採購F35B配備兩棲艦來圓航母夢？日本別做夢了！

冷戰開始後不久，出於在亞洲對抗蘇聯的目的，美國逐漸放鬆了對日本的軍事限制，允許日本重新恢復武裝力量，不過是以自衛隊的名義，而且是在美軍的嚴格限制之下，其建設方針和規劃完全配合美軍的需要。尤其是日本海上自衛隊，鑒於二戰期間舊日本帝國海軍的表現，美國對海上自衛隊的建設限制條件很多，要求日本海上自衛隊努力發展其掃雷和反潛能力，以便在可能的熱戰中，配合美國海軍太平洋艦隊封鎖蘇聯太平洋紅旗艦隊，將蘇聯的戰略核潛艇封堵在港口裡。

不過，憑藉著日本戰後的工業基礎以及其海軍傳統，儘管有著重重限制，日本海上自衛隊依舊發展成了一支極具影響力的海上力量，一度雄踞亞洲第一的位置。對於日本海上自衛隊來說，僅有先進常規動力潛艇和數艘宙斯盾驅逐艦是不夠的，要建立一支真正的海上力量，必須要擁有航母，這是舊日本海軍血的教訓得來的。為此，儘管日本法律規定日本不得建造和擁有航母，但日本海上自衛隊依舊以兩棲運輸艦和兩棲攻擊艦的名義，建造了四艘「准航母」。雖然現在其配置的都是艦載直升機，不過其卻保留有在未來搭載可以垂直起降的固定翼戰機的能力，確切的說，就是美國研發的F-35B型第五代戰鬥機。

近日，據日本共同社報道，美國最新隱形戰鬥機F-35預計將在2017年1月正式部署到日本山口縣的駐日美軍岩國基地，岩國基地距韓國釜山僅300公里，早在韓戰時，美國軍機就從這裡出發對朝鮮實施大規模轟炸。按照駐日美軍的調整計劃，未來岩國基地的美軍飛機數量將達到127架，超過嘉手納基地成為東亞最大的美空軍基地，將F-35的首次海外部署選擇在這裡，其用意不言而喻。同時這種可在軍艦上垂直起降的新型戰機，很可能會再次燃起日本對擁有真正航母的渴望。日本已服役「日向」號、「出雲」號等多艘直升機航母，它們具備輕型航母的所有特徵，只是由於沒有合適的垂直起降戰機，只能搭載直升機執行反潛、兵力運送等次要任務。明年F-35B進駐日本後，自衛隊將可以近距離評估這種原本就是為輕型航母和兩棲攻擊艦量身打造的先進戰機的性能和特性，甚至可能將42架F-35A的後續訂單改為F-35B，從而讓海上自衛隊的4艘「准航母」升級為真正的輕型航母。

F-35B是三種F3-5戰鬥機中中第二個首飛的。F-35B的特點之一是具備以前飛機不曾擁有的組合性能，即隱身、超聲速和基於STOVL的靈活性。此外，F35B是第一架具備了減重設計特點的JSF飛機。與F-35A不同的是，F-35B在座艙後裝有一台升力風扇，在STOVL飛行狀態下使用。2004年11月末，F-35B原型機完成了飛行性能測試。F-35B將在三種戰鬥機中率先於2012年達到初始作戰能力。

軍事評論員趙喜說，對日本這樣一個四面環海的島國來說，海軍的地位不言而喻，儘管今日的日本海上自衛隊已經是排名世界前列的海上力量，客觀的說，儘管其規模不如新崛起的中國海軍，但論其訓練、組織以及經驗和對海上戰術的理解，尤其是經常單獨與美國海軍進行聯合演習，學習美國海軍的一些最為核心的軟體，其實際戰鬥力不可低估。但作為一直海上力量，而且是一支遠洋海上力量，缺乏空中防禦是很脆弱的，儘管目前日本海上自衛隊的先進驅逐艦擁有宙斯盾雷達系統和遠程區域防空飛彈，以及艦艇安裝的末端防禦裝置，不過，相比航母戰鬥群，其仍舊缺少最重要的艦載機構成的防空網，隨著現代反艦飛彈的射程越來越遠，艦載機能夠在較遠的距離上進行攔截顯得更為重要。

其次，日本一直想要成為一個正常國家，其海上力量不緊急限於自衛，還希望能夠走出國門，執行一些實際戰鬥任務，不論是保持日本在東北亞地區的影響力還是維護其在海外的利益。F-35B強大的對地打擊能力和空戰能力都符合海上自衛隊的要求。相比之下，由於航程有限，日本訂購的F-35A更多的只能執行防禦任務，缺少遠程打擊能力。按照目前的情況看，日本很可能在採購F-35A之後，一旦突破法律限制，將會為海上自衛隊採購F-35B，甚至會建造真正的航母。

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