今天新加坡很多媒體都報道了這樣一個消息：「最新一期的汽車擁車證成價全面下跌。」剛好前天有粉絲後台留言問到這個問題，今天政策君就來說說擁車證這間事情。

一.什麼是擁車證？

新加坡國土面積小，人口卻越來越多。為了治理城市交通擁堵，抑制私人交通，限制汽車數量的增長，從1990年開始，新加坡則對車輛實行定額分配製。按照這一規定，個人在購買新車時，必須首先向政府提出申請，投標購買一張有效期為10年的「擁車證」，英文為Certificate of Entitlement（簡稱COE）。10年期滿後，駕車者無論是繼續用車還是另購新車，都必須支付另外一筆費用。

實際上擁車證制度，是新加坡獨創的抑制車輛增長的限額制（Vehicle Quota System）的一部分，車輛限額制（Vehicle Quota System），是新加坡當局管制擁車和確保公路交通順暢的主要機制。新加坡人須先投標擁車證（COE）後才能購買汽車；當局再通過公路電子收費（Electronic Road Pricing，簡稱ERP）來控制公路交通流量。

二.擁車證都有哪些類別？

為了節能環保，政府鼓勵購買小型節能車。乘用車按排量被分為兩個級別，小於1.6L的為A類汽車，稱為普通汽車，大於1.6L的為B類汽車，稱為高級汽車。具體分擁車證的類別上，分為中小型汽車組（A組），大型及豪華車組（B組），貨車和巴士組（C組），機車組（D組），一般用於B組車款的公開組（E組）。

三.擁車證每年發多少？

在車輛限額制下，陸交局會根據三個條件：預測報銷汽車數目，加上3％的政府准許的車輛凈增率，以及一個誤差調整數目，來制定每個月的擁車證數量。普通車擁車證數量一般是高級車的兩倍。這樣做的結果是，排量較小相對環保的車子占據了絕對的市場優勢。

四.擁車證的價格決定機制

在新加坡，擁車證每個月公開投標兩次，通常是每個月的第一周和第三周。公眾只要繳付1萬新元的押金，就能從投標周的周一中午12時開始至周三下午4時之間，利用銀行提款機、網絡銀行服務及電話銀行服務進行投標，查詢最近標價及更改自己的標價。更改標價只能以最低一元的數額往上提高。當然，如果怕麻煩，也可以委託車行投標。

中標的最低價格將成為該次拍賣的擁車證價格，獲得了擁車證後，所有者必須要在6個月內去註冊一輛新車，從註冊日起10年內有效。近年來，擁車證的價錢上漲速度驚人。2008年，排量1600cc以下小汽車擁車證約1.4萬元新幣。到2013年，最高已爆漲到近9萬元新幣左右，相當於45萬元人民幣。

五.擁車證的後續處理機制

10年後，車主必須將車子送去銷毀、或出口到國外，或者選擇繳付現行限額費（prevailing quota premium，簡稱PQP，即過去三個月的平均擁車證價），將擁車證再延長5年或10年。

（信息來源：新加坡LTA）

轉載: 新加坡政策

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