昨天，新加坡不少地方都下起了暴雨，天氣頓時涼快了不少，但地鐵卻遭了秧，有網友在Facebook上發帖表示，地鐵東西線的車廂里出現了大片的積水。

網友在Facebook上傳了多張地鐵漏水的照片，感覺情況還是挺嚴重的。

大家在一車廂的積水面前表現得也太淡定了。

有網友表示列車抵達丹那美拉地鐵站時，車門前已經開始下雨了。

也有網友覺得是由於丹那美拉站（Tanah Merah Station）的設計有問題，導致下雨時地鐵車廂內積水。

SMRT沒有回應地鐵車廂為何會出現積水，有網友懷疑是車廂本身漏水，也有網友猜測下雨時，大風將雨水吹進了車廂。

小編已經不想評論新加坡的地鐵了，反正怎麼猜都是猜不透的，只能用事實說話，一起看看最近地鐵都出了哪些麼蛾子。

新加坡地鐵環線連續5天信號故障

從8月29日到9月2日，地鐵環線（黃線）都出現了同一個故障——信號問題。導致列車在各個站點停留的時間變長，大批乘客積壓。

比如在波那維斯塔，等待上車的乘客排起了長龍，有些人甚至等到了第四輛車才擠上了地鐵。

SMRT在回應媒體時表示，可能是因為隧道干擾了信號，導致列車和地鐵站之間的聯絡中斷。SMRT也表示，他們正在和陸路交通管理局以及信號系統的承包商法國阿爾斯通（Alstom）密切合作，解決問題。

新加坡地鐵空調出風口噴冰塊！

7月底，新加坡地鐵環線發生了兩起空調出風口噴出冰塊的事件。先是一列從巴特禮開往肯特崗的地鐵列車空調出風口突然噴出冰塊，最大的有小拇指大小。這列地鐵立即緊急停車，並疏散了車上的乘客。

之後沒過幾天從百勝開往實龍崗的環線列車上，也發生了類似的事件——冰塊從車廂頂部掉落。

陸路交通管理局表示，他們已經了解了地鐵空調製冷系統的故障。空調出風口噴出冰塊主要是由於空調製冷過度，目前地鐵公司已經開始維修工作。為了以防萬一，陸交局也已經開始對其他所有地鐵車輛的空調系統進行進一步檢查，排除隱患。這些檢修工作並不會影響地鐵的正常運行。這種故障並不罕見，家用空調偶爾也會噴出冰塊。

這些列車都是由法國阿爾斯通公司設計、中國上海電氣集團負責組裝的。空調系統則是由阿爾斯通公司和中國浙江國祥空調設備有限公司聯合設計的。難道中國製造又要背鍋？

相關業內人士表示，這種故障一般是由於空調系統的溫度感應裝置失靈，導致空調系統不能正確地感知車內的溫度，從而製冷過度。新加坡氣候潮濕，發生這種故障以後，出風口噴出冰塊也就無法避免。不過，這種故障並不常見。當然，這種故障修理起來也很簡單——更換失靈的溫度感應裝置即可。

新加坡地鐵車廂瞬間變成"水簾洞"!

7月18日就在這周一（18日）晚上6點20分左右，東西線的一列地鐵通風口竟然在漏水，車廂瞬間變身水簾洞！

當時，這列地鐵正從金文泰站向東行駛。當時正是晚高峰，地鐵上乘客不少。不過很快，某個地鐵通風口下就空出了一大塊地方，因為上面居然在漏水！

漏水的地方就在優先座位前，一名原先坐在那裡的女士，發現水流「綿綿不絕」後，趕緊站起來彎腰逃出「水簾洞」。

不少乘客都被淋濕了。水漏下來以後，在車廂地板堆積成水坑，導致周圍的乘客只能躲得遠遠的。地鐵抵達歐南園後，雖然已經進入了地下，但是漏水並沒有停止。一名地鐵公司職員應當是接到通知以後，上車查看情況。

SMRT的發言人隨後表示，周一傍晚一列開往巴西立的地鐵列車空調系統發生漏水。SMRT派遣了一名技師在聯邦站上車維修，並另派一名清潔工很快清理掉了積水。這列列車隨後被停止使用。SMRT對所有乘客表示抱歉。

對於新加坡的地鐵小夥伴們還有什麼想吐槽的嗎？

文章來源: https://www.twgreatdaily.com/cat39/node1261526

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