回應馬國交通部長建議,李顯龍:新加坡不打算建第三橋

李顯龍(左)接受阿茲曼烏江專訪時,針對馬新兩國多項課題侃侃而談。

(新加坡30日訊)新加坡目前沒有計劃建造銜接新加坡和大馬的第三大橋。

新加坡總理李顯龍說:「我們目前不打算建造第三大橋。

「我看到大馬有一些建議(第三大橋)的言論,但高鐵(指隆新高鐵)已是一個雄心壯志的項目。」

集中精力發展高鐵

李顯龍周一接受馬新社獨家專訪時說,他將集中精力發展高鐵,過後才探討落實其他大型項目的可能性。

商業團體呼籲建造銜接新加坡的第三大橋,並表示這已不再只是一個選項, 因為新柔長堤和馬新第二通道的交通嚴重擁堵,目前的兩座大橋已不堪負荷。

他們認為,建造第三大橋更符合經濟效益,因為可促進馬新貿易。

有人建議在巴西古當的貢貢建造銜接新加坡三巴旺的第三大橋。

我國交通部長拿督斯里廖中萊日前則證實,該部建議興建一條銜接柔佛巴西古當至新加坡樟宜的馬新第三大橋計劃,包括以隧道等方式建設該大道。

但他補充,該項建議仍處於交通部內部討論,尚未到馬新兩國政府針對此事展開磋商的階段。

李顯龍盼有非華裔總理

李顯龍不排除在他有生之年,新加坡會出現非華裔總理。

他說:「(非華裔總理)有可能產生在我們的有生之年。你看美國,歐巴馬成了總統。他們用了200多年(選出黑人總統),若是從美國內戰算起,則只用了100多年。這(新加坡產生非華裔總理)是一個漫長的過程,但有可能發生,我也希望有朝一日會發生。」

他說,雖然新加坡推行民選總統制度以來,已出現一名少數族群總統,即前總統納丹。

「但我們擔憂,若長期沒有設立制度,確保不時有少數種族擔任總統,情況將變得困難,我們會有很長時間沒有少數種族擔任總統。」

李顯龍補充,在新加坡,總統是通過全國選舉產生,而「在多元種族社會的全國選舉中,少數種族候選人比華族候選人更難勝出」。

他指出,建立在種族基礎上的投票模式是根深蒂固的,在各國都存在,新加坡也不例外。

「你看美國,在這次總統大選中,不同種族明顯地有著不同的投票傾向。這是人性,是我們必須接受的現實。」

與納吉關係佳 願有更多合作

李顯龍樂見馬新兩國有更多的雙贏合作計劃,並形容他與我國首相拿督斯里納吉的關係非常好。

他表示,他與納吉一直專注在促進兩國的雙邊關係。儘管是兩國非常不同,各階層領袖與人民應該更緊密聯繫,以進一步促進彼此間的了解,更要珍惜對方給予的意見與看法。

M+S公司營運良好

李顯龍說,計劃中銜接吉隆坡與新加坡的高鐵不僅僅帶來經濟利益,同時也讓兩國人民往返兩地,更簡易方便。

李顯龍表示,馬新兩國創辦的聯營公司M+S私人有限公司營運良好,他有信心所發展的計劃將取得成功。

M+S是國庫控股與淡馬錫控股聯營的公司,在新加坡濱海南(Marina South)與奧菲亞-梧槽路(Ophir Rochor),以及馬來西亞依斯干達特區推動發展計劃。

李顯龍說,該公司在濱海南與奧菲亞-梧槽路的發展計劃如火如荼進行中,據他了解,銷售成績不錯。

至於依斯干達特區,他表示當地有兩項標誌性的發展計劃,其中一個是Afiniti Medini保健城市計劃,進度都不錯。

文章來源: https://www.twgreatdaily.com/cat39/node1359036

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