新柔長堤阻塞問題引起馬來西亞中央政府關注，財政部副部長蔡智勇指出，當局已提出四大措施舒緩新馬關卡的通關情況，包括成立由關稅局和移民局組成的專案小組，探討及解決問題，及增加關卡人力200至300人。

也是柔佛州拉美士國會議員的他昨天（23日）巡視新山新關稅、移民及檢疫大廈（CIQ）後，召開記者會說，上述專案小組已在本月正式成立及開始運作，成員包括移民局、關稅局、警方、陸路公共運輸委員會（SPAD）、大道公司等代表，主要目的是改善現有交通問題及加快通關程序，同時不忽略保安把關。

他指出，另外三個措施包括明年起增派關卡人員、提升通關服務及舒適度，以及規定執勤人員在佳節期間不能休假。

他說，近日新柔長堤阻塞問題嚴重，加上臨近聖誕節、元旦及農曆新年等，預料佳節期間通關人數將增加30%至40%，因此，當局已下令所有值勤官員不得休假，以應付增加的人潮。

他也說，新馬兩國關稅局及移民局一直都很關注關卡交通及人潮流量問題，雙方也持續對有關問題進行討論和提出解決方案。

新提高保安警戒 馬國無權干涉

至於新加坡當局加強安全檢查工作，被指加劇了關卡交通阻塞問題，蔡智勇表示，新加坡提高保安警戒，加強邊防檢查是該國的權力，馬國無權干涉。「我們也應該做好本分，盡力解決問題。」

不過，他指出，由於增派人員涉及培訓問題，因此移民局與關稅局預料要在下個月才能在新山關卡及新馬第二通道增派人手。

他表示，目前的情況對關稅局和移民局而言都是一大挑戰，因為兩者有責任確保國家大門，即出入境的保安。「若檢查過嚴，會造成交通阻塞，但若檢查不嚴謹，又會被指失責。」

此外，蔡智勇指出，截止目前為止，平均每個月從新山新關卡入境馬國的各級車輛共有113萬9960輛，人潮則是289萬6693人次；出境的各級車輛為77萬8788輛，人數是275萬1858人次。

新馬第二通道的數據則是入境的各級車輛83萬6485輛，以及153萬7105人次；出境是80萬1591輛各級車輛，以及150萬1588人次。

針對越來越多馬國人越堤到新加坡工作，他說，各方不應負面看待此事，因為這些外流的人力也為馬國帶來外匯輸入。

他指出，目前是全球化的時代，有很多定居在馬國的人都在國外發展，包括新加坡。「在新加坡工作的馬國人對國家也有貢獻，他們也和新加坡人一樣，在馬國消費，為我們帶來外匯輸入。」

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