陳全德表示，當前線關卡人員需具備良好的情緒管理技巧。（圖/潘豐源）

前線關卡人員挑戰大，不時被無理取鬧的通關者大呼小叫、發脾氣辱罵，甚至有駕駛人士大力摔關車後蓋，有女關卡人員因此被車蓋敲到頭，送院檢查。

剛度過了聖誕節的長周末，兀蘭和大士的關卡人員馬上就要迎來元旦長周末的挑戰。

在學校假期、年終佳節與長周末的三重挑戰下，超過上百名關卡人員需額外加班，以應付這段期間每日高達43萬人次的出入境者。

除了長時間工作，其實關卡人員還面對許多不為人知的難處，尤其當出入境的車輛或人潮排長龍時，通關者往往很容易遷怒他們。

在移民與關卡局的安排下，本報訪問三位關卡人員，了解他們在值勤時遇到的各種刁難和突發情況。

大士關卡負責通關檢查的高級稽查官陳全德（36歲）受訪時說，曾在佳節期間，被等候良久的通關者大呼小叫，呼喝說他辦事不力。

兀蘭關卡值勤的稽查長莫哈末莎菲（28歲）也表示，曾有前方車輛的遊客因填寫白卡而拖慢通關，當後方車輛開上來時，司機直接把護照摔在櫃檯上，過後甚至投訴他服務不好。

而在大士值勤的稽查長黃慧娜（23歲）則說，曾遇過安哥安娣帶炸雞、肉乾和雞蛋等食物入境，當跟他們解說這些食物不能帶入境時，就會「臉黑黑」看著她。

根據農糧局網站，各類的肉類和肉類產品，無論是生是熟，都不能從馬國帶入本地，違規者將接獲書面警告，或被罰款1000元。重犯者若罪名成立，可被罰款高達2000元。

陳全德也表示，有一次當他拿著護照念出通關者的名字，不料引來對方不滿，直呼問：「我長得像恐怖分子嗎？」

還有數次當汽車被檢查完後，司機大力摔上車後蓋，發泄他們排長龍的不滿；有一名女同事還因此被車蓋敲到頭，送院檢查，幸好沒有大礙。

莫哈末莎菲在兀蘭關卡操作具「透視眼」功能的反向散射掃描車（Z Backscatter Van），每天檢查不計其數的巴士和羅厘。（每日新聞）

不能向通關者發泄情緒

大士關卡高級稽查官陳全德說：「有情緒也不能向通關者發泄，去廁所洗把臉就過去了。」

陳全德加入移民與關卡局之前，是武裝部隊的正規軍人；他說，兩份工作最大的區別是，後者被要求具備很好的體能，而前者被要求有很好的情緒管理技巧。

目前他已在大士關卡服務了五年，負責通關檢查，他說當被失去耐心的通關者發脾氣或大呼小叫時，難免還是會有情緒。

他說，自己也是一個「人」，被罵時總會有情緒，所以每當氣上心頭，他就會跑進廁所洗把臉冷靜一下，再檢討自己是否有錯，若錯不在自己，很快就會釋懷。

他表示無理取鬧的通關者只占很小的部分，大多數人都是諒解的，還有的甚至會鼓勵與體恤他們。

「記得有一年國慶日值班，有駕車人士跟我交談時，特地感謝我們在公共假期工作，為國家安全作出奉獻。

工作時間長和日夜顛倒，黃慧娜感謝家人和男友的體諒與支持。（圖/潘豐源）

在廢氣圍繞中執勤

工作時間長，常日夜顛倒，還在汽車廢氣圍繞的環境下執勤，前線關卡人員不好當。

稽查長黃慧娜目前在在大士關卡行動室值勤，負責監督羅厘、巴士、汽車和機車車道的交通情況，一旦發現出現擁擠情況，就會馬上調派人手給予支援，可謂是關卡的「大腦」。

她說，工作時間分為早、午、晚輪班制，所以總有有機會在半夜值班，日夜顛倒。

加上最近常有加班，難免陪家人和男友的時間少了，不過她說幸好他們都能諒解她的工作。

陳全德也說，試過連續值兩班做工14個小時，期間會安排數次短休時間，確保他們不會疲勞過度，以免影響警惕性。

他表示，下班後除了爭取時間休息，也會多喝涼茶潤肺降肝火。詢及為何不爭取調換崗位，他說，這是一份有人情味的工作。

「上司對我們很好，下班後會打包食物飲料給我們；記得有一次母親不舒服，我要求早下班，同事也會幫忙。」

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