MH370失事系機長有意為之？機組和乘客在入海前已昏迷？

澳洲夢傳媒 2016-01-12 11:52

John Cox是一名資深的飛行員，現在他經營一家航空安全諮詢公司，日前，他受澳大利亞運輸安全局的邀請，在《Australia Weekend》上發表對於MH370失事的分析。

據消息顯示，早在2013年11月，美國聯邦航空管理局就曾對波音777客機發出警告，稱「我們發布適航指令，要求檢查及修正機身表皮存在的裂縫及腐蝕問題，這一問題會導致機艙快速降壓和飛機失去結構完整性。」據悉，飛機客艙壓力突然下降，機組人員和乘客可能會失去意識。馬航調查組公布的報告中也認為失事前飛行員可能已經失去意識，因為失事前的航空記錄中未發現任何飛行員自主操控航班的記錄。

軍用雷達上的飛行軌跡顯示，MH370曾折返馬來西亞，在馬來西亞和越南的邊境飛行，在轉向南行駛之前，在機長Zaharie家鄉檳城附近徘徊。

因此，John Cox表示，目前雖沒有直接證據排除飛行員缺氧失去知覺理論，但是他認為MH370墜入南太平洋，系機長有意為之，機組成員和乘客或在飛機墜海前幾小時就因缺氧昏迷，最終耗盡燃油，溺亡在海中。

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事件回顧：

2014年3月8日0:20一架波音777，隸屬於馬來西亞航空公司的MH370航班從吉隆坡起航飛往北京首都國際機場。1:20 起飛40分鐘後與指揮中心失去聯繫。6:30原定抵達的航班未到達北京，馬來西亞航空公司與馬來當局啟動緊急行動搜救該飛機。9:00 馬來高級官員接受採訪表示，本次航班配有7小時的燃油，到目前為止，飛機燃油已耗盡。15:30 馬來西亞代理交通部長希沙姆丁·敦·海珊當天下午在吉隆坡國際機場附近一家酒店舉行的新聞發布會上說，參與聯合搜救的國家有中國、馬來西亞、印度尼西亞、美國、新加坡、越南及菲律賓。馬來西亞出動了海軍空軍參與搜救。

2014年4月12日

有報道稱，馬來西亞調查人員透露，3月8日馬航MH370客機失聯當天，飛機上一名機組人員在飛到檳城（Penang）上空時曾用手機打電話求救。

2015年1月29日

MH370失聯328天後馬方確認失事，機上全員遇難。

2015年7月29日

印度洋的法屬留尼旺島居民在海灘上發現一塊飛機殘骸和破損嚴重的行李箱。這塊殘骸長2米多，寫著編號BB670。有目擊者稱，「殘骸上到處都是貝殼，感覺在水裡泡了很久。」後馬來西亞總理納吉布證實，該飛機殘骸屬於馬來西亞航空公司MH370航班客機。

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文章來源: https://www.twgreatdaily.com/cat37/node841580

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