標得本地第二個巴士配套的英國最大巴士公司Go-Ahead，推出2000元的簽約獎金和1000元的留任獎金，至於其他福利則同第一個巴士配套業者Tower Transit不相上下。

Go-Ahead就巴士車長僱傭配套同全國交通工友聯合會簽署了協定。 （照片：吳俍祥）

從9月起陸續接手經營25條公共巴士路線的Go-Ahead，上午就巴士車長僱傭配套同全國交通工友聯合會簽署了協定。

Go-Ahead宣布，新加坡籍和永久公民巴士車長一簽約，可獲得2000元獎金，分三期發放，而工作了14個月後繼續留任的車長，可再獲得一次過的1000元留任獎金。

跟Tower Transit一樣，加入Go-Ahead的車長每月可獲1865元的基本起薪，不過加上加班、津貼等，Go-Ahead車長可賺取多達3000元。所有女職員也可享有26個星期的有薪產假。

英國倫敦最大巴士經營者Go-Ahead，去年11月擊敗新捷運和SMRT等對手，獲頒第二個公開競標的巴士路線配套經營權，成為本地第四家公共巴士經營者。

雖然招聘活動來臨星期三才開展，不過Go-Ahead說，目前已有100多人通過網際網路或直接到公司表示有意加入。約400名巴士車長，受路線經營權轉讓影響。

Go-Ahead將從今年第三季起，逐步接手經營25條巴士路線。這些路線以樟宜機場巴士終站、樟宜村巴士終站、巴西立巴士轉換站，以及榜鵝巴士轉換站為起點。

- CH8/YX

為吸引有經驗的車長加入，標得本地第二個巴士配套的英國倫敦最大巴士公司Go-Ahead，提供2000元簽約獎金，並另外提供1000元獎金鼓勵車長繼續工作。

從9月起，陸續接手經營東部和北部25條公共巴士路線的Go-Ahead，同全國交通工友聯合會，簽署了車長僱傭配套協定。公司打算招聘700名車長，並宣布有經驗的新加坡籍巴士車長可獲得2000元獎金。

Go-Ahead人事部總監王本亮表示，「2000元的花紅，就是你簽約之後，我們會分三期給，我們還有一個1000元的花紅，就是你留任14個月以後，這個1000元花紅就會給你。」

跟另一家英國巴士業者Tower Transit一樣，加入Go-Ahead的車長每月可獲1865元的基本起薪。加上加班費、安全獎勵等，車長可賺取多達3000元。公司也提供每年至少430元的靈活福利，可用來支付醫藥費、檢查身體、進修等。 新加坡學校私人巴士車主公會認為，兩家外國業者推出的車長薪金配套具吸引力，相信不少司機會在農曆新年之後蠢蠢欲動。

新加坡學校私人巴士車主公會會長林永光說：「現在是少過十位司機跳槽，私人巴士司機通常是在新年前拿花紅，可能過了新年以後，他們會考慮，為了保住現在的員工，我們的私人業者也在積極的考慮調整現在的薪水跟工作環境。」

學校私人巴士車主公會旗下會員約有2300名司機，平均薪金介於2500元到3000元。

Go-Ahead的招聘活動來臨星期三開展，不過早前已有100多人通過網際網路或直接到車廠表示有意加入，至於Tower Transit受詢時不願透露已招聘了多少司機。

- CH8/YJ

轉載請註明來源：今天頭條