美國國家航空航天局的自由空間站計劃是國際空間站計劃的前身,這個計劃最初只是是1980年代美國戰略防禦計劃的一個部分。由於各種原因,俄羅斯只能憑藉既有的太空技術優勢,成為國際空間站的重要的一員,但目測再規劃自己的獨立的太空站計劃的可能性很小。
目前,美國宇航局與一些公司正緊鑼密鼓的研發太空計程車,想要在2017年前恢復向國際空間站的運送能力。然而,目前美國仍不得不以每人6000萬美元的高昂代價,用俄羅斯火箭將自己的太空人送上空間站。
有專家指出,美國太空計程車計劃能否順利進行至今仍是未知數,如果出現俄羅斯突然停止向美歐日租借聯盟號宇宙飛船,那麼國際空間站唯一的選擇是說服中國為他們提供新的支持。
有軍事評論員指出,美國是太空戰思維的發明者,並一直致力於太空武器化和推動外太空軍備競賽。而現在中國表現出來的太空探索和和平利用熱情令美國惶恐不安。
因為中國的技術正在積極追趕中,而且中國雄厚的經濟實力也足以支撐這些龐大的探索和開發戰略。另外北斗導航系統和亞投行戰略已經充分體現出中國的號 召力。據悉中國10年內將以天宮為基礎建立未來國際上第二個空間站,屆時會吸引很多國家加盟而俄羅斯最有可能成為第一個支持者。日本媒體近日稱,美國和日 本決定將國際空間站的運行時間較原計劃延長4年,截止到2024年。
日美相關人士擔心,中國可能在2022年成立宇宙空間站,如果國際空間站在2020年停止運行,那麼兩年後將有許多對太空開發感興趣的國家接近擁有 空間站的中國,就此出現「宇宙版亞投行」,這不僅使中國的影響力增強,還可能導致歐洲等地的軍事技術流入中國,中國有可能借這些技術提高自己的太空作戰能 力。
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