銜接新加坡和馬來西亞的新隆高速鐵路將設有8個車站，並且會提供三種列車服務。預計，新隆高鐵將在大約2026年啟用。

我國總理李顯龍和馬來西亞首相納吉見證了兩國代表簽署新隆高鐵的合作諒解備忘錄。

新加坡陸路交通管理局和馬國陸路公共運輸委員會發表的聯合文告指出，全長約350公里的新隆高鐵，會在馬國設立7個車站，從吉隆坡終站出發，途經布城、芙蓉、愛極樂、麻坡、峇株巴轄和依斯干達布蒂里，再銜接到新加坡的裕廊東終站。

新隆高鐵提供兩種跨境服務和馬國國內的列車服務。兩國會委任一家業者經營吉隆坡-新加坡的直通服務，以及穿梭於柔佛依斯干達布蒂里和新加坡之間的列車服務。

馬國境內7個車站的列車服務則由另一家業者負責管理。

此外，雙方同意在裕廊東、依斯干達布蒂里和吉隆坡設立關稅、移民和檢疫設施，乘客只需要在出發地點，一次過完成新馬兩國的通關程序。

陸交局和馬國的高鐵公司會負責資助和興建高鐵設施。雙方會通過招標，委任一家公司來管理高鐵列車的資產和系統。

文告也指出，兩國會成立雙邊委員會來監管跨境高鐵服務，並且設立聯合小組，處理高鐵啟用前的項目規劃和發展事宜。

雙方將在下個月公開招標，尋找聯合發展夥伴，為項目提供技術支援。

兩國政府計劃最遲在今年年底，簽署有法律約束力的雙邊協議。

交通部長兼基礎設施統籌部長許文遠表示，新隆高速鐵路籤署合作備忘錄是雙方展開3年協商的一個重大里程碑。

許文遠發表文告表示，自已一開始就參與這個項目，因此有很大的滿足感，合作備忘錄的簽署意味著，在90分鐘內，從新加坡到吉隆坡的夢想將更快實現。

另一方面，外交部長維文在社交網站Facebook貼文表示，備忘錄的簽署是個重大進展，同時反映新加坡和馬來西亞兩國的聯繫更密切。

他表示期待這個高鐵工程早日竣工，同時回想起以往跟父母前往吉隆坡時，必須花上一整夜的時間。

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