大部分的零件都有使用壽命，如齒盤、鏈條、剎車皮、輪胎、線材等，
雖然可以參考騎乘里程數做為更換依據，但是每位車友的騎乘習慣並不相同，
如何根據件的外觀變化或使用情況加以了解呢？
以下針對消耗型零件依序說明，若有以下情況，則是建議更換的徵兆。
公路車胎
A. 以肉眼平視輪胎的頂端之處，如果已經呈現扁平形狀。
B. 輪胎磨耗指示已經消失。
C. 胎壁已經出現龜裂，發生爆胎的機率大增。
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本圖為全新的圓弧形狀。
登山車胎
A. 以巧克力輪胎來說，如果高度已經低於原來的一半。
B. 如果是一般胎紋的輪胎，中間的胎紋快要消失。
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正常情況示意圖。
剎車皮
A. 剎車皮的溝槽快要消失。
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正常情況示意圖。
內線與外管
A. 剎車或變速內線已經生鏽。
B. 剎車或變速內線的光澤變得比較暗沉。
C. 剎車或變速內線的末端已經分岔，作動時受力容易不平均，有發生斷裂的疑慮。
D. 按下剎把之後，內線回覆的時間變得較慢。
E. 已經按照正常步驟調整變速器，但還是不準確，建議先更換內線。
F. 如果確定剎車或變速內線一切正常，但是作動仍然不順暢，則建議考慮更換外管。
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正常情況示意圖。
鏈條
A. 使用簡易量規檢查鏈條的拉伸率，如果可以完整放入（下圖）。
B. 亦可使用電子量規，如果拉伸率達到0.8mm。
齒盤
A. 正常形狀是梯形，如果變成尖銳三角形考慮更換（下圖）
碟盤與來令片
A. 以手指觸摸，碟盤有明顯的凹陷。
B. 清潔碟盤之後，顏色光澤仍然偏暗，代表已經過度磨耗（下圖一）。
C. 以肉眼觀察來令片，磨耗已經超過一半（下圖為正常情況示意圖）。
輪圈剎車表面
A .以手指觸摸，表面有明顯的凹陷。
B. 清潔表面之後，顏色光澤仍然偏暗。
C. 表面的磨耗線已經消失不見。（下圖為正常情況示意圖）。
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