越堤族踩著電動踏板車過長堤。

越堤族踩著電動踏板車過長堤。

保安戒備加強又逢學校假期長堤大塞車，越堤族患「塞車恐懼症」，改當步行者的人數增一倍，如今近萬人每日步行過長堤，甚至還出現了「踏板族」現象。

新加坡當局在巴黎恐襲之後加強戒備，如今又恰逢年終巔峰期，柔佛長堤和第二通道塞車情況更加嚴重，不僅周末塞車，平日也是如此。

記者今早走訪長堤，親身體驗越堤族的經歷。雖然長堤只長約一公里，從新山關卡至兀蘭關卡的路程卻超過兩公里，步行需要將近30分鐘，但卻有越來越多越堤族，選擇這麼做。

在新加坡工作5年的盧小姐（33歲，銷售員）說，她之前都是搭巴士越堤，半小時就能抵達新加坡，但這個月卻開始選擇以步行代替。

「巴士根本塞到不會動，我在巴士上看到人家走路都比我坐巴士快，所以決定跟著這麼做。」

雖然不必擔心受困車龍，她說仍需提早一個小時出門。

據送貨員陳女士（60歲）觀察，這一個多月來步行越堤的人數，增加一倍之多。

記者發現，長堤上不僅多了步行族，如今還多了「踏板族」。

由於長堤沿路的人行道相當狹窄，踏板族越堤時都只能騎在馬路上，讓其他行人大捏一把冷汗，但對踏板族而言，這不僅讓他們免受塞車之苦，也能省去步行兩公里之累。

汪先生（35歲，電子工）說，他就是受夠了受困車龍長達兩小時的日子，兩個月前砸1000多元（約2000令吉）買了一台電動踏板車。

「我現在越堤只要5分鐘，再慢也只要7分鐘。我早上9時開工，以前6時就要出門，現在8時出門還是來得及。」

長堤塞車不斷，選擇徒步越過長堤的人，過去一兩個月翻倍。

＃塞成這樣也太恐怖了．．相信這照片已經成為今天（１７日）的頭條．．．＃ＷｅｌｌＤｏｎｅＰＡＰ．．．．．

新加坡關卡近來加強戒備，導致通關時間延長，為避免塞車遲到，從12月起，選擇步行越堤的馬勞暴增，豈料今早卻傳出因通關入口處關閉的消息，許多人也擔心不知道要在長堤中間等候多久，只好打道回府，並致電向公司請假。

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