英國製造 美國放棄 全球最大飛行器回娘家首航

耗資6000萬英鎊打造的全球最大飛行器Airlander 10即將於4月初在英國首次試飛。不過專家指出,這架飛行器的市場接受度令人質疑。

這架超級飛行器機外形像巨型的飛艇,身長90.6米,相當於1個足球場大小,比最大型客機空中公車A380及波音747-8多了約18米。高25.5米,相當於6輛雙層大巴車。 嚴格來說,它是飛艇和直升機的綜合體。

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Image caption結合飛艇和飛機特性的全球最大飛行器Airlander 10,正準備再過數星期於英國首次測試飛行。(資料圖片)

跟一般飛機不同,它不需要跑道,也不局限於在陸地降落,可在水面、冰、沙漠等平面都可以著陸。

Airlander 10的製造商混能航空交通公司(HybridAir Vehicles)預期,這架飛行器的商業用途包括休閒航行、持續的空中研究以及將貨物載送至難以抵達的地區。

飛機製造商發言人丹尼爾說,這架飛行器是飛機和飛船的綜合體 ,再加入少許直升機元素。採用最新型材料,配備最新科技,最新航空電子設備以及最新的電腦軟體,是21世紀的飛行器。

飛行器載重量可達10噸,可改裝容納48名乘客,並連續飛行5天,速度達到每小時92公里。

混能航空交通公司也打算生產載重50噸的機型。

這架飛行器有可能在投入民用前,最先用於石油、機械和礦山運輸,或應對災害地區的給養運送。

本來,Airlander 10是為美軍而研發,但後來美軍放棄這項計劃。這架飛機應該以「神秘身份」效力於美國軍方,用於空中監管。但隨著美國軍費的削減,這項計劃回到了英國老家。

這個目前重新被組裝成的「大傢伙」乍一看像是個超大的飛艇,頂部是巨型充氣球,下面是懸掛的機艙。它能在空中同一點上一次停留時間高達21天,並且就算是被很多子彈擊破,也能照飛不誤。

建造這架「史上最長飛機」的幕後,是一幫不斷希望創新的人。其中,世界搖滾巨匠「鐵娘子」的主唱迪更森(Bruce Dickinson)便是這個項目的一名投資人。

多年來在搖滾樂壇上「大寫一筆」的迪更森,自己還是一名飛行員、商人和項目投資人。

他說:「這架飛機將改變遊戲規則,它將影響到航空業和人類創新的思維方式。」

他透露說:「建造飛船一直是我們的目標,所欠缺的就是技術實現。」

迪更森在說起這架飛機時滔滔不絕,他希望這項投資更在未來給他帶來巨大回報。

他介紹說,這架飛機比一般的貨機「更綠色達70%」,也用不著跑道,僅需兩名機組成員。它能從世界任何一個地方運送50噸的重量,工作效率要比一架直升機高50倍。

這位搖滾巨星希望用維珍老闆的「布蘭森風格」推出這架飛行器。他們將中途不停地讓這架飛機繞飛地球兩圈。

迪更森說:「這架飛機集成了我所有的夢想,我希望能它能點到點的飛行。」

他透露說:「我們將飛渡亞馬遜、和世界最偉大的城市,並把飛行過程上傳到網上。」

文章來源: https://www.twgreatdaily.com/cat37/node944198

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