「中國製造」儼然已經成為中國的一個代名詞，不僅僅意味著中國是世界最大的「製造商」和「輸出商」，也讓中國背上了「質量差」的壞名聲。甚至許多人買東西前會自然地脫口而問：產地是哪裡啊？中國嗎？

即使一直在努力嘗試擺脫「中國製造」帶來的負面影響，可是中國製造又出事了啊！

新加坡陸路交通管理局已經確認，中國製造的新加坡地鐵列車重要結組件及車身發現裂紋，26輛中國製造的列車被秘密遣送回青島更換了，他們在新加坡生活了僅僅3年。

這些地鐵列車從新加坡碧山車廠，通過陸路運到裕廊港，運輸過程中列車還被嚴密的包裹起來，以至媒體報道說「秘密送回國」，但是照片還是被拍攝到。

根據中國及新加坡多方媒體消息，這批列車是新加坡地鐵C151A系列，這個項目的合約標最終是給的日本川崎重工業公司及其新加坡分公司，以及中車四方組成的聯營公司，首批的22列列車造價是3.68億新元。2011年的時候新加坡再額外訂購同系列13列列車。

根據報道，自2011年投入服務後，這些列車不斷出現問題，施工不良導致乘客座位旁邊的玻璃多次破碎；在維修期間中國製造電池發生爆炸，所有電池之後被換成德國制電池；磨損導致供電軌受損，以至列車故障。

SMRT表示，列車出現問題的地方是銜接列車車身和轉向架的結構組件，並不會造成嚴重的危害影響。另據香港媒體報道，被送回的地鐵列車必須在保修期內修複列車，所有26輛列車將在最晚2023年全部回歸！

「中國製造」又出問題了，引發新一輪的吐槽，這個問題你怎麼看，歡迎大家點擊右下角「寫留言」，來談談你的看法。

先來看看社交媒體上一些小夥伴們的態度吧～

@有關部門--：我們的傳統不是，一但出售概不退換的嘛？ @藏胡蘿蔔的兔子：事真多，中國的地鐵障礙可沒這裡多 @金魚歸來：我希望有質檢。新加坡人很挑剔，有質量問題這些管理者是不會沉默的。 最重要的是，保證質量是第一位的。出了質量問題，到哪兒都真的好丟人。 蘇紹忠wb：哎，便宜無好貨，假貨比真貨好的國度 @中華總舵主陳近南：中國貨，地鐵都被退回來了，還要深夜偷偷運回來，心虛了。。。。。 @wp0708：質量有問題就儘早解決, 有什麼好丟人的? 生下來一個人長大後還會生病呢, 誰能保證工業產品100%無瑕疵? 就你們美國爹日本爹德國爹各種爹沒問題? 春賞春色zyy：肯定很大聖人婊又說國產的怎樣怎樣了！其實每個國家的都會有問題 再說這種內部的新聞 其實沒有報出來的必要 @中華總舵主陳近南：已經看慣了，毒奶粉、毒生薑、牛肉膏、染色饅頭、毒大米、人造蛋。。。。。。。 @春賞春色zyy:什麼叫內部新聞沒有爆出來的必要？交通工具有質量問題就應該報！ angelbabyjolie：中國製造，不缺技術，缺德 @jammy_shi：知道這些車用了多少年了嗎？ @時尚的人都養豬：預料之中，只不過這是大件商品，比較引起注意而已。不知還有多少被退呢。政治壟斷型企業都將是垃圾。 @Dannychan-：這話說的有沒有不壞的商品，哪個國家敢保證自己東西不壞，我不是五毛 @阿基里斯的早晨：出口列車出了問題，要偷偷包起來運回國，不能讓人知道某國產品有問題噠！ @隨便逛逛到處看看達人：這麼便宜，這質量已經很不錯了，有好的，德國的，貴 @彩Lee虹：中國出口都是嚴格按照質量標準的，那些愛國者們想想自己國內的列車質量就更差。細思極恐。 @Tammy-29：中國製造什麼時候能認真一下，為自己國家掙臉，做事做人都是如此

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