一帶一路成日本眼中釘:中國不給日本活路

一帶一路成日本眼中釘:中國不給日本活路

日本安倍第二次上台執政後,不論在經濟、政治還是軍事上的目標都很明確,就是限制中國。日本政府修改安保法案的一大焦點是,派遣自衛隊到中東與荷姆茲海峽執行掃雷任務,而此處正是中國政府主張的「一帶一路」的焦點地帶。

據日本媒體報道,近日,面臨分裂的維新黨向日本國會提交了新的安保法案。此次維新黨提交的安保法案,令安倍晉三大失所望,因為安倍主張的派遣自衛隊到中東的美夢又被限制了。維新黨認為:只為了「經濟利益」就派遣自衛隊去中東掃雷,這太荒唐了。

安倍晉三照片

顯然安倍晉三不只是為了經濟利益,更重要的就是破壞中國的「一帶一路」大戰略。

一帶一路示意圖

眾所周知,中東地區是中國「一帶一路」的重要連接點,尤其是伊朗。中國駐伊朗大使龐森曾表示,未來伊朗無論是在陸上「絲綢之路經濟帶」還是在「海上絲綢之路」的合作建設中,都將發揮不可替代的重要作用。

中國一帶一路戰略受挫:一鐵桿盟友竟不配合

澳媒稱,中國的「一帶一路」計劃是一項極其宏偉的事業,或許北京剛剛開始意識到它有多麼宏偉。

據澳大利亞商業旁觀者網站12月10日報道稱,「一帶一路」的內容包括建設一批連接中國、俄羅斯、中亞和印度洋的新基礎設施。在印度洋地區,一系列補充性的港口和其他基礎設施項目(也就是所謂的海上絲綢之路)在連接印度洋的陸上通道之外添加了海上通路,其中包括中國-巴基斯坦經濟走廊和擬議中的孟加拉-中國-印度-緬甸經濟走廊。

報道稱,中國如今還成立了包括亞洲基礎設施投資銀行和絲路基金在內的大型融資機構,幫助為耗資2500億美元的「一帶一路」項目籌集資金。

中國「一帶一路」繪就發展新藍圖

從某些角度看,該計劃是中國重塑周邊世界的雄心的終極體現。一旦得到落實,該計劃可能會改變歐亞和印度洋地區的戰略和經濟特徵。中國將不再依賴其與東亞和太平洋的聯繫;它將跨坐兩大洋,或許還能支配整個歐亞大陸。

不過,人們有理由懷疑中國的計劃到底能在多大程度上得到實現。越來越多的人認為,「一帶一路」的某些內容(尤其是在印度洋地區)與其說是反映了現實,不如說是表達了中國的長期願望。

報道稱,「一帶一路」計劃需要許多政治不穩定、腐敗或存在嚴重內部衝突的國家展開合作。這為落實和運作一體化基礎設施項目製造了相當大的風險。

中國「一帶一路」戰略

印度洋地區尤其是如此。儘管中國的幾個鄰國動心於中國展開重大投資的前景,但它們(特別是印度)都對中國計劃的戰略後果感到非常擔憂。

還有其他問題。海上絲綢之路仍是「一帶一路」計劃當中最不明確的內容之一。數年來,中國參與建設了印度洋北部的幾個港口。不過,沒有跡象表明這將演變成為一個整體性的地區體系,使不同國家的中國生產區之間實現更加自由的商品流動。

報道稱,幾個與中國發生海上領土爭端的東南亞國家都以警惕的態度看待中國提出的港口項目。緬甸和斯里蘭卡樂於接受中國的投資。

報道稱,印度對海上絲綢之路尤為敏感,其根源是中國在印度洋上的存在引發的安全憂慮。2015年6月,印度外交秘書蘇傑生把海上絲綢之路稱作「(中 國)出於國家利益考慮的國家計劃」。考慮到印度的經濟影響力和地理中心位置,目前尚不清楚如果沒有德里的合作,海上絲綢之路是否可行。

擬議中的「孟中印緬」項目也存在問題。「孟中印緬」項目已討論數年,在今後幾年裡很可能仍將只是個構想。

報道稱,要想使「孟中印緬」項目獲得成功,需要大型基礎設施項目間的協調以及中國與緬甸、孟加拉和印度之間的商品和人員自由流動:這4個國家在歷史 上關係多舛。德里基本上擱置了該項目。印度對於修建中國與其東北部各邦之間的公路抱有安全方面的顧慮,因為中國有可能對這個經濟不發達地區實施事實上的殖 民化。

中國「一帶一路」戰略

中國的一些人開始意識到,印度是「孟中印緬」和海上絲綢之路的必要組成部分。如果中國不能圍繞自身計劃與印度展開妥善磋商,就勢必會令印度不快。

考慮到「孟中印緬」和海上絲綢之路計劃面臨的問題,中國正集中精力打造中-巴經濟走廊。巴基斯坦熱情響應了中國的建議,認為這是制衡印度的重要手段。在許多人看來,這或許也是獲得中國投資的良機。

報道稱,不過,中國在巴基斯坦也面臨不小的挑戰。中-巴經濟走廊仍然有待敲定,但其中很大一部分可能要穿過叛亂和仇視外國人的地區。保障大批中國人的安全是個大問題,基礎設施本身也很容易遭到襲擊。

習近平與巴基斯坦總統簽署雙邊協議

許多中國分析人士比較樂觀地認為,可以通過「發展」(比如國家資助並由國有企業實施的大型項目)解決巴基斯坦的問題。不過,北京也許會發現,伊斯蘭原教旨主義者不那麼容易用錢來拉攏。

報道稱,中-巴經濟走廊有可能從根本上改變中-巴關係。到目前為止,中國的有利條件是並未涉入巴基斯坦的內部紛爭。但是,如果涉及大批國民的安全和巨額投資,中國可能會越來越多地介入巴基斯坦的政治和安全事務。中國在這些問題上可能需要一點運氣。

報道稱,印度洋地區的許多重大項目很可能會緩慢推進,但不會呈現出人們以往在中國看到的飛快速度。

文章來源: https://www.twgreatdaily.com/cat37/node839762

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