
首個全天測試新信號系統的工作日,地鐵南北線混亂不斷,不少乘客申訴車門突然關閉、播報系統混亂,裕廊東至蔡厝港在昨天傍晚一度延誤20分鐘,東西線的列車甚至跑到南北線上去了。至少上萬名乘客受影響。
陸路交通管理局和SMRT測試南北線的新信號系統,昨天進入新的測試階段,第一次在工作日全天測試新信號系統。SMRT曾發文告表示,列車可能延誤到站和停站更久、地鐵列車和月台門沒有即時開啟或關閉、列車在兩個地鐵站間短暫停駛等,籲請乘客見諒,並提醒大家妥善規划行程。
豈料,昨天測試首日就狀況連連,期間列車服務多次延誤,引起許多乘客不滿。
其中最嚴重的發生在昨晚6時許,乘客愛莎在SMRT的官方面簿上申訴,她原本打算搭乘東西線,不料裕廊東轉換站換車後,列車卻朝南北線方向的武吉巴督站行駛,讓她大吃一驚。
「地鐵站內沒有任何通知,列車就朝武吉巴督行駛了,實在讓人無法接受!」
另一名網友陳先生指出,工作人員應該事先通知乘客,以免讓乘客們白跑一趟。
針對網友的投訴,SMRT企業資訊與通訊副總裁納丹(Patrick Nathan)答覆本報詢問時表示,這並非是信號系統出錯,而是一次列車的調度。
納丹說:「為了舒緩南北線在繁忙時間的擁擠情況,一列東西線的西向列車在抵達裕廊東地鐵站後,被調往北向的南北線行駛。我們已經做了廣播,提醒乘客們該趟列車將往濱海南碼頭(Marina South Pier)的方向行駛。」
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