新航將在馬國吉隆坡舉辦面試，召募空服員。（網際網路）

馬國那頭想當空中飛人飛來飛去的先生女士有福了！根據新加坡航空（簡稱「新航」）官方網站公布的資訊顯示，剛在去年力壓卡達航空，被Skytrax加冕為」全球最佳航空公司「的新航將在本周六（5月11日）在馬來西亞吉隆坡的JW萬豪酒店展開即席面試（Walk-in interview），召募空服人員。

什麼都是假的，只有薪水是真的。一旦被錄取成為空姐、空少，並完成4個月的訓練後，即可享有含津貼在內，大約4,500至5,000新元（2萬2500元人民幣至2萬5000元人民幣）的月薪（紅螞蟻的狀態顯示為……口水直流）。新航在馬國召募空服員的消息傳出後，很快在馬國網際網路引起廣大迴響，網民熱烈討論並大量轉發該資訊。

空服員薪資高於平均薪資水平

4,500至5,000新元是什麼概念？新加坡人力部釋出的數據顯示，2018年新加坡公民和永久居民的中位數月收入為4,437新元；根據馬國統計局最新的《2017年薪資調查報告》，馬國的中位數月收入則是720新元（2,160令吉）。新航提供的薪資放到新加坡或馬國看來都是隨時吊打各行各業。

除了坐享高薪，新航空服員的福利還包括一年一次的免費機票，以及以優惠價格搭乘新航航班。

新航開出4,500新元以上的誘人薪資召募空服員。（新航官網）

學歷和身高皆有基本要求

薪水待遇真的很優渥，但不知道申請資格會不會也很「優渥」？首先，新航要求申請者必須為新加坡或馬國18歲以上的公民（當然這是以在吉隆坡展開的那場面試為準，除此之外，新航也將分別在中港台、印度、印尼、日韓和泰國等地舉辦即席面試）。

身為一名專業的空服員，飛行前需要協助乘客將輕重、大小不一的行李塞進機艙內頭頂上方的行李架，同時基於飛安考量，所以對身高有一點要求也是很合邏輯的事。看到有身高要求，從小到大在校園按高矮排隊或排座位總是」名列前茅「的紅螞蟻剛流一半的口水瞬間吞回大半。新航要求女性應徵者的身高在158公分以上，而男性則需要165公分以上。165公分？紅螞蟻居然有超過一點點，真是……可喜可賀？

作為空服員，應對形形色色的乘客自然也需要一定知識底蘊。學歷的部分，新航開出了學士/專業文憑（Degree/Diploma），或者在馬國的大馬高級教育文憑（STPM）、A水準中等同級考試考獲2個principal level passes and 2個subsidiary passes，如果沒有上述學術資格則必須在大馬教育文憑（SPM）、O水準等同級考試考獲5科優等（英文至少優等）並具備相關工作經驗。

重重面試難關

當然，符合最低條件不代表可以在競爭激烈的面試中脫穎而出。紅螞蟻稍微整理一下網際網路上的一些匿名分享，稍微梳理出新航空服員面試的大致輪廓。想成為全球最佳航空公司的空服員，過五關斬六將是基本的。新航的面試分為四個環節，每一個環節都必須通過才能進入下一個環節受試，只要有一關無法脫穎而出進入下一個環節，就只能「執包袱」回家啦！記住，面試全程以英語進行，華語說得再溜再字正腔圓也不會加分哦！

想成為新航空服員，首先必須通過重重考驗。（網際網路）

下面根據一位參加過兩次面試，在第二次才成功錄取的面試者在網絡分享的經驗，再綜合網絡其他資料描繪一下新航面試可能會有的框架：

第一輪：回答隨機問題。

10個面試者在這個環節會一起進入會場，並針對隨機抽出的問題回答。其中一個面試者分享抽到的題目是：蛋糕和冰淇淋，你會選擇哪一個？為什麼？

該名在網絡上分享面試經驗的面試者簡短介紹自己後，接著回答她會選擇冰淇淋，因為馬來西亞是個一年四季都很炎熱的國家，所以吃冰淇淋會感到非常涼爽並撫慰人心。

根據紅螞蟻努力地四處嗅探，其他問題還有「你最喜歡的本地早餐是什麼，為什麼？」這類每個人都可以輕易回答，但答了也未必能通關的題目。

針對這個環節，該面試者給予的貼士是自我介紹和回答問題的答案必須簡潔有力，並且避免表現出緊張的模樣，最重要的是要表現得像一個專業空服員一樣，時刻保持微笑。

根據面試者的經驗，這個階段，會先刷掉至少一半的人，也有可能根據面試者表現而全軍覆沒。一段自我介紹和一道簡短的問答就先刷人，不愧是「錄取率」超低的空服員面試。

第二輪：辯論環節。

這一輪是6人一起入場應試。一開始先分為三組，以兩人一組的形式，在簡短的互相了解和討論後互相介紹對方。隨後再將6人分成2組，以3對3的形式針對一個辯題提供正反意見。

問題類型包括「社交媒體拉近人們的距離」和「召德士的好處與壞處」。雙方分為正反方提出支持自己所據立場的論點。

該匿名面試者分享的貼士是，以優雅和冷靜的方式闡述自己的觀點，別把這一環節當成學校常見的那種辯論比賽，你來我往、口沫橫飛、氣勢凌人都是有可能造成扣分的元素。最重要的，保持微笑並專注聆聽其他人的答案。

分享者第一次面試時，第二輪的6人全數通過，第二次去時則被刷掉一半。可見，面試沒有得讓一定人數通過的規定，表現不好的話全體說byebye也是可能的。

第三輪：管理層面試環節。

通過前兩關後，面試者在這一輪必須單獨面對兩位面試官。面試官會詢問面試者為何會選擇當一名空服員，以及想成為一名怎樣的空服員等這類一般工作面試都會詢問的問題。接下來還包括一些諸如「面對無禮乘客該如何應對」的情境題，以及其他有關工作的延申問題等。

該分享面試經驗的面試者第一次即在這輪出局，直到第二次方才通過。

第四輪：卡巴雅（Kebaya）服裝試裝和膚況、體重和走路儀態等檢測。

顧名思義，面試者需要穿上新航聞名遐邇的卡巴雅空服員制服，並讓相關人員檢查自己的膚況和體重，最後再穿著卡巴雅走一圈讓面試人員查看自己的走路儀態。

所有考驗通過後，才能成為萬里挑一的新航空服員。紅螞蟻看完這些面試環節，覺得自己可能第一關就可以準備回家了，想想還是乖乖躲在電腦熒幕前寫寫文字就好。

新加坡網民：為什麼不多請一些新加坡人？

「新航的這個新聞真讓人感到失望！請招聘多一些新加坡人！」

「當你必須聘請馬來西亞女孩來代表新加坡空姐是悲哀的。」

其實根據新航網站的公告，該公司也將於5、6月在新加坡招收本地空服員。聘請外籍空服員更是全球各大國際航空公司行之有年的公司政策。

新航在5、6月也將在本地招募空服員。

一些網民則跳出來為新航召募外籍空服員的政策緩頰：

「大家，外國人為新航工作已經不是新鮮事了。早在90年代早期，我去參加一個航空/物流課程時，就在新航的訓練中心看到許多日本和中國籍的新航空姐……而我也有朋友在阿聯航空、阿提哈德航空、芬蘭航空、荷蘭皇家航空和沙烏地阿拉伯航空等航空公司工作……如果我們新加坡人可以去其他航空公司申請工作，他們當然也可以。」

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