地鐵列車撞死2維修員, SMRT三職員1離職2開除。

慘遭地鐵列車撞死的莫哈默艾斯耶夫（左上）和納斯魯胡丁。

維修員慘遭地鐵列車撞死事故有新發展，兩人昨天被SMRT開除，另有一人更早前也因這起事故離職。

針對今年3月地鐵撞死維修員事故，SMRT經調查後採取紀律行動，昨天開除一名列車車長和一名帶領小組下軌道的主管，另有一名職員早前已離職。

今年3月22日，由SMRT經營的東西線軌道發生致命意外，兩名分別24歲和26歲的SMRT維修學員，在靠近巴西立站的軌道上，被迎面而來的列車撞死。

據晚報了解，SMRT昨天舉行內部紀律聽證會，並開除兩名職員，分別是涉及意外的列車車長，以及帶領15人技術小組下軌道的男主管。

這名華族男主管具有10多年維修經驗，事發時走在一行人最前方，兩名死者緊跟在後，分別在第二和第三的位置。

《海峽時報》報道，另一名被開除的是49歲的列車車長拉瑪（Rahmat Mohd）。他在意外發生後被調職，不再負責駕駛職務。

他受訪時說，對公司的決定感到「難過」，目前暫時沒有其他計劃。

據悉，除了昨天被開除的兩人，另一名控制中心職員，早前也因這起意外事故而離職。

針對三名職員先後離職和被開除的消息，SMRT今早受詢時不願證實，僅表示公司不會針對向職員採取的紀律行動置評。

SMRT今年4月已完成意外的內部調查。獨立安全專家檢討後指出，技術小組事發時沒採取關鍵保護措施，也沒確保安全程序有效執行便進入軌道，是造成意外的直接原因。

SMRT "致命" 軌道意外的原因是 。。

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