家住巴西立的機場職員陳女士（60歲）向媒體投訴。

她昨天早上9時，從樟宜機場乘搭德士返回住家，碰上「黑臉司機」，一路上聽他對短車程的埋怨，無奈感嘆這不是第一次發生。

機場排隊載客，詎料載到短程客，德士司機被指一路碎碎念，竟對著女乘客說「載到你很衰，沒飯吃！」

她透露，她當天在機場剛結束晚班，到超市買了四袋的日用品，搭巴士不方便，決定乘搭德士回家。

她上車告訴司機要去巴西立時，德士司機卻對她說：「等這麼久，七早八早載到你很衰，沒飯吃啊！」

陳女士聲稱，途中司機一直碎碎念，頻頻說載到她「很衰」，並指對方開車速度很快，或切換車道，或緊貼其他車輛，讓她心驚膽顫。

「住在巴西立不是我的錯，我知道他們可能排很久，所以每次在機場要搭德士回家都會有一種恐懼感。」

陳女士表示，加上附加費，10分鐘的車程她付了14元（原為13元1角，額外給了9角），因為德士司機心情不佳，她選擇在路邊下車，沒有讓司機轉進組屋停車場。

她感嘆說，住在東部的居民，從機場搭德士回家，經常碰到類似情況。

康福德高受詢時表示，公司還在調查這件事。

網民有話說：

·全部taxi都寧願在機場等客，上面大老爺也許沒看到，不知道，我們淡濱尼區，任何時間都很難在路邊截到taxi，最少要等上15分鐘，有時甚至半小時，絕對不誇張，因為車都去了機場排長龍，所以，如果行李真的不太多，我寧願搭地鐵或坐巴士。

有時想想，私人召車服務的崛起真的不無道理，別說私家車搶走taxi的飯碗，今時今日，這種服務的真的不行！

·我也是住在巴西立，每次從機場回家，逼不得已才會坐德士。每次坐一定會被德士司機一路黑臉/碎碎念/漫罵到家。真的很無奈啊！

·兩邊都情有可原。auntie兩手滿滿搭taxi沒錯。司機苦等卻載到短程客難免覺得倒霉，可是必須留點口德。

有些國家實行flat rate避免雙方面的爭執，不知道可行嗎？分層式的flatrate。靠近機場2公里內25。2-4公里30…… 市區37… 等。

概念在於normal fare +airport surcharge+premium.

Premium 就比如$10。2km 內100%premium，2-4km50%premium, inside city 10% premium. 越靠近市區premium就越少。理由是市區最容易載客。

只是個概念，只要雙方都覺得公平，那才是重點。

我是門外漢，給個意見，不好可以改進，不要罵我。

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