手錶該不該保養？多久要保養？每個人都有自己的想法，

甚至不乏不知道手錶要保養的人．

反正買來後就一直戴著，直到有問題就送修．

我個人對這問題，寫出我的經驗及看法供參考．

四十年前，也不懂手錶，戴的也是一般國產不知品牌的錶，加上年紀還小，

根本不知道保養手錶這回事，反正就一直戴，

戴到出問題，我的爸爸再幫我拿去給錶店修，如果修不好，

就再買一支，從來沒有保養過手錶．

一直到讀高中時手上戴著一支東方錶，

有著當時最先進的夜光設計而且是我非常喜歡的外型，

有一天錶突然不走了，爸爸仍幫我送修，

結果錶店的老闆估價讓我爸爸打了退堂鼓，價格約是當初錶價的二分之一，

維修不划算，細問後，知道故障原因是沒有正常的保養ˋ檢查，

當時製錶的技術不像現在這麼好及耐用，手錶算是很脆弱的機械結構，

壞了怎麼辦？只好再買一支，

但是偏偏又找不到便宜又好看的手錶，貴的又買不起，一直懊惱．

第二案例：

當兵時為了全天候使用，

買了一支鐵力士運動型防水錶，這支錶陪伴著我一整個軍中生涯，

入了社會也換了錶，經過幾年想起這支錶，也勾起當兵的記憶，就拿起來要戴，

結果也不走了，送修吧！結果一樣是因為沒正常保養導致零件咬死，

維修很貴！但是因為對我有紀念的價值再貴也要修復．

結論來了

沒紀念價值ˋ太便宜ˋ不是很喜歡的錶，

就建議省下這一到工序，直接戴到壞然後換一支錶．

保養的時間，正常來講應該是二年至三年為一基礎．

如果你很愛這支錶，對你有特殊意義，或價值較高，

我建議你照標準時間保養，保證這支手錶可以陪你穩定的行走很久很久，

甚至交接給你心愛的家人一直傳下去．

如果是一支你還蠻喜歡，但是又非名貴的錶，

就看你愛他的程度，自行拿捏吧！

如果是便宜普通手錶，又沒啥特別，

壞了就丟棄也不心疼，那就別保養了．

不按時間洗油保養的手錶一定會受損

先舉個淺顯例子// 汽ˋ機車過了保養里程數沒保養，不會馬上壞掉，

但是磨耗的零件已失去保護，必然對車不好，

日積月累下來，輕則維修，重則換零件．不可不慎！

保養僅是維持手錶的順暢度，恢復應有的水準，

但並不會保養過後變的能飛天藏地，一部豐田汽車保養完之後不會變成保時捷，

他還是豐田，延長壽命ˋ順暢ˋ省油是可以要求的．請明白這道理．

通常等級較高的手錶經過二ˋ三年，裡面的油酯會產生油泥，

也容易發現運轉變不順暢，

因為用了比較好的油潤滑，同時提醒你該洗油保養了．

便宜的手錶到了二ˋ三年保養期限，裡面的油酯會乾掉，

因為用了比較差的油潤滑，不容易發現手錶不順，

但此時機芯內缺乏潤滑，各部未零件已經開始磨損．

它是有以下幾個因素決定的：

1、

手錶的密封問題。

只要是錶殼密封嚴密的手錶，就不會有氣體，水氣，灰塵，

纖維等異物進入，這樣表油就不易變質和揮發，機芯也不容易生銹，

齒輪和機件之間也不易出現微小的雜質，

機芯相對保持的比較「乾淨」。

2、

手錶的佩戴程度（磨損程度）。

如果每天總是帶同一隻手錶，那麼在頻繁的使用下，

機件磨損程度就大，反之，如果手錶基本上是擱置不帶，

那麼機件磨損程度就小。但是內部的油也有揮發的時間，我就曾有許多手錶，

統統擱置不帶長達3年之久，就是現在拿出來測試它幾只，一樣不動。

3、

石英手錶可以延長洗油週期。

為什麼這麼說？那是因為石英手錶磨損極小，它又不上弦又很少撥針，

且傳動力矩也很小，一但表有故障就馬上就會反映出來

（比如停走或時走時停），所以可以在不出現故障的情況拉長洗油時間。

4、

男表或懷錶可以比較薄型的或女表的洗油週期長。

「油泥」對機件尺寸相對大的手錶比相對尺寸小的手錶的影響要小，

而薄型或女表的洗油週期比較短，

甚至有些手錶至少要二年內就得清洗一次。

5、

和手錶機件採用的材質，工藝和潤滑油有關。

手錶機件採用的材質包括一些關鍵的零件，

比如：擒縱輪和擒縱叉，採用鋼質且工作面又拋光的就要好些，

採用特殊的保油裝置（比如有鑽的蓋眼,手錶機芯擁有更多數目的鑽）

和防油擴散處理（比如硬脂酸處理）比不這樣做的肯定要好些。

6、

正常的手錶需要謹慎洗油。

要知道，手錶基本不是用壞的而是被修壞的，

手錶需要選擇指定的專修店，

按照廠家標準的作業（拆裝，測試和加油）去維護。

7、

長期不做洗油維護的手錶。這樣的手錶，

可能在一旦洗油的時候發現零件已被磨損壞了。

總之，手錶的洗油和人身體一樣，一旦你發現它越來走的越不好了，

就應該算算從上次洗油到現在的時間。考慮表是否需要清洗了，

而一個好的鐘錶保養程序才是

最能保證和延長你的手錶正常使用時間的關鍵。

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