新加坡養車本來就貴，
比養小三成本還高，車就是坐坐，小三功能就全了。
對於想車一組，不想過昨天，擁車證又漲價了，
還是中小型和大型汽車組別的擁車證成價雙雙上揚，
不過也是喜憂參半，不算太壞。
昨天，本月第一次擁車證公開投標活動截止，
中小型汽車組（A組）和大型及豪華車組（B組）的擁車證成價上揚。
A組連續第五期上漲，報4萬7889元，上升589元。
B組則上漲1408元，報5萬1010元，
首次在過去三個月以來突破5萬元關口。
一般用於註冊B組轎車的公開組（E組）則微跌501元，報4萬9000元。
造成中小型和大型汽車組別的擁車證成價雙雙上揚的原因？
一個就是私人計程車業者持續搶標，為
擴大車隊而大力競標擁車證的私人計程車業者如優步（Uber）和Grab，
本期持續影響了擁車證成價走勢。
還有一個，就是上月底舉行的一場大型汽車展銷會。
新加坡報業控股上月底在新加坡博覽中心舉辦為期兩天的汽車展銷會 Cars @ Expo，
汽車銷量多達 1400 輛，較去年 11月舉辦的同個展銷會多出約 200 輛。
昨天是擁車證5月至7月新配額實施後的第一次投標，
從本月起的三個月里，
擁車證配額將增至2萬8908張，每月平均有9634張，
比之前三個月多了14.6％。其中，
A組配額將增加約9.3％，每月可供投標的擁車證平均有4433張，
比目前多376張。B組每月配額也顯著增加507張（21％），
共2924張。E組擁車證則增加15％，每月共1027張。
在上期投標活動中，優步旗下的租車行
Lion City Rentals 據說嘗試競標800多張擁車證，
占總申請量的11％，A組和B組成價也分別相應上漲1200多元和2600多元。
在其他擁車證組別方面，貨車和巴士（C組）延續過去三周的跌勢，
下滑700元，報4萬2302元。機車（D組）也小幅滑落199元，報6302元。
其實，看來看去，對小編來說還是乖乖的繼續奮鬥下去吧 !
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