中泰兩國簽署落實【大米換高鐵】計劃。中國購買100萬噸泰國大米，換取867公里高鐵超級大計劃！日本宣布認輸！

2015-12-04

國資委「國資小新」12月4日消息，12月3日，國家發改委副主任王曉濤與泰國交通部部長分別代表兩國政府簽署了中泰政府間鐵路合作框架文件，中糧集團總裁於旭波與泰國商業部外貿廳廳長簽署了100萬噸泰國大米進口合同，有力推動和配合了中泰「高鐵換大米」項目和我國政府「一帶一路」倡議的落實。

日本較早時有意與中國競爭泰國高鐵項目，但如今已確定落敗。

另據新華網報道，中國與泰國政府3日簽署鐵路合作框架文件，為中泰鐵路合作項目早日落地打下了堅實基礎。

當天在曼谷召開的中泰鐵路合作聯合委員會第九次會議上，中國國家發展和改革委員會副主任王曉濤與泰國交通部部長阿空-丁披他耶拜實分別代表兩國政府簽署了框架文件。

根據這份文件，雙方將以設計、採購、施工方式實施中泰鐵路合作項目，並成立合資公司負責投資及鐵路運營，中方將向泰方提供技術許可、技術轉讓、人員培訓和融資等方面支持。

中泰鐵路合作聯合委員會說，合作框架文件是中泰鐵路合作的基礎性文件，是進一步推動鐵路合作項目的重要依據。中泰鐵路合作項目將在2015年12月舉行開工奠基儀式，力爭到2016年5月實現項目全線開工建設的目標。

中泰鐵路合作聯合委員會迄今共舉行了九次會議。中泰鐵路合作聯合委員會指出，中泰鐵路合作項目是中泰兩國互利共贏的重大項目，這條鐵路將有力促進泰 國特別是泰國東北地區的經濟發展。該項目還是泛亞鐵路中線的重要組成部分，泛亞鐵路一旦貫通，泰國作為區域交通樞紐的地位將得到充分體現。

中泰鐵路合作項目為全長約867公里的複線鐵路建設，時速約每小時180公里，全線包括坎桂-曼谷、坎桂-瑪塔卜、呵叻-坎桂及呵叻-廊開共四條線路。

另據中糧集團官方微博消息，12月3日，在國家發改委副主任王曉濤和泰國商業部部長Mrs。 Apiradi Tantraporn的共同見證下，集團總裁於旭波與泰國商業部外貿廳廳長Mrs Duangporn Rodphaya在曼谷簽署了100萬噸泰國大米進口合同。

中糧稱，通過承擔進口泰國大米的任務，中糧集團有力推動和配合了中泰「高鐵換大米」項目和我國政府「一帶一路」倡議的落實，促進了中泰雙邊經貿關係的深化和發展。

中泰鐵路本月開工奠基 明年5月或全線開工

中泰鐵路合作聯合委員會第九次會議3日在曼谷召開，兩國代表簽署中泰政府間鐵路合作框架文件。此前一天，泰國《曼谷郵報》援引相關官員的話稱，泰方決定暫緩中泰鐵路新項目「合作備忘錄」簽署儀式。

3日下午，《環球時報》記者在協議簽署現場看到，中泰等國不少媒體早早就守候在會場外。會場內，雙方代表正進行最後的緊張磋商。一個多小時後，會場終於向媒體開放，雙方代表在簽署協議後攜手致意。

合作框架文件是中泰鐵路合作的基礎性文件，是進一步推動鐵路合作項目的重要依據。根據合作框架文件，雙方將以設計、採購、施工(EPC)方式實施中 泰鐵路合作項目，並成立合資公司負責線上部分投資及鐵路運營，中方將向泰方提供技術許可、技術轉讓、人力資源培訓和融資等方面支持。

一名與會的中國鐵路總公司工作人員3日向《環球時報》記者透露，中泰雙方對於鐵路建造的技術標準和實施方案達成共識，但在貸款利率方面還存在意見差異。雙方都在努力爭取更有利的條件，希望在未來的談判中能夠尋找平衡、達成一致。

3日，中方還與泰方簽署了採購100萬噸泰國新米的貿易合同和20萬噸天然膠的採購協議。泰國農業部副部長猜亞翁那咖說，採購協議的簽署將有助於減少泰國的大米和橡膠庫存，提高市場價格。《曼谷郵報》2日在報道簽約儀式可能取消時說，是因為與鐵路項目「捆綁」談判的橡膠合同未能達成協議。

中泰鐵路將大大加強中泰之間的聯通，有力促進泰國特別是泰國東北地區的經濟發展。該項目還是泛亞鐵路中線的重要組成部分。泛亞鐵路一旦貫通，泰國作 為區域交通樞紐的地位將得到充分體現，同時也為中國西南地區經濟發展注入活力。據了解，中泰鐵路合作項目將於12月舉行開工奠基儀式，中泰雙方正共同努 力，全力推進中泰鐵路合作項目進程，力爭實現明年5月項目全線開工建設的目標。

一名中國鐵路總公司工作人員3日對《環球時報》記者說，對於談判中的難點需要通過進一步深入溝通以及耐心解釋予以化解。「我們認為這條鐵路是對雙方均有利的，是一條合作共贏的鐵路。希望早日達成協議，為兩國人民造福。」

轉載請註明來源：今天頭條