日本傻眼了：或遭伊朗撤回最大油田合同，將簽於中國

據日本共同社消息，日本重啟了與伊朗之間就油田開採的項目，日本在美國制裁伊朗期間也緊跟步伐，對伊朗採取了撤資措施。如今伊朗開始解除制裁，但日本在伊朗西南部阿扎德甘油田的石油開採項目可能要受到伊朗的反制裁。眾所周知，日本對石油和天然氣是非常饑渴的，日本本國沒有這些資源儲備，基本都靠進口，一旦伊朗關閉與日本的石油合作，那麼日本的頭就徹底大了。

日本政府消息人士回顧道：「與伊朗構築的自主外交渠道也逐漸變窄」。之後，中國的大型企業獲得了該油田的開發權，但伊朗方面2014年解除了合約。

日本與伊朗兩國政府簽署了投資協定。日本政府希望通過該協定推動本國企業前往被解除經濟制裁的伊朗投資。開發曾被迫放棄權益的阿扎德甘油田也是日本的目標之一。但是，中國及歐洲等競爭對手已捷足先登，日本必須全力追趕。在伊朗這一中東屈指可數的龐大市場上，日本將以舉國之力全面參與商業競爭。

安倍晉三2月3日在眾院預算委員會上透露，正考慮在「合適的時機」訪問伊朗。他表示：「伊朗是地區大國。不僅擁有豐富的石油和天然氣資源，還有著龐大的市場。我們絕不能落於人後。」

日本政府消息人士回顧道：「與伊朗構築的自主外交渠道也逐漸變窄」。之後，中國的大型企業獲得了該油田的開發權，但伊朗方面2014年解除了合約。

去年7月歐美各國與伊朗達成的核問題協議被日本視為「捲土重來的良機」。外相岸田文雄10月訪問伊朗，就簽署投資協定達成了實質性共識。

日本瞄準的商機也不僅僅是油田。

伊朗首都德黑蘭一名駕駛豐田汽車的機場出租司機對日本技術讚不絕口：「從不出故障。能製造這樣的好車真令人難以置信。」日本貿易振興機構(JETRO)的中東非洲課課長常味高志滿懷期待地表示：「國家品牌形象最好的就是日本和德國。」

在伊朗，汽車及相關零部件產業是占國內生產總值(GDP)約10%的重要產業。經濟產業省計劃派負責人前往伊朗，幫助日本的汽車企業開拓市場。

另外，在制裁期間也一直保持經濟關係的中國的領導人今年1月也首次訪問伊朗，成為了制裁解除後首位訪伊的外國元首。在抵達德黑蘭之前的演說中，中國承諾向中東國家提供總計200億美元的巨額貸款，同時強調不謀求在中東施加政治影響，展示了與歐美及日本不同的態度。

在對伊朗制裁期間，中國並沒有跟風行動，不光沒有去直接去打壓伊朗，而且還跟伊朗保持良好的合作關係，不光在伊朗遭到制裁時，進口原油用以解決經濟制裁的危機，同時還展開一系列其他方面的合作，如軍事等方面的！伊朗作為一帶一路戰略構想中的重要節點，除了石油天然氣合作外，伊朗採購中國製造的防空飛彈、主戰坦克都有利於中國。

文章來源: https://www.twgreatdaily.com/cat37/node957169

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