近日，有市民給我們打來熱線反映，在成都桐梓林路與桐梓林南路交界的新加坡花園小區附近，大量機動車是占用盲道、人行道停車。這究竟是怎麼一回事呢？昨天下午一點，當我們來到桐梓林路時看到，從桐梓林南路一直到新加坡花園小區大門附近的人行道上是全部被劃滿了停車位，而其中有一些停車位是沿著盲道劃定，有的則是完全將盲道劃在了停車位以內。本應該屬於行人通行和盲道的區域卻變成了「停車場」，除了給路過此處的市民和殘障人士的通行帶來不便以外，對於臨街商鋪的老闆們來說，這生意也是大打折扣。從這位老闆口中我們了解到，在這裡停車的大多都是居住在新加坡花園小區的業主。

為了了解更多的情況，下午三點，我們來到了新加坡花園小區的物業辦公室，找到了一位小區的物管負責人。當著我們的面，這位物管負責人拿出了一份小區規劃紅線圖，他告訴我們，小區臨街商鋪外的人行道劃停車線的區域，在規劃圖紙上屬於紅線範圍內，是小區業主共同所有的。據這位物管工作人員說，自己所在的這家物管公司，是2011年進駐小區的第二家物管公司。

據了解，新加坡花園的業主總共有600餘戶，而地下停車場的車位非常有限，所以對於該小區的業主們來說，停車難的問題一直困擾著大家。這位負責人說，在2000年交房之後，小區臨街商鋪外面的這片停車區域，先後由當地派出所以及成都交投管理公司分別進行過管理。但因為收費過高業主不能接受，因此業主委員會聘請了一家停車場管理公司來對這片停車區域進行管理。而當我們向這位負責人索要這個安恆停車場管理有限公司的聯繫方式時，這位負責人表示無法提供。

那麼，新加坡花園小區臨街的這塊停車區域為何會占用盲道呢？它又是否得到了相關部門的批准呢？下午五點，成都市交警一分局的民警組織人員，對這塊停車區域侵占了盲道的停車線進行了清除。在現場我們找到了兩位前來處理此事的武侯區交通局的工作人員。這樣工作人員表示，該小區只是備案了地下停車場，對於小區外的地面停車場沒有相關備案，屬於非法停車。同時他也表示，次日上午他們將匯同多個相關部門一起，再次來到現場，商議處理該小區臨街停車場的相關問題。

今天上午10點，記者會同多個相關部門的工作人員再次來到了新加坡花園小區。再經過了各個相關部門近一個小時的現場商議之後決定，將由市四改六治理交通秩序整治小組牽頭， 聯合武侯區交通局 、成都交警一分局 、成都市交投管理公司、武侯區火車南站街道辦事處以及新加坡花園小區物管負責人和小區業委會對小臨街商鋪外的停車區域的收費以及管理問題在近日進行協商。 對於此事，我們也將繼續關注。

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