印度高鐵
大家都知道，兩個月前印度高鐵正式運營，「首秀」過後掉鏈子，不是被牛群襲擊就是被扔石頭砸破玻璃，直到最近一個美國小哥在網上發了自己體驗印度高鐵的視頻，大家發現，印度高鐵並非一無是處，優點也是有的。
當然，和中國對比還存在一定差距，美國小哥剛到德里火車站就吐槽車站既沒有員工，也沒有指示牌，弄得都不知道自己應該去哪裡。之後上了德里到瓦塔納西的高鐵，800公里的距離要在車上坐8個小時，也不知道是虧了還是賺了，畢竟在中國差不多的距離只能享受3個小時的服務，印度卻是直接翻倍。
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可能是因為剛運營沒多久就碰到過牛群，印度高鐵的速度有時候非常慢，每小時才20公里，美國小哥覺得自己走路都比這個車快。和中國高鐵比，完全不是一個等級，中國高鐵哪天速度要是掉到和印度差不多，肯定是要上微博熱搜被群嘲的，因為中國普通速度列車就有120公里每小時，部分特快列車還能達到每小時160公里。
接著說穩定性，速度慢按理應該平穩些，印度高鐵偏不，美國小哥吃早餐的時候，明顯能看到杯子的水在一直抖一直抖，都不帶停的。這不由讓人想起，硬幣在中國高鐵上「屹立不倒」的視頻，對比不要太明顯。還有，美國小哥買的是330人民幣的「頭等艙」，印度說自己的高鐵有WiFi，結果別說WiFi了，連信號都沒有。
不過第一次坐這個列車的印度大哥也表示，雖然印度這個車速度快，基建有很大進步，但想到達歐洲國家的水平，還需走很長一段路，可能是五年。這話說得很客觀也很謙遜，之所以和歐洲比，可能是因為美國小哥是白人，以為採訪是給歐美國家網友看的，誰能想到他是在中國做視頻呢。
我們不妄自菲薄，也別總瞧不起別人，印度高鐵除了太慢太抖，美國小哥還說了兩個優點，第一，他們吃的不錯還免費，第二，環境不錯很乾凈。尤其是那充滿印度咖喱風情的午飯，美國小哥看到後特別開心，這個好吃那個也好吃，之前的抱怨在看到美食後統統忘掉了。
不過，國內800公里的高鐵二等座300多接近400元，直達特快硬座100多元，軟臥300多元，印度「高鐵」330元的票價對印度人而言也不知道是貴還是便宜?吃的免費，應該也算進票價裡面了吧。
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