美國在上個世紀生產了大量的飛機，冷戰結束後，美國威脅一下減少，為了節省開支，美國將暫時不用的飛機密封保存起來和退役的飛機一起儲存在一個地方，這就是被稱為「飛機墳場」的戴維斯·蒙森空軍基地。

基地建於1925年，自1946年開始，負起保存軍機的任務。該空軍基地現保存飛機4200架，總價值超過價值350億美元，各類飛機都有。這些飛機被保存在那裡，主要是為當前的最新機型提供零部件。有的只是在部署間歇期暫存於該基地，必要時將重新啟用。但大多數的飛機最終將在此結束自己的使命。美俄之間曾經進行了關於裁剪軍備的談判，按照談判規定，美國將削減300架B-52重型戰略轟炸機。這種被稱為「同溫層堡壘」的遠程戰略轟炸機就被保存在這裡。

多數被送到這裡的飛機最終的下場是成為「配件供應者」，為需要換零件的飛機提供零件，這樣可以節省一大筆費用。少數幸運兒像C-130 運輸機則整修後被賣成民用，如改成滅火機。有些飛機好好的，沒問題。但是它們的命運是被拆了零件賣給友軍。因為世界上很多國家還在用這些飛機。並不是任何國家多能夠造出合格的配件的。比如退役的F-111戰鬥轟炸機的零件。畢竟世界上使用美國的飛機太多了。從這裡去零件方便又實惠。

美軍如此煞費苦心地保護這些退役飛機，當然不僅僅是為了回收廢銅爛鐵以及提供零件，而是將其作為裝備戰略儲備的重要內容加以維護和封存的。也就是說，這裡面有相當一部分仍然保持著良好的狀態，如果需要，在短時間內就可以重新啟用。這種戰略儲備在全球是獨一無二的。而且，美軍的很多退役飛機都是在這裡經過改裝處理後，重新又被推向國際軍火市場。如美國2006年同意出售給巴基斯坦的F-16戰鬥機以及台灣此前購買的P-3C反潛機和E-2T預警機，均出自這裡。

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