在全球造船業中，日韓兩國由於其先進的造船技術，一直以來都壟斷者亞洲的造船業，兩國的訂單量加起來占據世界的一半，是世界數一數二的造船大國。但目前局勢有所改變。

​近些年來，通過我國的不斷不努力，在各方面發展都取得了不錯的進步，尤其被稱為建設「海軍強國」基石的造船業上更是取得了巨大的進步，例如「遼寧號」「055型萬噸大驅」「054A型隱身護衛艦」等等，隨著我國建造的各種艦艇、航母的不斷下水服役，如今我國不僅是世界造船大國，也是世界造船強國，在排名上也超過日韓成為第一名。

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然而進步的不僅僅是我國，根據前段時間媒體報道，我們了解到，有一個國家也憑藉自己的發展，成功躋身成為世界第四大造船大國，它就是東南亞小國越南，也是我們的鄰居，其造船能力已經僅次於中日韓。

​其實越南的造船業也有很久的歷史了，早在上個世紀60年代的時候，越南方面就開始發展造船業，但是由於其建造水平有限，一直都不見成效，後來越南和多個國家進行合作，建造技術漸漸有所起色，實力也有所增強，一些建造的艦艇甚至還被出口到多個國家，在今年年初世界強國美國也拋出橄欖枝，意欲和越南進行合作。

據媒體報道，日前越南正準備建造一艘自己的護衛艦，這艘護衛艦的性能和尺寸上和我國的054A型隱身護衛艦幾乎沒差，其排水量為4000噸，但這這一卻消息讓大家感到十分的意外。

​畢竟一直以來，人們對越南的印象都是經濟力量薄弱，工業建造能力有限，曾在蘇聯時期，蘇俄向越南提供了大批的艦艇，任其改造，越南卻無能為力，雖然近年來也有多個國家向越南進口艦艇，但這些艦艇都並非是越南國家獨立完成的，其中少不了荷蘭幫助。

越南還長期依賴俄羅斯進口武器，導致越南的軍事發展嚴重滯後，可以說一直以來越南都沒有獨立建造過如此大型的軍用艦艇。若是如今想要完成這艘護衛艦的建造，恐怕只能夠向別國尋求幫助才能得以實現，而且，建造一艘大型的艦艇需要大量的資金投入，以越南的經濟狀況來看，並不是那麼容易就能完成的。

​雖然在建造能力上還有一定的欠缺，不過越南若是不斷努力，提高自己的建造能力，假以時日，也能夠獨立建造出大型的艦艇，只是這必將是一個漫長的過程。但如今美方也拋來了橄欖枝，若越南舍遠求近，答應了和美國的合作，將會對整個亞洲格局造成巨大的影響。

最為重要的就是，越南雖然是東南亞小國，但對海洋的野心非常大，特別是在南海周邊興風作浪，而其崛起的造船的實力勢必會讓其海軍實力越來越強，就這點而言，的的確確給我們敲響了警鐘，絕對不能小看這個國家。

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