隨著交通部長拿督斯裡廖中萊宣布，從11月1日開始，所有通過柔佛入境大馬的外國註冊車輛，都必須繳交20令吉的入境費（Road Charge），新加坡交通部方面將相應增收，費用估計可能從原本的約12新元（約36令吉），增加到25元5角（約76令吉90仙），增幅超過一倍。

交通部長廖中萊週五發表聲明說，當局將從11月1日（下週二）起，對從柔佛關卡及第二關卡入境的外國車輛徵收每次20令吉（約6.70新元）的「入境費」（Road Charge，簡稱RC）。

根據新加坡媒體報導，該國交通部已得知大馬計劃從11月1日起在新柔長堤和馬新第二通道兩個入境關卡徵收20令吉的入境費。如果新措施只特別針對新加坡註冊的車輛，新方也會實施類似的措施。

目前駕駛新加坡私家車從新柔長堤進出新山一趟，總共須支付約12新元（約36令吉）。這包括新加坡出境過路費3.80新元（約11令吉40仙）、進入馬國的過路費9.70令吉（約3.20新元），以及從馬國出境的過路費6.80令吉（約2.30新元）、入境新加坡的過路費2.70新元（約8令吉10仙）。

加上馬來西亞方面已公布的額外入境費，還有如果新加坡政府也增收類似數額的費用，總費用將增加至少13.60新元（約40令吉80仙），預計可能達到25.50新元，比之前超出一倍。

此外，據了解，目前為止，機車、政府車輛和包括公共運輸的商用車輛，無需繳交新的入境費。

與丈夫居住在新加坡裕廊西的韋佳均（36歲）說，這項政策將加重他們的負擔，目前出入境，已被徵收相等於40令吉的過路費，如今加上20令吉的入境費，每次入境大馬至少也要60令吉。

她指出，基於工作及孩子等因素，才決定購買新加坡註冊轎車。雖然她已無須每天來回馬新兩地，但她仍認為徵收20令吉入境費，將對使用新加坡註冊車輛，經常往返兩地的民眾帶來負擔。

「雖然如此，我不會因此而減少回來新山的次數，畢竟我與丈夫還是熱愛馬來西亞，而且親友們都還在柔州。」

新加坡永久居民陳慧嫻（32歲）受詢時則表示，目前住在新加坡的榜鵝，雖非每天來回馬新兩地，但每週至少回來新山一趟探望父母。

對於下月起將被徵收入境費一事，她認為，這也是無可奈何的事，惟她希望政府在徵收費用後，能改善通關效率。

「我希望在政府徵收入境費後，能改善效率，而不是僅徵收費用，但卻沒看到關卡有任何實質上的改善。

因為近幾年來雖然增加不少通關費，但每次入境時，仍看見不少移民局櫃臺關閉。」

此外，她認為，政府應該讓埋單的人民了解，為何徵收入境費以及這些所徵收的錢將會用在哪些開銷上，而不是讓人民認為政府只是為了「回應」新國政府的收費。

銷售人員陳炳利（35歲）表示，他反對政府徵收入境費，因為這有可能導致更多人使用公共運輸，加劇擁擠情況。「這項措施也有可能讓載送跨境服務的德士有藉口提高收費，最終受害的都是大馬客工。」

在新加坡任職技術人員的邱國強（35歲）受訪時表示，雖然他本身並無駕駛外國車輛，但期待這項措施的落實能改善目前新山關卡及馬新第二通道的交通阻塞問題。

他說，目前會選擇駕駛新加坡註冊車輛的大馬客工，大部分是新加坡永久居民（PR），而他們也無需被徵收35新元（約等於105令吉）的新加坡外國車輛入境準證費（VEP）。「與新加坡比較，新山關卡的收費就少了很多，如果下個月徵收入境費能減少大馬客工駕駛新加坡車出入境，而改善柔佛長堤新山或是馬新第二通道交通阻塞問題，徵收入境費到是應該的。」

文章來源: https://www.twgreatdaily.com/cat39/node1322757

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