新巴士公司Tower Transit招聘反應佳,至今已聘600多名巴士車長,達所需人數的80%,其中320人是從新捷運或SMRT過檔。
成功標得本地首個巴士路線配套經營權的英國Tower Transit將從明年中起,逐步接手經營26條以裕廊東、武吉巴督和金文泰轉換站為起點的路線,其中17條目前由新捷運經營,其餘是SMRT路線。
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Tower Transit昨天發文告表示,750個巴士車長空缺中,有80%已填滿。換言之,公司已招聘600多名巴士車長。
這600多名簽約的車長中,320人是從新捷運或SMRT過檔。直接受經營權轉讓影響的車長有484人,當中近70%已決定過檔。
其餘300名新車長則是新加入這個行業,當中66人是沒有巴士駕照的新手。公司將提供全額津貼,訓練他們考取4A級巴士駕駛執照。
Tower Transit也透露,新員工當中,有40多人的年齡不超過35歲,最年輕的巴士車長是24歲。
加入該公司的新加坡籍巴士車長,每月可獲1865元基本起薪,比新捷運目前的1775元高出約5%,與SMRT的1625元相比則高出近15%。
外加安全駕駛和表現獎勵金,每周加班10小時的車長可賺多達3000元,與新捷運車長不相上下。
加入新捷運20年的張先生(62歲)上月過檔Tower Transit。他告訴《聯合早報》:「以後每月底薪會增加20%,Tower Transit提供的福利比較好,例如每年有多達700元靈活福利,可支付牙醫等費用。」
300新車長全是本地公民或永久居民
300名新車長全是本地公民或永久居民,公司總經理認為,這顯示本地人對巴士行業態度逐漸改變。
Tower Transit公司新加坡業務總經理布特(Andrew Bujtor)說:「新聘請的巴士車長,每一個都是新加坡人或永久居民,超過85%是來自其他行業。這與目前巴士業情況有別,傳統上,這裡的巴士公司難以吸引新的本地人才加入。」
他指出,這個趨勢顯示出,本地人對巴士行業態度正在改變,巴士車長的重要性更受認同。
如何申請:
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