受訪長途巴士業者表示，相比今年農曆新年車票的銷售情況，明年新年北上馬來西亞的車票需求量比較差，跌幅至少10％。除了大年除夕前兩天的票幾乎賣完，其他日期的車票銷售情況不如以往。

明年農曆新年前往馬來西亞的車票需求量有所減少，下跌至少10％。

經濟不景氣，不少公司被迫裁員，一些馬來西亞員工受影響，已提早回國。長途巴士業者反映，明年農曆新年北上馬來西亞的車票需求量比今年差，跌幅至少10％。除了大年除夕前兩天的票幾乎賣完，其他日期的車票情況不如以往。

草原快車公司顧問陳文發接受《聯合早報》訪問時說，他們上個月1日開始售賣農曆新年車票，大年除夕前兩天，即1月25日和26日的車票一星期內就售罄。有業者減少班次避免虧損

他說：「以往，我們一開始售賣新年車票，大年初一前三天的票有時當天就會賣完，這次售票速度算比較慢。除了過年前三天的車票，其他日期的車票售賣情況不比預期好。」

陳文髮指出，公司平時每天北上馬來西亞的長途巴士有約48班車，主要開往的目的地包括怡保、金寶、檳城和太平等。到了大年初一前四天，公司一般會添加約30個班車，以應付需求。

「今年農曆新年，我們在這幾天的每日班車量就達80班，但明年新年的需求減少了近20％，購票速度也慢，我們因此決定把明年新年前的每日班車量降至70班。我們怕多加的巴士班次沒人搭，那我們會嚴重損失。」

談及為何今年巴士車票售賣情況不理想，陳文發說，這可能是因為經濟不景，馬來西亞員工較難取得工作準證，造成在本地工作的馬來西亞人減少，農曆新年回國的遊子也相繼減少了。

連恆假期（Konsortium Express and Tours）總經理黃馷沁說，公司明年農曆新年北上馬來西亞的巴士車票需求量也減少了10％左右。她說：「受經濟影響，有些公司進行裁員，部分持工作準證的員工因被裁退，已提早回國，導致車票需求量也下降。」也有業者反映車票銷量持平

然而，也有業者反映農曆新年巴士車票的售賣情況與去年不相上下。

星運旅遊董事經理葉礎輝說，明年1月25日和26日兩天的車票需求強勁，目前已賣了約九成；23日和24日的車票則已賣出六七成左右。

受訪的長途巴士業者指出，明年農曆新年的車票價格與往年一樣，沒有上漲，但與平時相比，價格則有所調高。有些業者的票價增加了約20％，另一些的漲幅則達三倍。

黃馷沁說，公司只會在明年1月24日至27日間調高價格，其他日期的車票則依照普通價格售賣。「新年期間，我們會有更多班車。如果現有巴士不夠，我們就需租巴士，再加上司機薪水等，我們因此需提高票價，來應付更高的成本。」

來自怡保的陳於棱（27歲，實驗室技術員）說，快車公司一推出農曆新年的車票，就馬上購買。「我會在1月26日回國。如果等到現在才買票，已經有點晚，相信所剩的車票不多，價錢也可能被推高。」火車網上訂票取消 受訪公眾往返新山改搭巴士

來往兀蘭和新山的短程火車本月起不允許網上購票，不少經常往返新馬兩地的馬來西亞公眾反映，新措施帶給他們不少麻煩，日後進出關卡時，應該會選擇改搭巴士。

為杜絕假車票和超載等情況，馬來亞鐵道公司從本月1日起取消網購來往兀蘭和新山的短程火車票的服務，乘客只有在乘車一天前親自到櫃檯才能買票。

在本地當教師的盧敏財（32歲）受訪時說，他每兩三個月會搭火車回新山探望家人，一般啟程前都會在網上預訂火車票。

他說：「新措施會給我們帶來許多不便。我家住榜鵝一帶，如果要預購火車票，我出發前一天就得花40分鐘來櫃檯買票，再花另外40分鐘回家。如果不預購，我擔心火車票會賣完，到時又得從火車站繞路搭巴士回新山。與其這樣，我寧可回新山當天，直接排隊搭巴士進去。」

龍國強（33歲，軟體工程師）每星期五都會搭火車回新山，每次也是提前上網訂票。他說，火車非常方便，過關卡也比較快，從兀蘭火車站到新山，全程只需35分鐘左右。「由於得工作，我很難在出發前一天撥出時間到櫃檯買票。如果等到出發當天才買票，成功的機會應該不大，所以我不想冒險，以後會搭巴士進新山。」新措施沒帶動長途巴士生意

另外，由於新措施主要影響來往新加坡和新山的公眾，因此沒有帶動本地長途巴士業者明年農曆新年巴士車票的生意。

草原快車公司顧問陳文發說，購買新年車票的客戶群主要是來自北馬一帶的馬來西亞人，因此生意不受新措施影響。

文章來源: https://www.twgreatdaily.com/cat39/node1361093

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