今天給大家講的事是關於澳洲一個中國南航飛行員培訓基地的事，也就是民航界所說的西澳飛院，這幾天經過澳洲媒體的炒作，一下火了起來。

事情是這樣的:1993年中國南航向澳洲的西澳州政府支付了1美元租用費，租用當地Merredin Aerodrome小機場作為飛行員訓練基地，租期100年。該機場有自己的塔臺和跑道，距離西澳首府柏斯僅有260公里.下面看看西澳飛院的樣子。

南航剛開始僅僅以合股的形式與加拿大航空電子設備公司(CAE)共同擁有.據消息靈通人士透露，南航與CAE公司出現糾紛，可能數月內買下學院全部股份.

目前，南航實際已經關閉了在當地的飛行訓練中心。但是，因為南航擁有機場管理權，這就等於沒有南航的批准，任何飛機都不可以在該機場降落。但其實也沒拒絕過任何飛機的起落。

這些引起澳洲一些政客及媒體的恐慌，看《澳大利亞人報》報導

據瞭解，1993年，中國南航「悄悄」與西澳政府簽訂了梅裡登機場的租約，南航只花1美就拿下了梅裡登機場的百年租約，用作中國飛行員的培訓基地..........南航對機場跑道，機庫和塔臺擁有控制權。對澳大利亞城市來說，唯一一條飛機跑道被中國政府控制非同尋常，如果沒有中國人批准，澳大利亞人不能使用機場..........澳大利亞民航安全前主席稱，這十分可怕，聞所未聞.......

據在該飛院培訓過的飛行員講，Merredin的小鎮，說是小鎮，鎮中心大概就兩條街，15分鐘能走完，連小鎮郡長都說，該飛行學院對本地的經濟非常重要。西澳飛行學院運營機場，即對機場擁有管理權，在此起降飛機應該獲得學院批准，其實這一切都很正常。

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