新華網消息：聽聞不久，將要正式在新防區組織邊防勤務的消息後，帕 米爾高原深腹的布倫口哨所官兵，個個歡呼雀躍。這個消息，讓官兵們等待得太久、太久。一大早，下士時彥龍就對著哨所不處遠處那座被稱為「冰山之父」的慕士 塔格峰，一遍遍地大聲呼喊著——班長，咱們哨所終於也立界碑了！
中華人民共和國與塔吉克共和國政府代表在卡拉蘇—闊勒買口岸共同為第83號、第84號界碑揭幕，標誌著中塔勘界野外工作結束。
中塔邊界官兵合照
中塔兩國分別於1999年和2002年簽署了《中塔國界協定》和《中塔國界補充協定》。根據上述協定規定，雙方成立了 聯合勘界委員會，並於2006年至2008年開展了實地勘界立碑工作。中塔雙方在平等、友好、互助的基礎上，共同豎立界樁101棵，新劃歸中國領土面積 1000餘平方公里
圖中黃線為2002年定於2009年生效的中塔新邊界，綠線為原實際控制線，藍線為1884年俄清約定烏茲別里山口以南中國邊界
中塔爭議邊界簡介
中國與塔吉克在1997年就有爭議的烏赤別里山口和喀喇雜克山口兩地區達成協議。2002年5月塔總統訪問中國， 同意把靠近帕米爾地區存在爭議的28,000平方公里土地中的3.5%共大約1,000平方公里的領土交給中國，從而結束了邊界爭議。2000年7月，中 塔吉三國簽署了《中塔吉關於三國國界交界點的協定》，為徹底解決中塔兩國邊界問題奠定了堅實的基礎。中塔2002年劃界談判的結果是基本按照實際控制線劃 分，但是中國取得了實際控制線以外2000多平方公里的土地。
在邊境沒有正式劃定之前，不能設立標明國家主權象徵的界碑。布倫口哨所的官兵們，就在實控線一端，用石頭壘起20餘座無字界碑。屹立於4個執勤點頂峰之上的無字界碑，呈金字塔狀，大都半人之高，正反兩面，均無字跡。
累疊所用之石，其狀千姿百態，都是守防的官兵利用巡邏之機，從點位上、深溝里撿拾而來。最大的無字界碑，高過2米，底座直徑達1.5米。「無字界碑，在我們戍邊人眼裡，神聖而莊嚴，她見證了一代代邊防官兵對祖國的忠誠！」
哨所指導員王向輝指著千里連綿的雪山，滿眼淚花：「為了巡守好邊防線，官兵們付出了巨大的犧牲。」布倫口哨所的4個執勤點，自然環境極為惡劣，這裡長年積雪，海拔均在4800米以上。巡邏的官兵，要忍著高原反應，與強風暴雪，坡陡顛路以及險象環生的巡邏路，做著殊死搏鬥。
我國邊防軍人
漫山遍野的石頭，薄如刀刃，利如尖錐。常透過迷彩服，直接將官兵的小腿劃傷，或是將鞋扎透。官兵腳上的陸戰靴，不到兩 個月，就被磨爛。下士時彥龍第一次爬點時，整個胳膊肘被劃得鮮血淋淋。由於滿山皆石，稍有不慎，腳沒踩實，官兵常常順著大面積滾下的流石一路下滑，被摔跟 頭，或扎破小腿、跌傷膝蓋。
為了防摔，官兵必須費盡全力控制好胯和腿部的力量。每次巡邏回來，戰士連續一周都要撇著腿，一瘸一拐地走。利石，還常磨損鐵打的馬掌。有時，長途巡邏一次，馬掌就會脫落。馬腿被利石劃得四處是傷，只能一瘸一拐地回來。
因為路差，哨所每個月都要給軍馬打一次掌。打馬掌，軍馬太疼，就會胡蹄亂咬，非常危險。一次，藏族戰士才讓東智打馬掌時，軍馬受驚，雙蹄同時踢到他的背上。才讓東智一下就疼得背過氣，坐在地上好半天都不敢動彈。
我國邊防軍人
路，是那樣的顛和險。前兩年，哨所沒配巡邏車。官兵執勤時，乘大卡車。坐在後廂板的戰士遇顛後，直接被彈出半米高。除 了頭上被不斷碰出大疙瘩外，還常常暈車。軍犬雲飛第一次乘車巡邏，被顛得吐在車內，難受得趴在車廂紋絲不動。從此，雲飛再也不跟著官兵乘車巡邏，就是硬抱 都抱不到車上。
張軍在帕米爾高原服役22年，在布倫口哨所已堅守6年時間。去年夏，他讓女兒張蓉欣，隨官兵一道體驗巡邏。那天，張蓉欣一遍遍地輕撫著無字界碑。終於，她理解了父親對邊關的堅守。臨回前，90後女孩，默默地從無字界碑上取了一塊石頭，帶下山作為留念
欣慰!解放軍在南沙又收復一座島礁
解放軍成功收復安達礁
安達礁是中國1988年南沙海戰時隔多年後又新收復的一座南沙島礁。 根據南沙島礁分布的地理特點和大陸駐軍島礁的思路，不難理解安達礁和牛軛礁的戰略重要性。
安達礁位於鄭和群礁的最東端，實際控制後跟群礁西邊的南薰礁東西呼應，象一把鐵鉗，夾擊附近密集的敵占島礁，嚴密拱衛著太平島的安全。
重新回到祖國懷抱的安達礁
因當年台獨勢力當權，實在說來，大陸對台灣省守衛太平島的能力和決心還是有所懷疑的。為保萬無一失，杜絕太平島淪入外敵之手的可能性，實控安達礁至關重要。
中國推土機在安達礁上施工
事實上，大陸早在90年代即在安達礁設立主權碑，而越南方面2004年亦有消息指稱大陸控制著安達礁。如今，安達礁已經開始進行擴礁建島工程，解放軍即將進駐安達礁。
安達礁（Eldad Reef），南沙群島珊瑚島礁之一，位於鄭和環礁東端，是東北向尖突的礁體。安達礁是中國固有領土，中國對此擁有無可爭辯的主權。
安達
安達礁在北緯10度21分，東經114度42分。位於鄭和群礁的東端，是一個向東北尖凸向西南成鉗狀形勢的巨大礁體，東北至西南長約8公里，寬在300米—1000米不等。實為未封閉的環礁，有大礁石出水，中間水深18-32米，西南礁門能進出幾十噸的船隻。
中華人民共和國在安達礁建有主權碑，人民解放軍南沙群島守礁官兵定期巡礁，維護中國領土主權：「繞道安大礁、牛軛礁，在望遠鏡里能清楚地看到我國的主權碑。
綠圈處可清晰看到正進行固邊工程
沿途我們檢查驅逐了在附近作業的菲律賓小漁船。傍晚，艦艇錨泊在九章群礁中夾于越軍占據的染青沙洲與景宏島東西幾海里之間的東門礁域附近。
在海圖上可以看到，南北房基部分都是由幾個可以存放淡水的水泥箱組成，結構與其它礁堡相似，抗風力在十二颱風以上。2015年3月，安達礁被報道首次開工造島。
中國在島礁展開積極的和平建設
說到中國填海造島工程，不得不提南海對於解放軍的戰略意義。
南海，國際上通稱南中國海，位於中國南部的邊緣海，被中國大陸、中國台灣島、菲律賓群島、大巽他群島及中南半島所環 繞。中國宣稱對九段線內的南海海域擁有主權，面積達210萬平方公里，平均水深1，212米，最深處卻有5，567米。南海有四個群島，分別是東沙群島、 西沙群島、中沙群島、南沙群島。
其中，西沙群島、中沙群島為我國實控，最北的東沙群島由台灣實控，爭議最大的是南沙群島。目前南沙群島中中國與台灣實控僅9個島礁，越南實控29個，菲律賓實控8個，馬來西亞實控5個。這裡終年高溫、高鹽、雨量充沛、季風明顯。
南海的漁業資源極其豐富，其海底還蘊藏著豐富的石油與天然氣，據初步估算海底石油蘊藏量超200億噸，相當於全球儲量的12%，約占中國石油總資源量的三分之一。可燃冰以及各種金屬礦產資源的儲量也相當巨大。可以毫不誇張地說南海是祖宗留給我們的巨大寶藏。
南海島礁
南海航道密集，每年大約有4萬多艘船隻經過南海海域。日本、韓國和中國台灣省，90%以上的石油輸入要依賴南海這個航 道;經過南海航道運輸的液化天然氣，占世界總貿易額的三分之二。就中國來講，通往國外的近40條航線中，超過一半以上的航線經過南海海域。這裡是東亞各國 的經濟生命線。
南海，史稱漲海、沸海，早在中國漢代、南北朝時就有史書記載。謝承《後漢書》說「交趾七郡貢獻皆從漲海出入」。 可以說中國是最先發現、使用並管轄南沙群島的國家。就傳統國際法而言，中國對南沙群島的主權擁有充分的法理和事實依據。
中國艦隊
二戰結束後，中國政府根據《開羅宣言》、《波茨坦公告》等一系列國際公約和協議，依法、公開收復了南沙群島。中國和美國當時是盟國，中方人員曾坐著美國的軍艦去收復南沙群島。
直到上世紀60年代，國際社會包括南海沿岸國家從未就中國對南沙群島的主權提出過質疑，由於眾所周知的中國國內原因，以及南海發現石油的說法，一些國家開始蠶食和侵占中國的島礁。為此王毅外長曾說過在南海問題上中國是最大的受害者。
礁現由中國實際控制，且已在進行填海活動。
轉載請註明來源：今天頭條