把新內胎稍微打氣到有點鼓起，裝進輪胎里，放置好氣嘴後把外胎一邊塞進去，再塞進另一邊。

7、在塞較硬的外胎邊緣最後的部份時，把旁邊塞好的拉一點出來然後再塞進去最後的部分。

8、塞外胎最後的部份是在內胎和輪框靠的最密的地方，即使你用工具也不用擔心會戳破。

9、在路上或是家裡 , 都用同樣的步驟來維修你的輪胎，你越熟練比賽時你就可縮短越多維修時間。

10、如果你用輕量的內胎不要用輕薄的輪框保護帶，用 22mm 的 Velox 或是 OE 的全寬塑膠條。

11、輪框保護帶要維護，每次外胎拿掉後都要檢查，如果膠帶翻起或是縮到中間就要換掉。

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12、剛換無內胎輪胎時練習充氣時不要用保護補胎液，練習到上手後最後再用補胎劑練習一次。

13、如果輪胎上的箭頭指示胎紋應面向前，相信它，輪胎裝相反的方向不會讓你爬的或剎的更好。

14、你想要立即的避震效果嗎？換個高容量 2.0 或 2.1 外胎吧。大的輪寬用的氣較少而且減震也較好。

15、如果你還想要更多的減震效果，用 2.0 或 2.1 的真空胎吧。

16、在騎鬆軟或硬土上覆蓋軟土的地方，不要用 1.9 或更細的前輪，細小的顆粒會埋進土裡導致失去前進的動力甚至摔車。

17、把藥用酒精裝在個乾淨的小噴瓶里，噴一下帽子、鞋子、鞋墊使氣味清新。

18、騎完車後把鞋墊拉出來清乾淨，如果你穿 SIDI 的鞋子檢查鞋底和扣子螺絲是否上緊。

19、放點滑石粉在鞋裡可以保持氣味宜人，也腳容易套上鞋子。

20、不要相信卡踏片的定位標示，最好還是互相比較左右腳。如果你有好幾對，比對不同廠牌的卡踏片來找出一致性。

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21、洗衣服前把車衣上有魔鬼沾的部分好好蓋上，以防止跟其他衣物或棉絮黏住。

22、SimpleGreen ( 美國品牌去污清潔劑 ) 是個很好不傷布的漂白劑，也是個很棒的單車去污劑，一般清潔使用加水稀釋 1/2。

23、如果你用的是鈦螺絲，在拆掉曲柄後先用箇舊的鋼螺絲把曲柄扭緊再換回鈦螺絲。

24、你的坐墊太硬毫無舒適感？趕緊買一兩條騎行褲吧。

25、穿著車鞋靠牆站立，用一本書貼著牆比到你的跨下，把書的高度標示在牆上，這是你坐墊的高度（也可以直接將坐墊拉伸到胯部左右）。

26、調教輪組時，不需使用止松膠 ( threadlock ) 來對待輪組，僅須注意輻條是否有鬆脫現象。

27、這是個一開始的高度，如果你經常坐在坐墊前方，把坐墊壓低 1/8 寸，如果你常滑到後方，把坐墊拉高 1/8 寸。

28、當雙手放開騎時，坐墊的斜度應該可保持你的屁股位置，如果你會往前滑，稍微提起坐鼻。

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29、立可白是個便宜方便又到處都買得到的東西。可用來標示你的標準坐杆高度，方便鬆開快拆後調回原位。

30、立可白也可用來標示調整夾器之前 ( clamp ) 變速和剎車線的位置，這可更容易量出線管移動了多少位置。

31、標出避震器阻尼調整鈕的中央位置，把標示對準在避震器上，前叉腿 ( fork leg ) 上或是叉肩 ( fork crown ) 上的另一個標示。

32、喝光水袋內的水後，往水管吹氣把水袋撐開，你會得到一些額外的水。

33、如果你的水袋裝了運動飲料，騎回來後馬上把水袋清洗乾淨。把吸嘴拿出讓水完全乾掉。

34、BB 會嘎嘎叫嗎？拆開 BB 清潔全部的零件 ( cups、cartridge、shell threads ) ，在 threads 上層薄薄的潤滑油然後裝好。

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35、在工具里至少多帶一個卡踏鞋底的螺絲，在你遇到最慘的機械問題後一小捆的鐵絲及尼龍扣條 ( Zip Ties ) 可幫助你回家。

36、出去騎車絕對不要不帶萬能膠，它除了可備用作最後的修理工具，也可以黏合傷口。

37、電工膠帶是非常棒的工具，你可用於噴漆也可用於維修。

38、如果爆胎後只能繼續騎，把電線膠帶纏繞輪胎跟輪圈好幾圈，這樣可固定住輪胎降低輪框損傷。

39、出外騎車時你最好帶含有打鏈器的摺疊工具組，多帶幾顆鏈條可讓你不用截短鏈條而犧牲檔位。

40、確認你修理完後可以認出哪些是傷到的柳釘，回來後請車店用鉚釘工具壓好。

41、我們曾成功在 Shimano 的中央鉚釘式鏈條 ( center-punch-rivetedchains ) 把鉚釘推出後再裝進去，回家後再用 Rohloff 』 s 工具修好那根鉚釘。

42、在袋子裡帶個 SRAM 的魔術扣，當你鏈條斷掉把壞掉的那節壓出然後用這個接上去。

43、在緊急時，可使用石化油當做礦物油的替代品，5wt. ( 黏度單位 ) 的單車或摩托車前叉油都可使用。

44、隨時準備一些線尾在家，每次剪煞車 / 變速線後，都要套上線尾，沒有比損壞剎車 / 變速線更糟糕的。

45、將車子倒立放置，用車把跟坐墊支撐，如此放置會較穩定，比較容易拆卸曲柄，擺臂和其他較大的螺絲。

46、如果太陽大到可以把你的腳烤焦，單車裝在車頂上時記得拿下手把上的碼錶之類的電子產品（電變的話。。）太陽可以把螢幕都烤壞。

47、每次你把螺栓轉下來時就上點潤滑油，這樣可準確的旋上螺栓而且不會鬆脫。

48、把座管裝進車架前薄薄抹上一層潤滑油，這樣就不會生鏽把坐杆與車架黏住。

49、不要把快拆鎖的太緊，每次拆除後沾點潤滑牛油在螺紋上，偶而也用 WD-40 潤滑快拆柄的轉點部份。

50、快拆應牢固的鎖上，但並不是拚命的鎖緊，快拆於一個合適的緊度，輪子轉動才會順暢。

責任編輯：tommy

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