分分鐘轟炸東京，中國完勝他國高超音速轟炸機即將登台亮相

不日前，中國官方媒體發表文章對於航工業安慶公司發動機組在多型產品方案評審中的事跡進行表彰。其中特意提到「我國為某飛機配套的首次新研的串聯式渦輪衝壓組合發動機項目」，據軍事專家表明，這是中國正在進行預研的某型高超聲速載人飛機項目的一部分。

對於「串聯式渦輪衝壓組合發動機」，屬於變循環發動機的一種，目前世界上已經實用化的此類發動機主要是美國SR-71 「黑鳥」戰略偵察機所用的J58發動機。

這種發動機同於其他發動機的基本原理是基本相同的，唯一不同的就是將一台渦輪噴氣式發動機外圍增加一圈空氣通路，在外圈提供充足的氧氣，在後方有一個衝壓燃燒室，在飛機飛行速度達到1.5倍音速以上時，通過液壓活門關閉沃倫噴氣式發動機的進氣通路，讓氣流直接進入衝壓燃燒室燃燒。從而爆發出高而穩定的能量。

這樣就可以發揮衝壓式發動機在超音速到高超音速條件下效率高的優勢，而在低速時則使用渦輪噴氣發動機，提供起降階段的動力。 70年代研製的「黑鳥」飛機在J58發動機的推動下可以達到3.5倍聲速，至今仍是速度最快的實用化噴氣式飛機。

目前世界上研製成功飛行速度超過3倍聲速的實用化飛機的國家只有美國和俄國兩個國家，其最著名的機型是SR-71和米格-25飛機。 美國空軍和中央情報局所使用SR-71和A-12在全世界各地進行了大量間諜偵察任務，其神出鬼沒，從未被擊落。俄羅斯也肯定不能落後，俄羅斯的米格-25則一直承擔截擊和轟炸任務，後來又研製了速度稍慢的米-31截擊機，至今該機仍是俄羅斯最重要的截擊機。

通過其原理可以看出，此類發動機的進氣活門等機構對於控制作動系統提出了極高技術指標要求，但是就目前中國科技的發展水平來說，並不是不可能實現的，一旦突破瓶頸，那麼中國打壓美國的地位，將指日可待。對於這種轟炸機，轟炸整個東京只需要20分鐘即可完成。

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