對於機械表來說，衡量一枚手錶的好壞，機心避震器是一項很關鍵的值。手錶避震器的作用是什麼?顧名思義，避震器的作用就是防止手錶在受到距離振盪時導致手錶故障。機心避震器的原理是通過彈性彈簧片，來使得纖細而脆弱的軸尖在遇到猛烈碰撞中上下左右都有了緩衝空間，不至於發生折斷和變形。手錶擒縱裝置可以說是手錶心臟，也是最容易壞的部件，所以避震器保護的就是手錶的擒縱裝置，雖不能百分百防震，但至少可抵消一部分的外力衝擊，將震動對錶的損害降至最低。今天我們就來為大家盤點四款我們常見的避震器，以便大家在日後工作中有所幫助。

1.Incabloc(因加百祿)

因加百祿避震器是最為常見的避震器，又稱為馬蹄形避震器。很多採用ETA機心的手錶都是採用這種避震器，由瑞士Incabloc sa公司出品。它通過一組椎形寶石和副托件來完成抗震。

浪琴機心的因加百錄避震器

ETA機心中有很多都是採用的為因加百祿避震器，也是應用最廣泛的一種避震器，也有部分高級甚至頂級手錶都有在採用，如格拉蘇蒂原創，甚至朗格、百達翡麗等部分錶款都有採用因加百祿避震器，還有就是ETA的天文台機心基本上都是採用的為因加百祿避震器。

2.KIF避震器

KIF避震器一般常見於高端手錶機心中，從1944年起，Kif防震器公司就開始從事鐘錶零件的生產，其產品被許多高端產品所採用，體現了相當專業的素養。KIF的優越性能，尤其是對微弱衝擊，憑藉其單稜角，緩和了漸進的衝撞，而且防震簧替換簡便，三個支撐點平衡了壓力，使擺軸能夠回到最佳中心位。至於KIF的客戶，相信表迷們能從許多高檔表中發現。事實上，KIF與Incabloc的功效差不多，可是高檔表都偏愛KIF，可能和高端品牌大多使用自產機心少有使用ETA一樣，要把身份地位拉開。KIF對微弱衝擊，憑藉其單稜角，緩和了漸進的衝撞，而且防震簧替換簡便，三個支撐點平衡了壓力，使擺軸能夠回到最佳中心位。

愛彼機心所搭載的KIF避震器

3.Etashoc避震器(三角避震器)

三角避震器是價格最低的避震器，它是由因加百祿按照ETA公司的需求定製的避震器。該避震器因為外形貌似梅花，又被稱為梅花形避震器或者三葉避震器。由於價格較低廉，被廣泛用於ETA公司的各種機心上。它比較早的用於ETA2836上面，現在ETA2824上面也開始出現。實踐中，它比因加百祿還有更好的抗震性。當然也有說法認為，三角避震器比較偏向於運動表，很多使用於低端的運動手錶。它有個缺點是使用該避震器的遊擺軸承比因加百祿要粗，所以，沒有因加百祿的機心準確。而且因為是採用非連接結構，在維修和清洗時，容易掉。天梭、美度入門款會採用此機心。

美度入門款所搭載的三角避震器

4.Paraflex避震器

勞力士的Paraflex避震器

Paraflex避震器是勞力士的專屬避震器，Paraflex避震器是勞力士在2005年推出的新避震，比老避震效果強50%，勞力士使用的老避震就是高端的KIF避震了。其實現在勞力士並不是全線採用Paraflex避震器，簡單總結下來是：3131、3135、3555、3186採用的為KIF避震，3132、3136、3156、3187、9001等新機心採用的為Paraflex避震器。

當然，還有很多優秀的避震器，如寶璣的降落傘、卡地亞高級手錶中的雙「Y「字型避震器等。

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