中國的經濟規模已超過日本幾乎1倍。事實上，除了經濟規模外，中日間還在另一層面發生著新的逆轉。那就是維護海上治安的警備力量。這一變化已開始對日本的安全保障投下濃重的陰影。

《日經新聞》6月6日在題為《中日在經濟實力外的另一個逆轉》的一文中稱，在圍繞釣魚島（日本名：尖閣諸島）的攻防中，相比日本，中國未來有可能佔據優勢。作為依據，報告介紹了中國以迅猛勢頭增加海監船的情況。

文章稱，與中國擴大軍事基地的南海相比，東海看起來勉強保持了穩定。但在私底下，嚴峻事態仍在形成。中日具備的海上警備力量出現逆轉，並正不斷拉開差距。

關於領海和近海的巡邏，日本由海上保安廳負責，而中國方面由海警局負責。如果發生爭端，軍事力量將起決定作用，但這樣的危機應該很少發生。而在平時，上述海上警備力將明顯影響東海的秩序。

「不僅是海軍力量，中國同時還在迅速增強海警局的體制。這樣下去，東海的力量對比有可能有利於中國。」事實上，日本政府自約4年前就注意到「逆轉」的跡象，一直私下裡向美國政府表達危機感。沒想到這終於成為現實。

中國對日本在「你來我往」中佔據優勢（圖源：Reuters/VCG）

在比較中日兩國的海上警備力量時，關鍵是中國能抵達釣魚島附近的千噸級以上的大型船隻數量。中國並未公布詳細統計數據，但綜合中國方面的報道和資料會發現，截至2013年前後，日本仍佔據優勢。

但到2014年，日本為54艘，中國則達到82艘，中日發生逆轉。到了2015年，日本增至62艘，而中國達到111艘，日本被遠遠甩開。2016年以後，預計差距將進一步擴大。

當然，中國海警局還管轄著南海，並未將所有大型船隻一直部署於東海。但是，中日逆轉的影響已經開始波及東海。最令人擔憂的是對釣魚島的影響。目前，中國海監船不斷進入相關海域。

不僅數量增多，據多位日本安全保障相關人士透露，接近釣魚島的中國船隻近年來還加速趨於大型化。 船體變大的話，惡劣天氣下船體也不會搖晃，易於長時間在相關海域停留。航速也會變快，容易擺脫日本巡視船的追蹤。

雖然目前中國海監船的危險性挑釁行為並不突出，但如果涉及「力量比試」的話，日本很可能陷入被動局面。可以說，中國的目的是通過逐漸施壓的持久戰，在不招致美國介入的情況下打破日本對釣魚島的實際控制。

除了中國的海監船之外，日本方面還在警戒中國漁船的動向。其原因是最近進入釣魚島海域作業的中國漁船出現增加。最突出的是2014年的208艘，與2011年相比激增至26倍。2015年雖然有所減少，但是也是2011年的將近9倍（70艘）。中國被認為在南海上將漁船作為事實上的海上民兵使用。日本政府相關人士表示，雖然現在尚未發現武裝的中國漁船出現在釣魚島近海的情況，但這可能成為今後的火種。

據悉，最近一次中國巡航釣魚島是在北京時間5月30日，中國海警船編隊4艘船進 入釣魚島12海里巡航。這是中國海警船2016年第14次在釣魚島12海里巡航執法。日本方面無一例外，再次做出「警告」和阻撓。分析人士指出，中國在這 種「你退我進，你進我退」的戰術中逐漸強大，或直到有一天日本無法再進一舉「奪回釣魚島」。

轉載請註明來源：今天頭條