立冬一過，南方才開始降溫，而東北卻已經開始紛紛下起雪來了。

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作為南國的孩紙，竟然不只有一點點嚮往這樣的城市街頭，寒冷又夢幻，分分種就想把自己打包過去。

今天 Feekr 要為你推薦兩條通往冰雪世界的 " 雪國列車 "，一個開往祖國最早迎接日出的邊陲小城，一個通向神秘的長白山天池腳下；一個是綠皮火車的平民體驗，一個是東方列車級別的奢華享受；一個接地氣，一個度假風…… 相同的是，這裡的 " 雪國列車 " 沒有電影的即視感，但每一幀都是風光大片。

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平民線路—— K1227

開往祖國最東邊的冰雪世界

路線：K1227 瀋陽－撫遠（17:23 出發，13:50 到達，20 小時 27 分鐘）

票價：軟臥 488.8 元，硬臥 310.5 元

站點：瀋陽－瀋陽北－鐵嶺－開原－昌圖－四平－公主嶺－長春－德惠－扶餘－哈爾濱－綏化－慶安－鐵力－朗鄉－帶嶺－南岔－晨明－威嶺－浩良河－香蘭－湯原－蓮江口－佳木斯－福利屯－富錦－建三江－換新天－前進鎮－洪河－前鋒－東二道河－寒蔥溝－撫遠

K1227 次列車通往中國版圖的最東端，從瀋陽到撫遠，穿越 1100 公里雪域平原，需要走行 22 多個小時，對於當地人來說，這一趟 " 雪國列車 " 是通往外界的最好途徑。

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如果說到瀋陽你還不太能感受到東北的雪國氣息，那麼列車員會告訴你出長春就一片白了；而一過哈爾濱整個車廂車門的玻璃上就會結上厚厚的霜（並且越往北越嚴重）；等過佳木斯，基本上你就啥都看不到了 ……

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對於 K1227，從走行距離上看，過哈爾濱其實才完成了一半的路程，但是乘客卻會明顯減少。繼續往祖國最東端走的人，將邂逅很多設施簡單的小站，車站的工作人員會很負責的目送列車通過；偶爾，還會看到有有人透過車窗告別的場景，每當這個時候總有種時光倒流回到離別車站的錯覺，傷感又懷念；運氣好的話，當列車經過農村，還可以看到人們在鐵路邊放羊 ……

那些不得不停的大站

|| 瀋陽

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▲嘰咕

每回提東北，第一站總會想起瀋陽，來這裡就像打開了一本歷史書，無論是盛京還是奉天，如今都依然保有作為歷史都城的滄桑。可以去看看瀋陽故宮，雖然不及北京，卻同有一番皇家的風範；可以去混混西塔，韓國人及朝鮮族都聚集在這兒，濃濃的韓風；可以去逛逛鐵西 1905 創意文化園，東北味的文藝也不是想像中的重口。雖然沒有哈爾濱國外街頭的即視感，但是這裡的冰雕、滑雪、溫泉等項目，一個都不少。

11 月 7 日，立冬日，這裡迎來了今年冬天第一場雪！

|| 長春

▲淡路

來到長春，你會發現，這座北方的園林城市，還跟想像中的那片黑土地有點兒不一樣呢！

它有著年代感的文藝，拍攝過百部故事片的長春電影製片廠，就像中國電影的搖籃，代表了中國電影的歷史和興衰。來到這裡，你才會了解要完成一部影片，需要經歷怎樣的程序和演繹。參觀之餘，或許還有幾分曾經的輝煌和現在的落魄強烈反差的感慨。

它也有著復古的懷舊，溫暖又值得分享，就像長春 54 路有軌電車，它從歷史的長河中緩緩駛來。1941 年 11 月 1 日開通，由偽滿洲國政府修建。70 多年來每天都載著乘客、載著遊客、載著歷史，在記憶中往來穿行。" 老摩電 " 木製的車廂、環形的把手、還有電線上擦出的炫目火花不知承載了多少人的時代回憶。

|| 佳木斯

佳木斯除了迷人的秋色，其實還有復古懷舊的冬天。一條穿越崇山峻岭蜿蜒曲折的森林鐵路，保留著中國東北最後的蒸汽小火車。

陳舊的站房和保養車間，留存著上世紀 60 年代的歷史痕跡。兩台森林蒸汽小火車，停在窄軌鐵路上，那情景仿佛一部懷舊電影。10 月下旬，乘上蒸汽火車，這裡的群山早已層林盡染，循著炊煙和暮色，還會緩緩踏入茂密的白樺林，捕捉北境的秋光，妙不可言！

|| 撫遠

▲拍照片的大張

▲拍照片的大張

撫遠縣地處祖國最東端，黑龍江、烏蘇里江交匯的三角地帶，是我國最早迎接太陽的地方，被譽為 " 東方第一縣 "。在撫遠，最負盛名的當數世界小鎮之最的烏蘇鎮，它不僅世界最小，還是祖國迎接第一縷陽光的小鎮，除了駐守在東方第一哨內的軍人，派出所紀錄在案的常住人口只有一戶。由於 2013 年一場百年一遇的洪水把整個小鎮都幾乎淹沒了，這戶人家因此也搬走了，留下了哨所繼續肩負著守衛國家邊疆的使命。

縣城裡有個東極廣場，是我國陸地領土最東端的地標性景觀。從這裡可以看到對面的黑瞎子島，左邊的塔是中國的哨所，右邊是俄羅斯的教堂。其中黑瞎子島在歷史上曾是中國的固有領土，後被俄羅斯侵占，自 2004 年開始，其西半部為中華人民共和國所有，東半部為俄羅斯聯邦所有。據說在這裡，當手機靠近邊境時，連信號都變成了俄羅斯的，還能收到大使館發來的文明旅遊簡訊。

奢華型享受——長白山雪國列車

舒適度堪比東方列車的冰雪假日時光

路線：瀋陽－松江河（2016 年 12 月 2 日至 2017 年 2 月 16 日，2016 年 12 月 2 日為首班發車，2017 年 2 月 12 日為產品最後一班列車）

票價：3000-7000 元 / 人

同樣是從瀋陽出發的列車，這列車卻跟上面的 K1227 完全是兩種不同的畫風。如果說前者是平民復古，那麼它就是奢華現代。車子外觀是充滿時代感的綠皮車廂，裡面卻像極了東方列車。

住的是雙人或四人包廂，雙人間還帶獨立衛生間；只有 40 個包廂，最多只搭乘 128 位客人；同是上下鋪，卻配備了床頭燈、抱枕等小物件，甚至還有列車助理專屬服務；餐廳更寬敞，還贈送中式早餐、夜宵甜點，甚至可以體驗現場包餃子的樂趣。

對於大人來說，觀影室、棋牌活動室、滑雪教學室和旅遊資訊處，可以打發無聊的時光；對於小孩而言，兒童活動室、娃娃遊戲屋、青年活動室以及全天候陪玩的列車員，一定美得她們都捨不得下車。

最為震驚的是它還打包了 6 天 5 晚的度假行程，坐上這趟雪國列車的人可以享受到 4 天 3 晚度假區酒店住宿 + 2 晚瀋陽至松江河區間雪國列車體驗 + 長白山萬達水樂園體驗 3 次 / 人＋度假區全天滑雪 3 次 / 人＋松江河火車站至度假區免費接送，贈送娛雪 3 次 / 人（娛雪的雪圈公園預計將於 12 月 20 日之後開放），幾乎是一價全包。

在這樣的車廂里，拉開窗簾，白雪皚皚便溜進車廂。跟隨著車輪與鐵軌的節奏，晨曦、炊煙、霧凇 …… 大美長白山最好的時光就這樣盡在眼底了。

長白山精彩玩法

|| 賞雪篇

天池是中國和朝鮮的界湖，西坡山頂還有中朝兩國的界碑，在冬天，柔美的天池被披覆白雪的群峰環抱，天際一片白茫，更是讓 " 有水怪 " 的傳言變得更加撲朔迷離。在這裡還可以吃到溫泉水煮的雞蛋呢～

觀雪，除了徒步去天池，還能做纜車懸在空中欣賞。穿梭在被冰冷的森林上方，目所能及的世界除了白還是白。

另外，占地 150 畝的佛庫倫湖也結上了厚厚的冰，搖身變成了一座晶瑩潔白的公園。只需一個小小的雪圈，便能暢玩無阻，盡享娛雪樂趣。

|| 滑雪篇

長白山所處的降雪帶，北緯 41°，是世界上同緯度保存最完好的森林生態系統。雪期從 11 月至次年 4 月，長達 6 個月，積雪深度在 1 米以上，雪質鬆散，呈絮狀，是國內唯一一家被譽為 " 會呵護的港灣式滑雪場 "。萬達長白山國際度假區滑雪場共有雪道 43 條，同時也是國內唯一擁有 5 條脫掛抱索器纜車的滑雪場，纜車的合理分布，保證了不同級別滑雪者分區、舒適及安全的問題。

不喜歡滑雪也沒關係，這裡的冰上樂園，可以滑冰，玩冰上碰碰車，打冰尜，或者坐上雪橇，讓哈士奇帶你逛逛度假區。

|| 住宿篇

長白山萬達度假區就像一個歐美滑雪小鎮，環繞度假小鎮的是 9 家高端品質酒店，其中威斯汀和柏悅酒店為 6 星級酒店，喜來登和凱悅是 5 星級酒店。

長白山柏悅面前是原始白樺林和皚皚白雪地，這裡沒有人山人海，酒店是一棟又一棟的別墅形態，每個客房都分布在各棟別墅內。

喜來登酒店把床稱為喜來登甜夢之床，所有客房中均配有這個 Sweet Sleeper，並鋪有豪華床單、豪華羽絨被、精選羽絨和低過敏性枕頭以及定製床墊。睡在這樣的床上，感覺像是睡在雲里。

長白山智選假日是大中華地區最大的一家，酒店由兩座歐式建築群組成，設有迷你超市，雪具存放庫，自助商務中心和洗衣服務等設施一應俱全。酒店旁邊就是大劇院、商業街、文化中心、溫泉洗浴中心、薩滿藝術體驗館！

凱悅整體風格以充滿北美風情的山野村居為靈感，溫馨的室內設計風格與窗外的原生態山景相應成趣。凱悅客房最小也有 45 平方米，客房裡還有度假區唯一的空調加濕系統哦 ~

|| 溫泉篇

漢拿山溫泉度假會所是由日本最著名的金牌設計大師海老呎宏親力規劃，超五星級酒店布設！這位大師的最新力作就是西安悅椿的 25 個溫泉泡池。

溫泉屬性：偏矽酸氟型溫泉，采自地下 2800 米，含有多種人體必需的微量元素，特別是國內外罕見的氡、鍶、鋰。

|| 配套篇

度假區配套的萬達小鎮，共有商鋪 40 余家，包括有必勝客、星巴克等歐美快餐，亦包括漢拿山、華馨園、德莊、黃記煌、山景、創思等知名餐飲品牌；同時有屈臣氏、永輝超市等著名零售品牌，有熱風等服裝品牌，有 H&B、新秀麗等生活精品品牌，有老參堂、萬河參茸等地方特色品牌。還有給力的大歌星 KTV 和萬達電影院裡的最新電影哦 ~

從今天起，

去東北看雪～

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