一點不誇張，在新加坡養一輛車不如養三個老婆！

在新加坡買車是全世界最貴的，不止車貴，手續更貴，就一個coe（擁車證）就將近7萬新幣（人民幣32萬左右），重點是交了這筆錢你還沒買到車。coe很貴！而且只有十年，10年過了還想擁有這一輛車，又得重新買一張coe。

在新加坡有一項斯巴魯摸車耐力賽，去年G先生作為冠軍贏得了一輛2.0的森林人。在新加坡的車價是85000新幣（約386000人民幣），可幾乎提車和賣車是同時發生。他連一次都沒開過就直接送給了二手車店。由於G先生並沒有一張可以伴隨車輛轉讓的擁車證coe，所以接近全新的車型只能賣接近42000新幣的低價。今年G先生被禁賽了，可他的太太又站在了賽場上，我問他：若今年太太又拿了冠軍，車依舊會賣掉嗎？他說不：今年加送coe，我們會留著它用一年。為什麼用一年呢？明明coe有十年……沒等我說完，他說：因為還有ERP。

ERP是新加坡政府治堵的又一項措施，它的全稱叫做電子道理收費系統。一個巨大的龍門架造型豎在了每條公路的入口和出口，上面的電子顯示屏會根據不同時段、不同車型進行收費。

有資料顯示，從1998年開始實施ERP電子道路收費系統，目前新加坡大約有70萬輛車安裝了ERP計費系統，約占總量的96%。這種強制性收費措施確實在交通流量治理上有很高的效率。

把coe辦好了，ERP也有能力承擔，那麼你可以進行購車了，如果你還記得前面說的一句話，「在新加坡買車是全世界最貴的」。那我即將要告訴你，為什麼在國內賣21萬的森林人，在新加坡要接近40萬人民幣。因為新加坡施行100%關稅稅收，是的，沒有看錯，車價的100%，就是翻一翻。

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