1月17日起「地不佬接駁車」班次時間表 ：
新山往新加坡
上午： 5時30分、6時、6時30分、7時、8時30分、9時
下午： 12時30分、3時30分、5時、7時、9時、10時15分
新加坡往新山
上午： 8時、10時
下午： 1時30分、4時30分、6時、6時45分、8時、8時45分、10時、11時15分
（新山綜合訊）新柔長堤上周史無前例的嚴重塞車，已經引起馬來西亞政府關注。
當局已經決定明年起將往返新山和新加坡兀蘭的「地不佬接駁火車」（Shuttle Tebrau）的班次，從目前每天14趟增至每天22趟，希望紓解新柔長堤交通阻塞的問題。
交通部副部長阿都阿茲前天宣布這個消息時表示，目前的火車班次供不應求，因此當局計劃於明年增加班次。
他說：「目前新柔長堤嚴重阻塞，是因為年底假期車流量增加，所以當局將繼續提升公共運輸系統。至於長堤人行道擁擠的問題，則由移民局等部門處理而非我的權限。」
馬華地不佬區國會議員丘思祥表示，新馬兩國政府協商後，已同意增加往返兩地的火車班次，以減緩新柔長堤的塞車情況。他說，新措施預料再過一兩個月即可落實。
丘思祥說，根據新馬政府協商的結果，兩國同意將目前往返新柔的每天14趟火車班次增至22趟。換言之，未來每天由新山到新加坡兀蘭的火車將有11趟，回程亦然。
設感應器方便外國車通關
另外，針對外國汽車入境准證（VEP）課題，阿都阿茲指出，當局將增設全新的「自動感應系統」，讓從柔佛入境馬國的外國車輛可通過掃描方式直接通關。
「一旦這項新系統推行後，已註冊的外國車輛通關時便無須停車接受檢查而能快速通關，通關處也無須設置欄杆。當局目前正在每個通關車道設置感應器，希望能儘快落實這項措施。」
圖自網絡
看看乘搭 Shuttle Tebrau 接駁火車的經驗：
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